ma c3 73

quelques photos de ma coupé 1973 350ci 190 hp
elle a été decoqué il y a 20 ans et refaite complète
suite a un début de feu moteur du au carbu j ai montée une injection programmable megasquirt avec un tbi de truck bigblock
ce qui me permet de la faire tournée en flex-fuel

Je connais pas les modifications que tu as fait mais ta C3 elle en jette!

C'est classe une 73 immatriculée 73 

Joli !! peux tu nous en dire un peu plus sur l'injection ?

Magnifique !!
oui je serais curieux également de voir et savoir ce que c'est comme injection ?

tuck a écrit:Joli !!  peux tu nous en dire un peu plus sur l'injection ?

l injection c est une megasquirt II v3 que j ai achetter en kit et qui une fois assemblée ressemble a ça


l avantage c est qu elle s adapte a quasiment tous les capteurs/actionneurs du marché et il y a une énorme communauté dans le monde pour l entraide
le tbi c est celui pour un bigblock car les injecteurs sont ceux que l on trouve les plus gros pour me permettre avec un capteur de densité carburant de faire du flex fuel ainsi je roule entre 100% essence et 50% e85 selon le carburant que je trouve  


et j ai aussi l avantage d avoir un tableau de bord sur mon tel qui me donne toute les infos que je veut en roulant


bref un peut de technologie dans une grand mère

voila a quoi ressemblait l injection quand je l ais reçue



le lien:
https://www.diyautotune.com/product/megasquirt-ii-programmable-efi-system-pcb3-0-kit-w-black-case/

un des nombreux articles qui traines sur le net pour l adaptation :

https://www.diyautotune.com/support/tech/install/chevrolet-gm/carb-to-efi/part1/

le logiciel pour régler l injection :

http://tunerstudio.com/index.php/tuner-studio

Magnifique en deux tons !

j ai retrouver la photo du début d incendie :

thierry73 a écrit:

tuck a écrit:Joli !!  peux tu nous en dire un peu plus sur l'injection ?

l injection c est une megasquirt II v3 que j ai achetter en kit et qui une fois assemblée ressemble a ça


l avantage c est qu elle s adapte a quasiment tous les capteurs/actionneurs du marché et il y a une énorme communauté dans le monde pour l entraide
le tbi c est celui pour un bigblock car les injecteurs sont ceux que l on trouve les plus gros pour me permettre avec un capteur de densité carburant de faire du flex fuel ainsi je roule entre 100% essence et 50% e85 selon le carburant que je trouve  


et j ai aussi l avantage d avoir un tableau de bord sur mon tel qui me donne toute les infos que je veut en roulant


bref un peut de technologie dans une grand mère

Excellent !!

thierry73 a écrit:j ai retrouver la photo du début d incendie :

Oupssss heureusement que ce n'était que le carbu !!

Put1, et tu avais un extincteur ?

Ça me fait flipper ça, je crois que je vais en acheter un au cas où.

thierry73 a écrit:j ai retrouver la photo du début d incendie :

Whaoouuu les nerfs d'acier ! je suis pas sûr que dans cette situation je fais une photo !    

Hello l'Savoyard