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Message par phane Mer 19 Avr 2023 - 19:00

novice45 a écrit:bienvenue
c'est vrai qu'avec les prises d'air peintes avec les liserés chromés, je trouve ça plus beau comme sur la "petite" vette que Phane à mis en photo
La mienne aussi à les prises d’air sont chromées…. je l’ai acheté comme ça  Vieux proprio de C3 68 mais nouveau Membre ...  - Page 2 229066929
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Message par JPH74 Mer 19 Avr 2023 - 21:18

Bonsoir Messieurs Cool

@Xl74 : je ne me rappelle plus de cette C6 orange .. Embarassed
@ Phane: Très belle ta 72  cheers  le monogramme STINGRAY n' est réapparu qu' en 1969 ...
             -  j' hésite encore à ajouter un anachronisme supplémentaire ... Rolling Eyes
@Grand -Sport :  Je réside bien plus près de Genève que d' Evian ...  Cool
@Manos : ma Corvette vient d' Annecy ... Wink ( il y a pas mal de corvettes dans la Yaute ....  flower  )

J' avais acheté cette C3 après un rallye dans les gorges du Tarn à l' Ascension 2012 ... La Mercedes 350 SL de Madame étant d' une discrétion sonore déconcertante dans les tunnels ...malgré son V8 et ses 20 litres au cent .. Shit
De retour, j' ai parcouru le good corner pour trouver une auto qui respire et dans laquelle on entend les euros se faire engloutir par le quadruple corps ... Mr. Green

J' ai roulé quelques milliers de Km sans accroc ... jusqu' au contrôle technique des 6 ans (3x2) où le gars a laissé tourner le moteur pendand une demi heure dans son atelier .. What a Face
Malgré mes remarques concernant les risques pour sa santé et de surchauffe vu la surface du radiateur pour un 5.7l ... il n' a pas obtempéré . Evil or Very Mad
Résultat: de retour à la maison une belle flaque de LDR sous l' auto ... et après inspection : une fuite du joint de culasse gauche au dessus du filtre à huile . Crying or Very sad

Dégoutté par la bêtise humaine , j' ai poussé la Vette au fond du garage et me suis changé les idées avec une Anglaise à finir de remonter ...
Bref , cette année étant celle des 55 ans de la C3 ... début mars, je me suis attaqué à sa remise en état . study


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Message par JPH74 Mer 19 Avr 2023 - 21:43

Dépose des culasses ... les joints sont montés à l' envers !!! What a Face

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Message par JPH74 Mer 19 Avr 2023 - 21:51

Rectification des culasses et des sièges de soupapes + montage de soupapes neuves :

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Repose des culasses après passage du taraud dans le bloc pour mettre des vis enduites toutes neuves ... Wink

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Remontage de la pipe Edelbrock scorpion et du HOLLEY CFM 600 tout neuf ( l'ancien pissait l' essence de tous les côtés )

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Message par JPH74 Mer 19 Avr 2023 - 21:58

Calage de l' allumage , pose du filtre à air et mise en route réalisée le 15 avril avec une ballade sous la pluie pour valider tout ça . sunny
Je la passe dans un autre centre de contrôle technique mardi prochain ... le gérant est prévenu... Rolling Eyes  

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Nota : je démonterais les caches culbus qui s' écaillent, au retour du C.T pour les polir ... Cool
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Message par edencars Jeu 20 Avr 2023 - 6:33

Beau travail, bravo !
Du coup c’était un mal pour un bien si les joints de culasse étaient montés à l’envers, à plus ou moins court terme tu aurais rencontré le problème.
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Message par JPH74 Dim 23 Avr 2023 - 13:39

Petit roulage ce matin pour tester que tout va bien avant de la présenter mardi au contrôle technique .Wink
Il n' y a pas à dire : des pneus neufs ...ça change tout !! ( confort et tenue en sortie de courbe ... )

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Message par JPH74 Mar 25 Avr 2023 - 18:58

Bonsoir messieurs Cool

C.T in the pocket cheers , maintenant je souhaiterais ajouter un master-vac vu l' effort à la pédale à produire sur nos petites routes de montagne . Shit
Y a t-il une boutique en ligne fiable ... pour trouver le nécessaire ? Je suppose qu'il faut rallonger les tuyaux du maitre cylindre actuel ??
Un ensemble chromé serait parfait pour égayer le compartiment moteur ...
Merci pour vôtre aide à venir.

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Message par xl74 Mer 26 Avr 2023 - 6:42

Tu peux contacter Jérôme de US import Specialist.
Il est de très bon conseil connait parfaitement sont job et il s'occupe de tout Salut les Vettistes
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Message par JPH74 Mer 26 Avr 2023 - 19:27

Bonsoir Xl74 Cool

Merci pour l' info, je vais tenter ma chance avec cette entreprise .
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Message par regis Z06 Jeu 27 Avr 2023 - 5:57

xl74 a écrit:Tu peux contacter Jérôme de US import Specialist.
Il est de très bon conseil connait parfaitement sont job et il s'occupe de tout Salut les Vettistes

Tout à fait d'accord !

Son mail :

info@us-import-specialist.com
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Message par JPH74 Jeu 27 Avr 2023 - 7:25

Merci Regis , Cool

J' ai déjà envoyé un mail à Jérôme hier en soirée ... thumright
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Message par JPH74 Jeu 27 Avr 2023 - 17:46

Bonsoir Messieurs Cool
Devis reçu dans le journée, cheers   Délai :15 jours  sunny
YAPUKA ... Wink  
Merci pour vôtre aide .  thumright
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Message par JPH74 Dim 7 Mai 2023 - 20:30

J' ai oublié de préciser que je côtoie les Corvettes depuis des décennies au sein de mon petit club local ...
On a une C3 noire BVA 78 et une C4 rouge BVM de 84 . Cool

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Message par JPH74 Jeu 18 Mai 2023 - 16:44

Bonsoir Toutes et tous .. Cool

Un mois jour pour jour après ma présentation, j' ai déjà parcouru 600 km au volant de ma belle ....
Premier bilan :
C' est toujours aussi jouissif de la mettre en route et de prendre le volant pour un périple ... bounce  
Ces échappements sont trop bruyants et je suis obligé de rouler avec des bouchons d' oreilles ! Shit
La conso est a tenir secrète auprès des membres d' EELV ... Mr. Green

Maintenant , moins marrant :
Dès que je suis à 60 MPH  j' ai le train avant qui vibre de partout et ça s' arrête au delà de 65 MPH .. What a Face
J' ai 4 pneus neufs équilibrés .. (cooper cobra radial gt )
Que faut-il en penser ?
Problème d' équilibrage ? jeu dans les rotules ? mauvais réglage du train avant ?  scratch
Merci pour vos retours d' expérience à ce sujet .

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Message par edencars Jeu 18 Mai 2023 - 19:25

A priori équilibrage des roues arrières !
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Message par JPH74 Jeu 18 Mai 2023 - 20:37

Merci edencars Cool
Un indice ?? .... après 140 km d' autoroute j' ai remarqué que j' avais perdu les bouchons des valves des roues arrières ...
Je vais la ramener samedi matin chez le pro qui m' a monté les pneus pour contrôler l' équilibrage des 4 roues !!!

Peut être que les plombs ont touché les étriers et se sont barrés ... scratch
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Message par regis Z06 Ven 19 Mai 2023 - 6:17

JPH74 a écrit:Merci edencars Cool
Un indice ?? .... après 140 km d' autoroute j' ai remarqué que j' avais perdu les bouchons des valves des roues arrières ...
Je vais la ramener samedi matin chez le pro qui m' a monté les pneus pour contrôler l' équilibrage des 4 roues !!!

Peut être que les plombs ont touché les étriers et se sont barrés ... scratch

Où peut être que ça a été mal fait !! J'ai deja eu le cas ....
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Message par edencars Ven 19 Mai 2023 - 6:36

C’est probablement ça, ils te mettent des plombs collés maintenant et comme ils dégraissent la jante de façon bâclée, le plomb ne tient pas 2 jours.
Essaye de demander qu’il te monte des plombs clipsés sur le bord, ça se fait de moins en moins, c’est moins joli mais bien plus résistant dans le temps.
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Message par JPH74 Ven 19 Mai 2023 - 9:14

yesssssss

multiple

Merci les gars . thumright

Ce matin le Savoyard d' un naturel têtu ... c' est glissé sous la belle pour contrôler les plombs ... RAS .
Alors un check de la pression des pneus ... et là , jusqu' à 400 gr d' écart entre les roues ! affraid affraid
J' ai mis 2.4 partout et je suis allé tester in situ sur la voie rapide ...
Quel bonheur , j' ai lâché l' affaire à 130 ... car tout se passe nickel . cheers
Incroyable !!!

( à la décharge du garage , j' avais porté mes 4 roues pour la monte des pneus pendant que je bossais sur le moteur.
le mécano n' ayant pas la voiture a mis entre 2.00 et 2.5 Kg en oubliant de me préciser que je devais faire les pressions selon les données constructeur avant de rouler... )


Dernière édition par JPH74 le Ven 19 Mai 2023 - 9:51, édité 1 fois
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Message par edencars Ven 19 Mai 2023 - 9:29

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Message par regis Z06 Ven 19 Mai 2023 - 10:43

En parlant de pression des pneus ( c'est hors sujet, sorry )
Un ami me dit qu'il met 1,6 de pression dans les pneus de sa C3 car c'est ce qu'il y a d'écrit dans le manuel... ça me parait peu, qu'en pensez vous?  ( il a une C.B. )
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Message par JPH74 Dim 21 Mai 2023 - 20:22

Bonsoir Regis Cool

Je viens de relire le manuel d' époque ...
Pour les pneus F70-15 nylon c' est bien 24 PSI soit environ 1.6 KG
Je crois que ça correspond à des 215 70 15 ..
Mes roues et pneus étant plus larges que ceux de 68 ( 225 70 15 ) je ferais un essais à 1.8 pour voir si il y a moins de rebonds sur les mauvaises routes secondaires ... Wink
Affaire à suivre ... dans 15 jours car la vette est retournée au fond du garage pour pouvoir bosser sur une Allemande ... Embarassed
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Message par regis Z06 Lun 22 Mai 2023 - 5:57

JPH74 a écrit:Bonsoir Regis Cool

Je viens de relire le manuel d' époque ...
Pour les pneus F70-15 nylon c' est bien 24 PSI soit environ 1.6 KG
Je crois que ça correspond à des 215 70 15 ..
Mes roues et pneus étant plus larges que ceux de 68 ( 225 70 15 ) je ferais un essais à 1.8 pour voir si il y a moins de rebonds sur les mauvaises routes secondaires ... Wink  
Affaire à suivre ... dans 15 jours car la vette est retournée au fond du garage pour pouvoir bosser sur une Allemande ... Embarassed

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Message par edencars Lun 22 Mai 2023 - 7:16

C’est quoi comme allemande ? On est curieux ici Vieux proprio de C3 68 mais nouveau Membre ...  - Page 2 4097367336
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