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Message par Jack Lun 23 Jan - 22:47

Bonjour à tous,

Nouveau membre, je passe donc par la case présentation. Je vis actuellement dans la région Lyonnaise pour des raisons professionnelles mais espère retrouver ma Vendée natale prochainement.
Agé de 26 ans et passionné d'auto depuis l'enfance, j'ai l'occasion d'acquérir une C3 de 1968. J'arrive donc avec mon lot d'interrogations.

Bonne soirée à tous.
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Message par PACE78 Lun 23 Jan - 23:55

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Message par tidiouf Mar 24 Jan - 8:29

Bienvenue
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Message par POUJADE Mar 24 Jan - 8:32

Bienvenue sur le forum
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Message par regis Z06 Mar 24 Jan - 10:12

Bonjour à tous 4101579719
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Message par lionne Mar 24 Jan - 10:22

salut !
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Message par Blueberry Mar 24 Jan - 10:25

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
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Message par Jack Mar 24 Jan - 11:34

Merci beaucoup !
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Message par Pilote de chasse Mar 24 Jan - 13:22

Bienvenue ici. On est une bonne équipe de lyonnais sur le forum. Au plaisir de te rencontrer prochainement.
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Message par Oliviou77 Mar 24 Jan - 21:48

Bienvenue sur le forum Bonjour à tous 392263 !
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Message par Apollo Mer 25 Jan - 13:44

Bonjour à tous 4101579719 as tu des photos de ta belle Bonjour à tous 29266423
Salut les Vettistes
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Message par Jack Jeu 26 Jan - 12:09


Bonjour à tous 16a99710
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Ça n'est pas encore la mienne ahah !
Les divers modifications extérieures seront évidemment retirées pour de l'origine.
Bonne journée !

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Message par Yann Jeu 26 Jan - 12:13

Bienvenue sur Corvette Passion ! Salut les Vettistes très belle C3
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Message par Gold33 Jeu 26 Jan - 13:18

Bonjour à tous 4101579719
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Message par Apollo Jeu 26 Jan - 16:37

Jolie C3 en noir comme la mienne, mais pas la même année, félicitation
Salut les Vettistes
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Message par doudou34 Lun 30 Jan - 16:33

Beau bébé, bravo Bonjour à tous 2976037308
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Message par lionne Lun 30 Jan - 17:07

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Message par Patrick-38 Lun 6 Fév - 12:45

Bonjour,

Bienvenue à toi. Tu as une bien belle machine, agressive à souhait. C'est vraiment le modèle qui exprime le mieux le rêve américain selon moi.
26 ans, c'est chouette de pouvoir accéder si jeune à ce genre de bonbon.

Cordialement,
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Message par Jack Lun 6 Fév - 13:03

Bonjour,
Merci à tous pour vos gentils messages. En effet Patrick, c'est une chance que je mesure !
Bonne journée.
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Message par Patrick-38 Lun 6 Fév - 13:20


Les divers modifications extérieures seront évidemment retirées pour de l'origine.
Bonne journée !

[/quote]

Tu peux aussi mettre de côté tout ce qui permettra à la voiture de revenir dans son jus d'origine, profiter de la voiture en l'état et, le jour où tu décideras de la revendre, laisser au nouvel acheteur le soin de faire ce qu'il entendra avec les pièces à disposition.

Avoir une machine strictement identique à l'origine ou pas, c'est un débat sans fin entre les "pro-origine" et ceux qui veulent se faire plaisir autrement. Les américains sont radicalement différents de nous à ce propos (je vais chaque année aux USA pour plusieurs semaines parce que j'ai une partie de ma famille là-bas). J'ai eu l'occasion de souvent en discuter avec eux et nombreux sont ceux qui ne comprennent tout simplement pas notre vision dans ce domaine.

Pour être tout à fait honnête, j'aime beaucoup les modifs qu'il y a sur ta Vette. Elle a de la gueule comme elle est. Après, ce sera ton choix...

Cordialement,
Patrick
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Message par Jack Lun 6 Fév - 15:18

Les photos postées plus haut mettent en valeur la voiture, c'est vrai. Mais selon les angles, les grosses roues dénaturent l'ensemble je trouve. D'ailleurs elles ressortent clairement de la carrosserie ce qui n'est pas très légal ahah. Ci joint une photo du 3/4 arrière. Je n'aime pas du tout ces silencieux que je trouve vulgaire, quant aux optiques arrières, je préfère ceux d'origine. Les gouts et les couleurs...
C'est intéressant d'échanger nos points de vue ! Mais je l'avoue, le charme de l'origine, surtout sur les véhicules de collection, ne me laisse pas indifférent.
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Message par Patrick-38 Lun 6 Fév - 16:01

Jack a écrit:Les photos postées plus haut mettent en valeur la voiture, c'est vrai. Mais selon les angles, les grosses roues dénaturent l'ensemble je trouve. D'ailleurs elles ressortent clairement de la carrosserie ce qui n'est pas très légal ahah. Ci joint une photo du 3/4 arrière. Je n'aime pas du tout ces silencieux que je trouve vulgaire, quant aux optiques arrières, je préfère ceux d'origine. Les gouts et les couleurs...
C'est intéressant d'échanger nos points de vue ! Mais je l'avoue, le charme de l'origine, surtout sur les véhicules de collection, ne me laisse pas indifférent.
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Sur ce coup-là, je suis de ton avis. Ce n'était pas flagrant dans les premières photos, mais c'est vrai que sous cet angle, ça fait un peu (beaucoup ?) bodybuildé  Bonjour à tous 3445544249

Mon propos était surtout de dire que conserver la voiture dans son jus ne doit pas être fatalement une religion. Il y a des modifs qui sont faites aussi pour se faire plaisir à l'oreille et aux yeux et comme tu le dis, "les goûts et les couleurs...".

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Message par regis Z06 Lun 6 Fév - 17:07

Jack a écrit:Les photos postées plus haut mettent en valeur la voiture, c'est vrai. Mais selon les angles, les grosses roues dénaturent l'ensemble je trouve. D'ailleurs elles ressortent clairement de la carrosserie ce qui n'est pas très légal ahah. Ci joint une photo du 3/4 arrière. Je n'aime pas du tout ces silencieux que je trouve vulgaire, quant aux optiques arrières, je préfère ceux d'origine. Les gouts et les couleurs...
C'est intéressant d'échanger nos points de vue ! Mais je l'avoue, le charme de l'origine, surtout sur les véhicules de collection, ne me laisse pas indifférent.
Bonjour à tous 7e5b0e10

Vu sous cet angle c'est vraiment beurk Bonjour à tous 3445544249

Beaucoup de travail pour la remettre d'origine, pourquoi ne pas en chercher une autre???
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Message par Jack Lun 6 Fév - 18:08

Pour plusieurs raisons ahah. La première étant le prix d'achat. Je n'aurais évidemment pas acheté cette vette 45k€ (ni même 35 d'ailleurs).
La deuxième est que cette C3 est dans ma famille depuis de nombreuses années, elle a donc une valeur sentimentale.
Pour finir je pense que les roues, les silencieux, le capot et les feux arrières ce n'est pas infaisable non plus, mais dites moi si je me trompe.
Je pense qu'avec 5000 euros, je peux retrouver ces éléments.
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Message par regis Z06 Lun 6 Fév - 18:19

Comment est le compartiment moteur? Peut être que le capot a été changer suite à une modification et qu'un capot d'origine serait trop plat.
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