Présentation de Thomas

Bonjour à tous,

Me voilà sur le forum, Thomas 34 ans, amateur de mécanique depuis bien longtemps mais sans monture valable depuis quelques années j'ai craqué pour la Corvette C5.

Dernière monture une Nissan 350Z 313cv, de bons souvenirs, pas vraiment de choses à lui reprocher mais le LS1 est à un autre niveau côté sensation !

Je suis donc à la recherche d'un modèle en boîte manuel, targa, une petite préférence pour un modèle noir voir bleu ou rouge.

Aujourd'hui j'ai pu aller en voir une, beaucoup d'émotions devant la voiture c'est vraiment quelque chose. Malheuresement j'ai vite déchanté en apprenant que finalement le propriétaire n'a plus de factures, que le CT est expiré depuis 2 ans ! Et petite cerise qu'aucun entretien n'a été fait depuis 4 ans (depuis que le propriétaire actuel en a fait l'acquisition), clim vide ou compresseur hs pas de froid et probablement d'autres détails que mon oeil non averti n'a pas réussi à voir.

Je ne perds pas espoir même si bizarrement ça m'a un peu démoralisé haha

Salut et bienvenue !
Très bon choix que la C5 pour commencer dans l'Américaine , tu vas trouver , il y en a de belles !
Maintenant ce sera aussi suivant ton budget !
Le seul " défaut " si je puis dire qui me gênait sur la mienne , était la garde au sol , la C5 frotte très facilement !

Abandonne celle qui n'a pas été suivie:risque de déboires dans le futur.
La C5 est une Corvette très fiable ,mais a maintenir sous chargeur de maintenance en cas de non usage régulier pour éviter les bugs...

Bienvenue à toi, excellent choix la C5, c’est déjà une Corvette très moderne et comparable aux actuelles. Mais comme toutes les modernes l’électronique est omniprésente et donc les problèmes éventuels avec.
Bien faire attention à son état général (qui vieillit relativement bien hormis les sièges) mais surtout son suivi et son entretien, même s’il a été effectué par le propriétaire lui-même (c’est très souvent le cas car facile à faire).
Bonne recherche, ne désespère pas’ il y en a beaucoup.

Bienvenue sur le forum !

alanbike a écrit:Le seul " défaut " si je puis dire qui me gênait sur la mienne , était la garde au sol , la C5 frotte très facilement !

Ce n'est pas un problème que pour toi mais à ça lui donne un charme fou !
Après, elle a peut-être été surbaissé et là, tu peux lui redonner quelques milimètres voir centimêtres de respiration.

Bienvenue à Kasu !

alanbike a écrit:Salut et bienvenue !
Très bon choix que la C5 pour commencer dans l'Américaine , tu vas trouver , il y en a de belles !
Maintenant ce sera aussi suivant ton budget !
Le seul " défaut " si je puis dire qui me gênait sur la mienne , était la garde au sol , la C5 frotte très facilement !

Bonjour,

Comme tu le dis, la C5 frotte facilement avec sa garde au sol restreinte.
J'habite dans un bourg que les gens qui viennent me voir appelle le "village des fous". Il y a un nombre incalculable de ralentisseurs, presque tous illégaux. Je frotte sur l'essentiel de ces ralentisseurs, quelle que soit la vitesse de passage. Je préfère souvent faire le tour pour les éviter, quitte à rallonger le trajet.

Autrement, je te rejoints, la C5 est un excellent choix pour commencer.

...et salut Thomas parmi les passionnés des Corvette

dans le monde de la corvette

Kasu a écrit:Bonjour à tous,

Me voilà sur le forum, Thomas 34 ans, amateur de mécanique depuis bien longtemps mais sans monture valable depuis quelques années j'ai craqué pour la Corvette C5.

Dernière monture une Nissan 350Z 313cv, de bons souvenirs, pas vraiment de choses à lui reprocher mais le LS1 est à un autre niveau côté sensation !

Je suis donc à la recherche d'un modèle en boîte manuel, targa, une petite préférence pour un modèle noir voir bleu ou rouge.

Aujourd'hui j'ai pu aller en voir une, beaucoup d'émotions devant la voiture c'est vraiment quelque chose. Malheuresement j'ai vite déchanté en apprenant que finalement le propriétaire n'a plus de factures, que le CT est expiré depuis 2 ans ! Et petite cerise qu'aucun entretien n'a été fait depuis 4 ans (depuis que le propriétaire actuel en a fait l'acquisition), clim vide ou compresseur hs pas de froid et probablement d'autres détails que mon oeil non averti n'a pas réussi à voir.

Je ne perds pas espoir même si bizarrement ça m'a un peu démoralisé haha

Bienvenue

Bien sûr une pré-sélection par téléphone est un gain de temps !

Plus de factures et pas de CT, pourquoi s être déplacé ?

Faut pas se démoraliser à la première visite sinon tu n’es pas arrivé.

Bon courage dans les recherches

Un grand merci à tous

Oui en effet elle me parraissait assez basse !

Il est vrai que c'est l'electronique qui m'inquiète pas mal, j'avais checké tous les points que j'avais pu recueillir.

Les factures il m'avait dit les avoir, puis sur place il ne les a finalement pas retrouvé, invraisemblable pour moi... Puis le CT honnêtement je n'aurai jamais deviné un tel délai d'expiration

Je pense avoir repéré une autre C5 aux alentous de Bordeaux, c'est un modèle US, est-ce une bonne alternative ? Il me semble qu'il n'y a pas le système de Neman sur les modèles US ? Du coup pas embêter avec le blocage de la colonne de direction ?

La pose d’un leurre style LMC5 ne prends pas bcp de temps et coûte 60€!

Mon ex C5 import Floride était équipé d’un verrou de colonne.

A partir de la C6, plus de verrou de colonne sur les US.

Bienvenue