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Message par PLA Mar 12 Jan 2021 - 21:15

Bonjour à tous,
Ravi de vous rejoindre sur le forum.
Je viens de faire l’acquisition d’une c6 GS. C’est ma seconde corvette, j’avais une c3 de 73 auparavant un peu tapé moteur Merlin de 8,2 litres et 560cv
A bientôt et très belle année 2020 à tous
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Message par PACE78 Mar 12 Jan 2021 - 21:22

Patrick Nouveau membre Bienve12

Une Grand Sport, que du bonheur.

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Je suis peut-être un con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.......


    
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Message par PLA Mar 12 Jan 2021 - 21:25

Merci pour ton message de bienvenue
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Message par Lionel30 Mar 12 Jan 2021 - 22:20

Bienvenue !
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Message par PLA Mar 12 Jan 2021 - 22:22

Merci Lionnel
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Message par Pilote de chasse Mar 12 Jan 2021 - 23:16

Bienvenue à bord Patrick et à samedi.
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Message par PLA Mar 12 Jan 2021 - 23:19

Merci Pilote de chasse ! Oui à Samedi 👍😊
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Message par regis Z06 Mer 13 Jan 2021 - 5:41

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Message par Gold33 Mer 13 Jan 2021 - 6:15

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Message par Denis ZR-1 Mer 13 Jan 2021 - 7:13

Bienvenue sur le Forum ! multiple
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Message par edencars Mer 13 Jan 2021 - 7:30

Bienvenue chez nous, mets nous des photos.
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Message par doudou34 Mer 13 Jan 2021 - 7:50

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Message par lo45 Mer 13 Jan 2021 - 10:03

Salut et bienvenue, si tu en a envi tu peux nous faire partager quelques photos de ta nouvelle mais aussi de ton ex C3. Salut les Vettistes
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Message par POUJADE Mer 13 Jan 2021 - 10:23

bienvenue sur le forum
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Message par Oliviou77 Mer 13 Jan 2021 - 10:49

Une C3 avec un moteur Merlin, c'est pas de la Kaamelott ! Ok, je sors...

Bienvenue sur le forum Corvette Passion !
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Message par Herflomar Mer 13 Jan 2021 - 11:36

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Message par timberjack Mer 13 Jan 2021 - 13:00

j'avoue que en ce qui me concerne quelques infos sur le fameux moteur Merlin 502ci là oui je suis preneur....

C'est donc Rolls Royce qui équipe cette C3!.....Je connais bien sur les "War Birds" mais sur les vettes je savais pas. willy
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Message par Pilote de chasse Mer 13 Jan 2021 - 13:24

Ca doit être sympa de passer d'une C3 équipée d'un moteur Merlin et ensuite de prendre le manche d'un Mustang P51.
Dans les deux cas c'est du pilotage.

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Message par Blueberry Mer 13 Jan 2021 - 17:26

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
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Message par timberjack Mer 13 Jan 2021 - 17:34

Pilote de chasse a écrit:Ca doit être sympa de passer d'une C3 équipée d'un moteur Merlin et ensuite de prendre le manche d'un Mustang P51.
Dans les deux cas c'est du pilotage.






party1 comme tu dis!!...je t'explique pas la secousse si tu as la version"full power" du Merlin qui était monté sur les P51 "long range" en 45........2350hp!....bonjour la corvette!
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Message par fredc527 Mer 13 Jan 2021 - 19:37

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Message par xl74 Mer 13 Jan 2021 - 19:54

Bienvenue, une GS, c'est top Patrick Nouveau membre 2976037308
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Message par cdreek00 Jeu 14 Jan 2021 - 9:14

Bienvenue sur le forum !

Une photo de la GS ?
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Message par Nikos#34 Jeu 14 Jan 2021 - 12:42

PLA a écrit:
A bientôt et très belle année 2020 à tous
Pat
Patrick Nouveau membre 4101579719 et bonne année 2021. Malheureusement l'année 2020 a été plutôt pourrie. Belle acquisition que celle de la C6 Grand Sport de Pilote de chasse. Félicitations Patrick Nouveau membre 2976037308
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Message par PLA Jeu 14 Jan 2021 - 22:04

Bonsoir,

Merci à tous pour vos messages de bienvenue 🙏 , beaucoup de plaisir à vous lire 😊
Quelques précisions sur ma C3 année 1973 avec un 454 qui bouffait de l’huile et quelques 275cv avec toute les normes anti pollution de l’époque. Bref il fallait reprendre tout cela et l’achat donc d’un 509 CI.
A ce moment là je ne me doutais pas que je rentrais dans un long processus de restauration et d’amélioration.
Comment passer 560cv au sol avec des pneus en 15 pouces ? Quid du freinage avec une TH400 et des freins ne freine pas mais ralentisse la voiture, quid du refroidissement, etc...
Gros gros travail sur la voiture. Déjà j’ai confié la partie moteur à Michel Mocriky du côté de Montlhery grosse réputation dans le monde de la VHC (a travaillé sur les voitures de JC Andruet, la corvette de titi (greder), etc) un vrai motoriste.
Du coup on a passé le moteur, Mis un radiateur alu avec ventilo électrique, mis une Muncie M21 avec levier heurts à la place de la th400, changé l’arbre de transmission un plus léger, passer de 15 à 17 pouces’ monter du wilwood 6 pistons a l’avant, mis des sides pipes Hooker super compétition , monter une pompe à essence gros débit, changer la pompe à eau gros débit également.
Oui j’oubliai on a monter un carter d’huile Milodon cloisonné pour ne pas dejaugé et grosse contenance.
Voilà tout cela dans le temps 3 ans de travail mais quel pied , qu’à d il y a des chevaux ça change tout.
Je l’ai revendu à un pote passionné, je sais quIl en prendra soin avant de descendre dans le sud.
Voilà je voulais partager cette aventure avec vous 😊
A bientôt
Pat

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