C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Bienvenue Arsène
Un sacré chantier pour occuper ta retraite ... on va suivre avec intérêt .
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JPH74- LT1
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Hello
Bienvenue et bon courage pour la remise en route
Bienvenue et bon courage pour la remise en route
Zemask- Blue Flame 6
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Et bon courage !!
regis Z06- Turbocharged
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PACE78- Modérateur
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Je pense vidanger, démonter les bougies et faire tourner le moteur à la main pour bien regraisser l'ensemble. Et un GROS nettoyage.
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Sur un moteur à injection , il faut impérativement changer toutes les durites du circuit d' essence y compris celles des injecteurs ...
Si on ne veut pas fêter les feux de la Saint-Jean hors calendrier ....
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JPH74- LT1
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
JPH74 a écrit:Sur un moteur à injection , il faut impérativement changer toutes les durites du circuit d' essence y compris celles des injecteurs ...
Si on ne veut pas fêter les feux de la Saint-Jean hors calendrier ....
Merci pour l'info.
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Il y a un travail d' inspection de l' état intérieur du réservoir ( rouille, dépôts ) , contrôler le bon fonctionnement de la pompe à essence et changer le ou les filtres .
Le circuit d' eau n' est pas à négliger non plus ... état des durites , retirer la courroie de pompe à eau et la faire tourner à la main pour "sentir " l' état du roulement .
Monter des courroies neuves .
Tant qu'on y est : déposer les caches culbu pour verser de l' huile sur les culbuteurs ...
Bref, ce sont des indications générales car je ne connais pas les C4 ...
Le circuit d' eau n' est pas à négliger non plus ... état des durites , retirer la courroie de pompe à eau et la faire tourner à la main pour "sentir " l' état du roulement .
Monter des courroies neuves .
Tant qu'on y est : déposer les caches culbu pour verser de l' huile sur les culbuteurs ...
Bref, ce sont des indications générales car je ne connais pas les C4 ...
JPH74- LT1
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Sacré titre, sacré avatar ! Bienvenue sur Corvette Passion !
Yann- Administrateur
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Yann a écrit:Sacré titre, sacré avatar ! Bienvenue sur Corvette Passion !
Je m'occupe beaucoup de moto et side anciens, ce qui me vaut l'avatar fait par un ami.
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Arsène a écrit:Yann a écrit:Sacré titre, sacré avatar ! Bienvenue sur Corvette Passion !
Je m'occupe beaucoup de moto et side anciens, ce qui me vaut l'avatar fait par un ami.
Il est terrible ton avatar ! ton ami ne doit pas être mal non plus
Yann- Administrateur
- Nombre de messages : 20064
Age : 69
Localisation : Essonne
Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
Date d'inscription : 04/09/2010
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
JPH74 a écrit:Il y a un travail d' inspection de l' état intérieur du réservoir ( rouille, dépôts ) , contrôler le bon fonctionnement de la pompe à essence et changer le ou les filtres .
Le circuit d' eau n' est pas à négliger non plus ... état des durites , retirer la courroie de pompe à eau et la faire tourner à la main pour "sentir " l' état du roulement .
Monter des courroies neuves .
Tant qu'on y est : déposer les caches culbu pour verser de l' huile sur les culbuteurs ...
Bref, ce sont des indications générales car je ne connais pas les C4 ...
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Yann a écrit:Arsène a écrit:Yann a écrit:Sacré titre, sacré avatar ! Bienvenue sur Corvette Passion !
Je m'occupe beaucoup de moto et side anciens, ce qui me vaut l'avatar fait par un ami.
Il est terrible ton avatar ! ton ami ne doit pas être mal non plus
Il m'a fait cet avatar après avoir couché une Monet Goyon 500 dans un rond point Breton.
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Bienvenue Arsene, au plaisir de te rencontrer à un de nos rassos de la région toulousaine quand tu auras mis ta C4 sur roues
tthomas- Turbocharged
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Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
tthomas a écrit:Bienvenue Arsene, au plaisir de te rencontrer à un de nos rassos de la région toulousaine quand tu auras mis ta C4 sur roues
Avec plaisir.
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
pour info, nous sommes un groupe Whatsapp qui a atteint les 70 membres pour les 70 ans de la Corvette.
Si tu as whatsapp tu peux nous rejoindre quand tu veux
Si tu as whatsapp tu peux nous rejoindre quand tu veux
tthomas- Turbocharged
- Nombre de messages : 5033
Age : 61
Localisation : TOULOUSE
Modele Vette : ex-CORVETTE C5, C3 1981
Date d'inscription : 09/03/2011
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
whatsapp, facebook , tik tok , etc etc , mon dieu je suis complètement largué , heureusement il me reste Corvette Passion
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Ex C6 LS3 ; Ex C7 Stingray ; Ex C7 Z06 .
Date d'inscription : 28/09/2014
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
bienvenue au nouveau sur cp...
shadow- Coup de Cœur C.P.
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Age : 61
Localisation : martigues (13)
Modele Vette : corvette c4 cabrio 90 - corvette 82 - pontiac transam 79 "black and gold" - mustang 2018 gt - van shorty g10 "hotwheels" - beaumont ss 67 BB 396 -
Date d'inscription : 21/07/2017
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Corvette Passion est à notre passion, ce que Zora Arkus-Duntov est à la Corvette
Ok, je sors
Ok, je sors
tthomas- Turbocharged
- Nombre de messages : 5033
Age : 61
Localisation : TOULOUSE
Modele Vette : ex-CORVETTE C5, C3 1981
Date d'inscription : 09/03/2011
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
tthomas a écrit:pour info, nous sommes un groupe Whatsapp qui a atteint les 70 membres pour les 70 ans de la Corvette.
Si tu as whatsapp tu peux nous rejoindre quand tu veux
je ne veux pas relancer ici le débat qu'on a eu ailleurs mais si vous voulez que Corvette Passion reste un forum de discussion et pas juste un forum de dépannage, il ne faut pas réorienter les nouveaux venus à peine inscrits sur un autre média de discussion (ici whatsapp)
Sinon il restera sur Corvette Passion que les demandes d'aide pour dépanner les Corvette
je suis ouvert à dialogue en MP pour ne pas polluer le sujet de notre nouvel inscrit
PMO- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12535
Age : 115
Modele Vette : 2001 Z06
Date d'inscription : 20/08/2004
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Je trouvais cela complémentaire mais non, comme toi PMO, je ne veux pas créer non plus une énième polémique. Si tu penses que ça lèse le forum je te promets de ne plus parler de notre groupe aux nouveaux venus désormais, message reçu
tthomas- Turbocharged
- Nombre de messages : 5033
Age : 61
Localisation : TOULOUSE
Modele Vette : ex-CORVETTE C5, C3 1981
Date d'inscription : 09/03/2011
Patviper- Turbocharged
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Age : 58
Localisation : 31
Modele Vette : Voir Avatar
Date d'inscription : 23/09/2018
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Pour une remise en route, même si celle ci a nagée lors d'une inondation, la remise en route est assez instructive
C'est un LT 5 mais la partie fluides et allumage sont valables pour un L98 endormi depuis longtemps.
https://www.corvettepassion.com/t45040-un-sauvetage-d-un-lt-5#1173357
C'est un LT 5 mais la partie fluides et allumage sont valables pour un L98 endormi depuis longtemps.
https://www.corvettepassion.com/t45040-un-sauvetage-d-un-lt-5#1173357
Patviper- Turbocharged
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Age : 58
Localisation : 31
Modele Vette : Voir Avatar
Date d'inscription : 23/09/2018
Re: C'est vous le nouveau? Je sais pas, je viens d'arriver.
Bienvenue sur le forum !
Oliviou77- Turbocharged
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Age : 68
Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
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