Dépôt (limaille ?) vase expansion LS7

Bonjour à tous,

En vérifiant le niveau de liquide de refroidissement (il est bien bas), j'ai remarqué un dépôt au fond du vase (cf photo).
J'ai passé un aimant mais cela ne s'accroche pas. Le moteur a été changé il y a 20 000km pour casse soupape d'échappement, pensez vous que cela peut être des résidus du changement de moteur (meilleur des cas) ou problème pompe à eau ou une usure de je ne sais quelle pièce ?

Je vais aspirer avec une seringue et refaire le niveau pour le moment et faire une vidange quand je peux.

En vous remerciant.

Difficile à dire vu la photo… ton liquide est de quelle couleur ? C’est du Dexcool ?

Bonne question, le Dexcool est visuellement plutôt rose, mais il tire également un peu sur le jaune une fois pris en photo, en cause la correction colorimétrique automatique des smartphones.

Bonjour,

Le liquide est jaune, pas d'huile dedans, pas d'eau dans l'huile.
Le dépôt a la texture et la taille de grains de sable et brille comme du métal.

Peut être une réaction entre l’ancien Dexcool et le nouveau liquide jaune qui manifestement n’est pas du Dexcool ?

Commence par une bonne vidange/rinçage.

Si ce n'est que ça je serai plus que content
Je vais vider et rincer plusieurs fois, pas de problème si je rince à l'eau ?
Merci

Ça dépend de la qualité et de la dureté de ton eau

Au pire, tu le fais à l’eau déminéralisée, à 1,50 € les 5 litres, c’est pas la ruine.

Elle est plutôt calcaire donc je vais plutôt choisir l'option eau déminéralisée

En dehors des petits grains (métal), il faut savoir que les certains liquides de refroidissement ne sont pas miscible entre, voir même forment des grumeaux.
Il est important de purger ton système et remettre du liquide d'origine (Dexcool), y a pas mal de litres (12 ?), je ne sais plus de tête, mais environ 2 à 3 de ces litres ne pourront pas être totalement vidés car il fait avoir accès à 1 ou 2 boulons de vidange situés sur le bloc moteur qui sont difficilement accessibles. C'est pourquoi l'on peut déjà vidanger et faire un rinçage de manière conventionnelle.

Bien sûr, si l'ancien liquide n'est pas micible, je nettoyerai à l'eau et ensuite seulement je remettrai le Dexcool.

Tu trouveras des procédures exactes sur le forum

Sur les factures de l’ancien propriétaire il n’y a pas de détail sur le type de liquide de refroidissement utilisé.

Top merci je regarderai ça.

Si tu es parti pour faire plusieurs vidanges/rinçages, un outil pour purger par dépression est bien pratique et permet de ne pas perdre de temps. En plus, c'est pas très cher (https://www.amazon.fr/CCLIFE-Syst%C3%A8me-Refroidissement-refroidisssement-Ventilateur/dp/B0777F92NV/ref=sr_1_16?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2YBP7BPOVQO51&keywords=purge%2Brefroidissement&qid=1699283929&sprefix=purge%2Brefroidissement%2Caps%2C76&sr=8-16&th=1).

Je connaissais pas cet outil, c’est uniquement pour remplir de ce que je vois.?

Oui, ça remplit et ça purge en même temps, c'est pas fait pour aspirer le liquide dans le circuit. Il faut juste avoir un compresseur.

Ok sympa je regarderai ça merci

En espérant que cela soit juste un dépôt, dès que tu en sais plus

Je pense pas pouvoir ce week-end, me faut déjà faire la purge de liquide de frein sur la daily, j'espère week-end prochain, elle doit pas rouler pour le moment.
Mais je tiens informé dans tous les cas.