Bigg : go for America !

Bonjour à tous,

Moi c'est Bigg, mon pseudo n'a rien à voir avec ma corpulance (encore que...), j'ai 39 ans et je vis en Normandie .

Je suis passionné d'automobile depuis ma tendre enfance un peu comme vous j'imagine, et après des années de préférence pour BMW, pour d'une part la passion que cette marque dégage (dégageait ? ), mais aussi pour la polyvalence qu'apporte ces voitures, je vois désormais vers un autre horizon...

Mes besoins et envies évoluant, je lorgne désormais sur des modèles plus exotiques. J'ai toujours adoré la Corvette, notamment modèle C6 et C7. C8 ? Quelle C8 ?

C'est la raison de ma venue ici, découvrir et prendre connaissance des modèles cités afin d'accomplir mon projet (1er semestre 2024) sereinement grâce à la communauté de ce forum.

Mon budget étant d'environ 62-65k€, je serais un peu court pour une belle C7... donc en second plan je me verrais aussi bien en C6 Z06 plus accessible certes, mais alors entre le fait d'une voiture qui a déjà quelques années d'usure, et la faiblesse mécanique connue du LS7, la recherche me semble finalement tout autant compliqué qu'une C7.

Voilà en quelques mots, au plaisir d'échanger avec vous !

Bigg

Bienvenue

Bienvenue sur si tu n’as pas d’exigence de couleur rare ou introuvable, tu as la possibilité de trouver une C7 avec ce budget.
Après, C6 et C7 voire C8 ne sont pas vraiment comparables.

PACE78 a écrit:

regis Z06 a écrit:

tidiouf a écrit:Bienvenue

Merci !!

edencars a écrit:Bienvenue sur si tu n’as pas d’exigence de couleur rare ou introuvable, tu as la possibilité de trouver une C7 avec ce budget.
Après, C6 et C7 voire C8 ne sont pas vraiment comparables.

Aimant bien un brin de modernité et souhaitant être serein sur l'usure et les frais de remise à niveau à engager, ma préférence va naturellement sur la C7...

Mes critères seront :
- Couleur (dans l'ordre) : rouge / jaune / bleue (désolé je n'ai pas encore le nom des teintes )
- Moins de 50-60Kkm
- Préférence pour la BVM7 mais je ne suis pas contre la BVA8
- ...

Y'a t'il des critères/options de "connaisseurs" que je devrais rajouter ?
Y'a t'il des différences entre entre les années 2014-2017 ?


Effectivement, la C8 n'est pas vraiment comparable (elle ne devrait même pas s'appeler Corvette - à mon sens ). Mais entre la C6 et la C7, je suis surpris, je pensais qu'il y avait un fil conducteur commun...

Tu sembles hésiter entre une C6 Z06 et une C7... mais c'est que c'est très différent!... à part peut-être au niveau tarif...
Après, tout dépend de la motorisation de cette future C7.

Bienvenue sur Corvette Passion !

Jac a écrit:Tu sembles hésiter entre une C6 Z06 et une C7... mais c'est que c'est très différent!... à part peut-être au niveau tarif...
Après, tout dépend de la motorisation de cette future C7.

Et bien c'est le budget qui me fait hésiter... Comme évoqué plus haut ma philosophie colle mieux avec la C7. A défaut je me rabattrai vers une C6 Z06 qui me semble être le plan B le plus proche, si je souhaite rester dans la branche Corvette voir GM.

Evidemment que la C7 sera une "simple" Stringray, en version coupé (obligatoire)

Yann a écrit:Bienvenue sur Corvette Passion !

Merci !!

bienvenue parmi nous...
tu trouveras facilement 1 c7 dans ton budget : le prix des c7 sont a la baisse....et surement moins cher que cela....

shadow a écrit:bienvenue parmi nous...
tu trouveras facilement 1 c7 dans ton budget : le prix des c7 sont a la baisse....et surement moins cher que cela....

Merci, ça me conforte sur mon choix n°1 qu'est la C7.

J'ai pas un grand recul, mais le marché du moment n'est pas dingue... (à moins de fouiner sur l'import d'UE)

Laisse tomber l’import tu risques de tomber sur une version US qui peut te coûter cher. Il y en a suffisamment en France des C7 à vendre.

Bigg a écrit:

shadow a écrit:bienvenue parmi nous...
tu trouveras facilement 1 c7 dans ton budget : le prix des c7 sont a la baisse....et surement moins cher que cela....

Merci, ça me conforte sur mon choix n°1 qu'est la C7.

J'ai pas un grand recul, mais le marché du moment n'est pas dingue...    (à moins de fouiner sur l'import d'UE)

je te confirme..le prix des c7 dégringole....attend 1 peu, tu vas trouver ton bonheur.....et surtout ne pas confondre le prix demande et le prix vendu...

Toutes les générations mythique et légendaire de la corvette on un fil conducteur comme la 911

Et depuis les générations récentes C6 en connaissance de cause et C7 également sont bien comparables niveau sensation, tenu de route et puissance surtout avec le LS3&GRAND SPORT avec encore l'amélioration également mécanique puissance, direction châssis boîte c'es tout de  même proche de la C7, il y a pas une énorme différence et il y a bien le même de ressentie on a vite ses repères comparés aux anciennes niveaux chassis ect....
Ma prochaine dans mon garage C7 Z06 Cabriolet.


Et depuis La génération C5 commencer à devenir plus européenne.

La C8 le gêne c'est un peu perdu.

Faut pas faire espérer le prix du marché et le prix de vente de la corvette ne cesse d'augmenté ou stabilisé, il n'y a jamais un incart important lors d'une vente.

un acheteur qui négocie 5000-10000€ peut aller vite rentrer chez lui.
sauf si il y a un loup et encore.

dgluxevette a écrit:Toutes les générations mythique et légendaire de la corvette on un fil conducteur comme la 911

Et depuis les générations récentes C6 en connaissance de cause et C7 également sont bien comparables niveau sensation, tenu de route et puissance surtout avec le LS3&GRAND SPORT avec encore l'amélioration également mécanique puissance, direction châssis boîte c'es tout de  même proche de la C7, il y a pas une énorme différence et il y a bien le même de ressentie on a vite ses repères comparés aux anciennes niveaux chassis ect....
Ma prochaine dans mon garage C7 Z06 Cabriolet.


Et depuis La génération C5 commencer à devenir plus européenne.

La C8 le gêne c'est un peu perdu.

:

C'est ce que j'avais en tête aussi, que la C7 était l'évolution de la C6 sans grande révolution, simplement plus moderne avec tout les facteurs que cela représente.

dgluxevette a écrit:

Faut pas faire espérer le prix du marché et le prix de vente de la corvette ne cesse d'augmenté ou stabilisé, il n'y a jamais un incart important lors d'une vente.

un acheteur qui négocie 5000-10000€ peut aller vite rentrer chez lui.
sauf si il y a un loup et encore.

Bon du coup, cela ne me rassure pas, mais ça me semble assez réaliste.

En tout cas, je vois que les avis "dis verge" sur ce fofo !

Tu hésites entre une C6 Z06 et une C7??
Et bien j'ai la solution:


FUUUUSSSIIIOOOONNNNNNNNNN:




Taaaaadiiiinnnnnnn:





Ne me remercie pas, c'est pour moi, c'est cadeau.

Pour info ce pro qui m'a vendu ma C3 propose cette C7 qui me semble en excellent état
https://deluxe-auto.espacevo.fr/annonce/69111979340

555 prodrive a écrit:Tu hésites entre une C6 Z06 et une C7??
Et bien j'ai la solution:


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Ne me remercie pas, c'est pour moi, c'est cadeau.

Tout d'abord je te remercie pour ce retour particulièrement pertinent, car effectivement tu m'as apporté LA solution !!

Ben oui, pourquoi n'y ai-je pas pensé plutôt ??

DRIIIIIIIIIINGGG !

Ahhh je viens de me réveiller, et mon appli bancaire me notifie gentiment que ce n'est pas possible

Repasse quand tu veux, pour de nouvelles idées !

POUJADE a écrit:Pour info ce pro qui m'a vendu ma C3 propose cette C7 qui me semble en excellent état
https://deluxe-auto.espacevo.fr/annonce/69111979340

Heyyyyyy mais oui, ça c'est presque ma came ! Si je ne fais pas le difficile sur la teinte (l'intérieur égaye l'extérieur), c'est tout à fait ma target 2024 ! (à 5K€ près )

Bigg a écrit:

555 prodrive a écrit:Tu hésites entre une C6 Z06 et une C7??
Et bien j'ai la solution:


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Ne me remercie pas, c'est pour moi, c'est cadeau.

Tout d'abord je te remercie pour ce retour particulièrement pertinent, car effectivement tu m'as apporté LA solution !!  

Ben oui, pourquoi n'y ai-je pas pensé plutôt ??

DRIIIIIIIIIINGGG !

Ahhh je viens de me réveiller, et mon appli bancaire me notifie gentiment que ce n'est pas possible  

Repasse quand tu veux, pour de nouvelles idées !  

POUJADE a écrit:Pour info ce pro qui m'a vendu ma C3 propose cette C7 qui me semble en excellent état
https://deluxe-auto.espacevo.fr/annonce/69111979340

Heyyyyyy mais oui, ça c'est presque ma came ! Si je ne fais pas le difficile sur la teinte (l'intérieur égaye l'extérieur), c'est tout à fait ma target 2024 ! (à 5K€ près )

Si tu fais ta radasse, comment veux-tu y arriver aussi...

Dans les nouvelles idées moins cher, y'a bien la camaro ZL1 gen 5 comme alternative intéressante.
A toi les joies du V8 compressé

Bienvenue ici

555 prodrive a écrit:

Bigg a écrit:

555 prodrive a écrit:Tu hésites entre une C6 Z06 et une C7??
Et bien j'ai la solution:


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Ne me remercie pas, c'est pour moi, c'est cadeau.

Tout d'abord je te remercie pour ce retour particulièrement pertinent, car effectivement tu m'as apporté LA solution !!  

Ben oui, pourquoi n'y ai-je pas pensé plutôt ??

DRIIIIIIIIIINGGG !

Ahhh je viens de me réveiller, et mon appli bancaire me notifie gentiment que ce n'est pas possible  

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POUJADE a écrit:Pour info ce pro qui m'a vendu ma C3 propose cette C7 qui me semble en excellent état
https://deluxe-auto.espacevo.fr/annonce/69111979340

Heyyyyyy mais oui, ça c'est presque ma came ! Si je ne fais pas le difficile sur la teinte (l'intérieur égaye l'extérieur), c'est tout à fait ma target 2024 ! (à 5K€ près )

Si tu fais ta radasse, comment veux-tu y arriver aussi...

Dans les nouvelles idées moins cher, y'a bien la camaro ZL1 gen 5 comme alternative intéressante.
A toi les joies du V8 compressé

Quasi 600ch et 750Nm dans un châssis ancienne génération, sortant d'une M3 légèrement affûtée, je crains avoir certains soucis de communication avec ce genre de caisse vois-tu... le genre de malentendu qui pourrait te mettre le rail de sécurité par exemple...

Alec a écrit:Bienvenue ici

Merci !

Pendant que je zieute le marché qui me semble bien calme (idem du côté des BMW M3 ), je me posais quelques questions :

- Est-ce que les modèles vendus neufs en France ont forcément le pack Z51 ?

- Peut-on reconnaître extérieurement ce pack Z51 ?

Les versions européennes sont systématiquement avec option Z51