feux AR US

petite question ?
au niveau des CT comment cela se passe avec les feux arriere US ? ca passe ou ca coince ?
j'aie garder la possibilite de remettre en euro ( double faisceau ) mais j'aimerais autant passer direct .....

C est selon le controleur,il vaut mieux lui poser la question avant d'y aller.
J'en ai parler avec le miens ,lui disant que j'avais des feux U.S ,donc avec les clignos en rouge et il m'a repondu ,le reste de la voiture est nickel ,donc ça passe. Mais il peut la refuser....

Il te faut choisir un centre où le contrôleur montre de l'affectivité pour les US et/ou pour les anciennes. Là tu as toutes tes chances. Raptor en feux US OEM n'a jamais eu de sourcils vindicatifs mais plutot admiratifs du contrôleur. Il te faut investiguer avant.

Le

moi ça passait les doitgs dans le nez !!!!!!!!!!!!!!

Brenne a écrit:petite question ?
au niveau des CT comment cela se passe avec les feux arriere US ? ca passe ou ca coince ?
j'aie garder la possibilite de remettre en euro ( double faisceau ) mais j'aimerais autant passer direct .....

tu viens dans le loiret , j'ai une adresse

lionne a écrit:

Brenne a écrit:petite question ?
au niveau des CT comment cela se passe avec les feux arriere US ? ca passe ou ca coince ?
j'aie garder la possibilite de remettre en euro ( double faisceau ) mais j'aimerais autant passer direct .....

tu viens dans le loiret , j'ai une adresse

...tu viens par chez moi, j'ai une adresse.

Le

tu viens dans le loiret , j'ai une adresse

Pourquoi pas ....
on est pas si loin en fin de compte !!
En plus cela peut etre l'occasion de se rencontrer .....

4 vis pour passer en feux EU ,, ce n'est pas la mort !!!!!!