Recommandations disques C6 Z06

Hamann a écrit:Alors moi j ai prix disque et plaquettes av et ar power stop track day sur les deux z06 et essayer sur circuit.
Mon retour est vraiment formidable une pedale très dure du mordant incroyable et sa ne chauffe jamais et surtout point très ford sa ne couine pas comme un train.

Seul inconvénient elles font de la poussière énormément mais bon un coup de nettoyage et sa repart.
Et
Faut faire une phase de rodage 10 fois 110 a 40 et 10 fois 140 a 40 et rouler pendant 15 minutes pour refroidir net c est roder.Impératif

Intéressant ton retour merci !
Et sur route ça va aussi, pas trop typé circuit ?
C'est quelle ref exactement pour les disques stp ? Y'a un jeu de Power Stop en déstockage sur Rock Auto à très bon prix, c'est le ref AR82113XPRHC mais j'arrive pas à trouver à quoi correspond le "HC"...

tiens deja j ai un code de 5% de remise valable jusqu au 13 mars Code : 194983143176178134 j en ai eu pour 642€ livré avec les douane livré en moins de 5 jours.
Non sur la route sa va super bien meme trop bien d ailleurs. l avantage contrairement a l origine pas de voilage ou de fissures.

Pour les frein

POWER STOP PST1185F (Spécialité - Utilisation sur les Pistes) Jour aux Courses Info
Avant

POWER STOP PST1185R (Spécialité - Utilisation sur les Pistes) Jour aux Courses Info
Arrière

POWER STOP AR82113XPR (Haute performance) « Extreme Performance » (Performance Extrême) Percé et Rainuré; Paire Info
Avant

Je vais ptet voir pour une commande, mon spécialiste US vient de me sortir un devis à 2000€ pour changer tous les disques et plaquettes, MO comprise... je pense que ça mérite un devis contradictoire

Mon expérience des power stop a été dramatique, une demi-journée à Lurcy-levis qui n'est pas un circuit connu pour les gros freinages.
A fuir.

Je confirme les percé on tendance a fissurer sur des freinage fort sur circuit. Après sur rockauto tu trouveras ton bonheur et pas a 2000 euros.

atmo 77 a écrit:Mon expérience des power stop a été dramatique, une demi-journée à Lurcy-levis qui n'est pas un circuit connu pour les gros freinages.
A fuir.

T avais lesquelles modèles ? Parce que les modèles que j ai pris elles vont vraiment bien sur piste comme sur route .
Y’a 3 référence les z21 les z26 et celle que j’ai prise.

[url=https://servimg.com/view/20150011/64][img]http

Hamann a écrit:

atmo 77 a écrit:Mon expérience des power stop a été dramatique, une demi-journée à Lurcy-levis qui n'est pas un circuit connu pour les gros freinages.
A fuir.

T avais lesquelles modèles  ? Parce que les modèles que j ai pris elles vont vraiment bien sur piste comme sur route .
Y’a 3 référence les z21 les z26 et celle que j’ai prise.

[url=https://servimg.com/view/20150011/64][img]http

Les disques Power stop se sont voilés, les plaquettes étaient des trackday.

Salut à tous,

Permettez moi de vous signaler le site Eckler's aux USA bien entendu.
Le catalogue papier existe aussi. Et beaucoup connaissent, un peu cher peut être.
Ces gens sont très professionnels et vous trouverez sur le site les références des disques et plaquettes prévues pour Z06.
En ce qui concerne les disques perforés je suis TRES étonné de ce que je lis car ils sont montés d'origine sur l' option Z51 qui n'est certainement pas une option pour "bon père de famille au volant" n'est ce pas.

le chauffeur de brindille47 drive2

Hamann a écrit:tiens deja j ai un code de 5% de remise valable jusqu au 13 mars  Code : 194983143176178134 j en ai eu pour 642€ livré avec les douane livré en moins de 5 jours.
Non sur la route sa va super bien meme trop bien d ailleurs. l avantage contrairement a l origine pas de voilage ou de fissures.

Pour les frein

POWER STOP PST1185F (Spécialité - Utilisation sur les Pistes) Jour aux Courses Info
Avant

POWER STOP PST1185R (Spécialité - Utilisation sur les Pistes) Jour aux Courses Info
Arrière

POWER STOP AR82113XPR (Haute performance) « Extreme Performance » (Performance Extrême) Percé et Rainuré; Paire Info
Avant

Super merci beaucoup t'es au top !
Ce sont les PST1185 que t'as pris toi ?
La promo destockage (sur les avants uniquement) c'est sur des AR82113XPRHC (je sais pas ce que c'est que ce code HC...), du coup "Extrême Performance" c'est au-dessus ou en-dessous de "Spécial piste" !?

C est en dessous

Hamann a écrit:C est en dessous

Ok merci ! Je pense que ça fera très bien l'affaire pour utilisation uniquement route !