C6 LS3 2012
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C6 LS3 2012
Bonjour,
Passé récemment d'un V8 Allemand (5,4 atmo) à un V8 Américain, me voici parmi vous.
A la pêche aux informations, c'est votre forum qui sort en tête quand on lance une recherche
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Little- En kit
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regis Z06- Turbocharged
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Re: C6 LS3 2012
Bravo pour avoir trouvé une 2012, elles sont très rare à la vente.
zzgoliath- LS3
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue
tidiouf- Supercharged
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PACE78- Modérateur
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue
titi v8- LS9
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue sur Corvette Passion
Yann- Administrateur
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue !
PsyKovette67- Turbocharged
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Re: C6 LS3 2012
Bonjour et bienvenue dans le monde des V8 à la sauce américaine
Patrick-38- L82
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Re: C6 LS3 2012
Après quelques tests, c'est indéniablement plus brutal que le 5,4 (atmo) de mon ex SLK 55 AMG, j'irai jusqu'à dire moins 'civilisé', sans que ce soit péjoratif, ça va me demander un temps d'adaptation, rien que de très normal.
La BVA est moins 'moderne' que la 7G de la Mercedes qui n'était déjà pas récente récente.
Un track day prévu en fin de mois pour tenter des trucs sans arrière pensée.
J'ai vérifié les pressions ce matin, j'avais un peu trop dans chaque pneu.
La BVA est moins 'moderne' que la 7G de la Mercedes qui n'était déjà pas récente récente.
Un track day prévu en fin de mois pour tenter des trucs sans arrière pensée.
J'ai vérifié les pressions ce matin, j'avais un peu trop dans chaque pneu.
Dernière édition par Little le Mar 21 Mar 2023 - 18:47, édité 1 fois
Little- En kit
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Gold33- Turbocharged
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue sur le forum !
Oliviou77- Turbocharged
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue
Viking- Turbocharged
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Herflomar- Turbocharged
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Re: C6 LS3 2012
Bienvenue et félicitations !
novice45- Turbocharged
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Apollo- Blown
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