Numero et autre C3 de 1971

Bonjour à tous,
Je viens de faire une recherche sur le forum au sujet des numéros et autres codes ainsi que sur C3 Corvette Land. J'avoue être un peu perdu.
Pour une C3 de 1971 coupé en 454CI boite mécanique.
Je devrais trouver le N° de moteur sur l'avant de la culasse droite ou gauche ?
Il doit y avoir les 6 derniers chiffres du numéro de série ?
Est-ce que je vais trouver le code CPH qui correspond au Big Bloc monté sur les Corvette ? Ou est-il mentionné sur la plaque constructeur sur le montant de la porte gauche ?
Merci de votre aide et en attendant vos réponses, je vais prendre de l'aspirine.
Vevette

Salut,

Avant de la culasse côté passager. CPH signifie que c’est une boîte manuelle tu dois avoir une série de 6 caractères devant puis les 10 derniers caractères du numéro de série présent sur la birdcage cote conducteur ainsi que sur l’autocollant bleu de la portière conducteur également

Bonjour et merci pour ton aide.
Comment puis-je savoir que c'est bien un 454 CI ? Je m'explique, les caches culbuteurs ne sont pas d'origine et mon peu de connaissance fait que sans ces caches je ne suis pas sûr d'identifier le moteur.
Y-a-t-il un code quelque part qui me permette de vérifier que c'est bien un 454 CI.
Un capot ça se change, un logo ça se rajoute, de même pour une plaque de console centrale.
Je pensais que le code CPH, boite de vitesse mécanique je pouvais le retrouver quelque part et me rassurer sur ce point. Ce code est rattaché seulement au 454CI.
Comme je vais en voir une cet après midi... A vous lire, il faut être très vigilant lors de l'achat. Je ne veux pas être parano mais...
Merci.
Vevette

A l’arrière du block prêt du pare-feu côté conducteur tu as un numéro :

BB de 70 et 71 : 3963512
BB de 72 à 74 : 3999289

Mets nous une photo des caches culbu

phane a écrit:Mets nous une photo des caches culbu

Pourquoi faire ? Il n'y a pas de numéro sur les caches culblu, j'espère quand même qu'il sait faire la différence entre des cache culbu de SB vs BB.

Pour les culasses le numéro est 3993820, si le proprio et très cool il acceptera peut-être de retirer les caches culbu.....

Bonjour à tous et merci,
Et oui je sais faire la différence entre les caches culbuteurs de SB et BB    et c'est la dessus que je comptais. Je vous lis depuis environ 1 an et j'ai beaucoup appris mais face à des caches culbu pas d'origine...
Le stress de faire une co........ C'est un achat de coeur donc je me méfie de moi.
J'y vais avec mon frère qui sera me calmer, il n'y connais pas grand chose en Corvette mais nous restaurons des véhicules depuis un certain temps donc les grosses merguez on les voit arriver, les petites merguez peut-être pas.
C'est comme pour ma demande de photo sur le tableau de bord, je n'ai jamais vu de Corvette sans l'option radio.
En attendant merci à tous et en route pour voir la belle.
Vevette.

La différence majeur small block big block c'est en plus flagrant la largeur de ces caches culbu mais aussi les collecteurs d'échappement qui sont à égal distance sur un BB alors qu'un SB les deux du milieu sont rapprochés

Bonjour,
Bilan de la visite et encore merci à tout ceux qui ont partagé leur expérience depuis...
La porte de gauche frotte depuis un certain temps sur le bas de caisse et a rogné toute la fibre, pas de jeux dans les charnières et elle est en biais...
Tout le tour du pare brise est rongé par la rouille et les joints sont cassants, normal au bout de 51 ans.
Trop chère pour envisager une réparation. Dommage le moteur a été refait à neuf.
Donc j'ai passé mon chemin.
Vevette

Si le tour du pare-brise est rongé par la rouille, la bird cage est morte à coup sûr. Tu as bien fait de passer ton tour. Quel Tarif pour cette voiture sans être indiscret ?

Bonjour,
Nouveau sur le forum, et en recherche également d'une C3 première génération pour un achat en fin d'année?
Peux-tu mettre l'annonce en question?
Merci.

Bonjour stmartin,
Je ne souhaite pas valoriser cette annonce. Tu la trouveras sur un site de vente de voiture très connu.
Bonne recherche.

C'était justement pour évacuer cette annonce que je te posais la question. Je t'avoue que je passe au moins deux heures par jour sur les annonces, j'ai donc probablement du voire celle dont tu parles. Et je ne suis pas concurrent, mon projet est plutôt pour novembre-décembre.

Moi-aussi, ça me paraît judicieux et rassurant de signaler un "mauvais plan" rencontré, afin d'éviter que le piège ne se referme sur un autre. Et ça évite toujours aux suivants un déplacement inutile...
Pas besoin de dénigrer le vendeur, c'est juste un signalement… tant que les règles du forum l'autorisent. Est-ce le cas ?

Olivier 92 a écrit:
Pas besoin de dénigrer le vendeur, c'est juste un signalement… tant que les règles du forum l'autorisent. Est-ce le cas ?

Tant que ce n'est pas un professionel tu peux t'exprimer librement.

Bon à savoir. Merci.