Re: Nouveau venu dans le forum

[alainm]

Me revoilà après qqs semaines (me suis inscrit en octobre) de recherche de ma future C6. même en temps de covid, on peut trouver qqs autos (pas eu de chance via le forum) et j'ai enfin trouver l'auto qui cochait les cases que je m'étais assignées, et elle est française et européenne donc. Après ma Pace Car de 78 dont j'ai parlé en me présentant, je suis donc l'heureux conducteur d'une C6 de 2008, rouge int cuir beige, LS2 d'une cinquante de milliers de km avec boite auto 6 donc ça va, (compromis pour Mme...), Z51, expertisée (Experveo) avant que je n'aille l'essayer, bref je mets la photo avec mon message... Merci à tous ceux qui donnent leurs experiences, qqs informations utiles avant achat, qqs infos techniques, en plus de 2 ou 3 livres que j'ai acheté aux US pour (presque) tout savoir, au moins ce qu'il ne faut pas faire.... D'ici à la prochaine rencontre, sortie "normale" ou circuit, passez de bonnes fêtes. Alain

[alainm]

[Alec]

Félicitation et bravo pour le compromis , Mme ne te la laissera pas ......

[PACE78]

[alainm]

Félicitation et bravo pour le compromis , Mme ne te la laissera pas ......

Si si , elle a le Macan pour lui éviter les tours de reins pour s'extirper de la C6.....

[Alec]

Oh , mais vous êtes jeunes , pas de tour de rein pour sortir , un coup à prendre avec les deux mains , une en appui à gauche sur le passage de roue et la droite sur le volant et hop ....parole de vieux Capitaine

[thos]

[Viking]

Me revoilà après qqs semaines (me suis inscrit en octobre) de recherche de ma future C6. même en temps de covid, on peut trouver qqs autos (pas eu de chance via le forum) et j'ai enfin trouver l'auto qui cochait les cases que je m'étais assignées, et elle est française et européenne donc. Après ma Pace Car de 78 dont j'ai parlé en me présentant, je suis donc l'heureux conducteur d'une C6 de 2008, rouge int cuir beige, LS2 d'une cinquante de milliers de km avec boite auto 6 donc ça va, (compromis pour Mme...), Z51, expertisée (Experveo) avant que je n'aille l'essayer, bref je mets la photo avec mon message... Merci à tous ceux qui donnent leurs experiences, qqs informations utiles avant achat, qqs infos techniques, en plus de 2 ou 3 livres que j'ai acheté aux US pour (presque) tout savoir, au moins ce qu'il ne faut pas faire.... D'ici à la prochaine rencontre, sortie "normale" ou circuit, passez de bonnes fêtes. Alain

Belle rouge mais, je pense qu'elle a été immatriculé en 2008, ce qui n'en fait pas un modèle 2008 qui en principe a le moteur LS3 et non LS2. Tu peux envoyer le VIN à Yann qui te donnera le pédigré exact de le bête. Bonne route.

[alainm]

Message a été envoyé avant l'achat a Yann, mais pas reçu de réponse.......Mais pas très difficile de trouver de quoi est faite l'auto, j'ai trouvé et aussi les RPO codes, puis fait expertiser l'auto (experveo, une bonne 1ere approche), tout ok. Et oui c'est une 2007 (2nd semestre) mais 90% des C6 que j'ai pu voir y compris en Europe sont rarement immatriculées la même année que celle de leur sortie...pourquoi ?? qqs mois ça va, mais j'en ai vu avec 1 an 1/2, voire 2 ans d'écart......et pas d'explication. Administrativement ça reste 2008, mais c'est l'année de fab qui est à mes yeux importante, je dois recevoir la feuille d'origine de fab depuis le corvette museum (40 USD+port mais c'est sympa)
Pour finir, il y a beaucoup de déchets parmi les annonces, mauvais moteur, mauvaise finition, pas européenne donc passage "aux mines" obligé et long, ect, ect,(c'est encore pire pour le "cheval sauvage"... ) Bref j'ai trouvé et j'espère que ça va durer longtemps

[alainm]

Oh , mais vous êtes jeunes , pas de tour de rein pour sortir , un coup à prendre avec les deux mains , une en appui à gauche sur le passage de roue et la droite sur le volant et hop ....parole de vieux Capitaine

Ben quand même...pti pb de lombaire alors c'est un peu moins facile... même le WD40 ni le PTFE ne fonctionnent pas, alors.......tant pis je la conduirai plus souvent

[Alec]

Alors pour les problèmes lombaires tu as la méthode Mézières du nom du médecin qui a inventé ça et c'est très efficace , ça m'a sauvé d'une opération des lombaires à l'époque. Demande à ton kiné , c'est long mais efficace et le résultat est là depuis 20 ans environ .....

[alainm]

Me revoilà après qqs semaines (me suis inscrit en octobre) de recherche de ma future C6. même en temps de covid, on peut trouver qqs autos (pas eu de chance via le forum) et j'ai enfin trouver l'auto qui cochait les cases que je m'étais assignées, et elle est française et européenne donc. Après ma Pace Car de 78 dont j'ai parlé en me présentant, je suis donc l'heureux conducteur d'une C6 de 2008, rouge int cuir beige, LS2 d'une cinquante de milliers de km avec boite auto 6 donc ça va, (compromis pour Mme...), Z51, expertisée (Experveo) avant que je n'aille l'essayer, bref je mets la photo avec mon message... Merci à tous ceux qui donnent leurs experiences, qqs informations utiles avant achat, qqs infos techniques, en plus de 2 ou 3 livres que j'ai acheté aux US pour (presque) tout savoir, au moins ce qu'il ne faut pas faire.... D'ici à la prochaine rencontre, sortie "normale" ou circuit, passez de bonnes fêtes. Alain

Belle rouge mais, je pense qu'elle a été immatriculé en 2008, ce qui n'en fait pas un modèle 2008 qui en principe a le moteur LS3 et non LS2. Tu peux envoyer le VIN à Yann qui te donnera le pédigré exact de le bête. Bonne route.

Je pense avoir répondu, mais pas directement à ce post, d'où cette redit...desolé si doublon il y a...
Message a été envoyé avant l'achat a Yann, mais pas reçu de réponse.......Mais pas très difficile de trouver de quoi est faite l'auto, j'ai trouvé et aussi les RPO codes, puis fait expertiser l'auto (experveo, une bonne 1ere approche), tout ok. Et oui c'est une 2007 (2nd semestre) mais 90% des C6 que j'ai pu voir y compris en Europe sont rarement immatriculées la même année que celle de leur sortie...pourquoi ?? qqs mois ça va, mais j'en ai vu avec 1 an 1/2, voire 2 ans d'écart......et pas d'explication. Administrativement ça reste 2008, mais c'est l'année de fab qui est à mes yeux importante, je dois recevoir la feuille d'origine de fab depuis le corvette museum (40 USD+port mais c'est sympa)
Pour finir, il y a beaucoup de déchets parmi les annonces, mauvais moteur, mauvaise finition, pas européenne donc passage "aux mines" obligé et long, ect, ect,(c'est encore pire pour le "cheval sauvage"... ) Bref j'ai trouvé et j'espère que ça va durer longtemps

[Viking]

Pour info, 2008 c'était la crise donc les gens hésitaient pour investir dans des bolides. Moins de pognon en perspective, etc... Exemple ma C6 LS3 d'occasion achetée chez Chassay avait été immatriculé en juillet 2011 mais fabriquée en 2008, ce que je ne savais pas lors de l'achat, je l'ai découvert plus tard ayant acheté la voiture sans la voir car j'étais en Suède à l'époque. J'ai fait confiance à un grand concessionnaire. J'ai récupéré la voiture en mai 2015 et suis remonté direct chez les Vikings. That's the way it is!!

[alainm]

Pour info, 2008 c'était la crise donc les gens hésitaient pour investir dans des bolides. Moins de pognon en perspective, etc... Exemple ma C6 LS3 d'occasion achetée chez Chassay avait été immatriculé en juillet 2011 mais fabriquée en 2008, ce que je ne savais pas lors de l'achat, je l'ai découvert plus tard ayant acheté la voiture sans la voir car j'étais en Suède à l'époque. J'ai fait confiance à un grand concessionnaire. J'ai récupéré la voiture en mai 2015 et suis remonté direct chez les Vikings. That's the way it is!!

2008....oui mais pas que... Quant a acheter une auto sans la voir, même chez Chassay, tu as eu de la chance....mais ce n'est que mon avis...
Même pour ma Pace Car de 78 je suis allé aux US la voir et l'essayer (il y a plus de 20 ans chez Pro Corvette Team) et 1 an 1/2 pour le dossier mines ,réception a titre isolé...pffffff. Pour les autres pensionnaires de mon garage je suis toujours allé les essayer et/ou au moins envoyé un expert spécialisé ds ce genre d'auto (+/- 200€ mais quelle sécurité) pour faire la selection avant l'achat.
Acheter sans voir brrrrrrrrrrr, peut être chez les concess germaniques avec le label "approved", mais même avec ça je vais essayer et voir avant A + sur les routes ici ou plus au nord......

[blackorsaire]

...et pourtant, ce Monsieur, legriso9, lui aussi a acheté sans voir, comme le Viking et sans surprise (mauvaise).

https://www.corvettepassion.com/t40243-merci-pere-noel-pour-la-corvette

Le

[alainm]

...et pourtant, ce Monsieur, legriso9, lui aussi a acheté sans voir, comme le Viking et sans surprise  (mauvaise).

https://www.corvettepassion.com/t40243-merci-pere-noel-pour-la-corvette

Le

Hola hola...quelle agressivité......tant mieux que des ventes se passent bien...
Je ne fais que répondre et faire part de mes experiences pour les partager (et éviter qqs déconvenues car il y en a qd même pas mal...). Après chacun fait bien comme il veut. C'est bien le but d'un forum que partager sa passion et son vécu, bon et/ou +/- mauvais, non ?
Aussi je trouve que chercher l'historique d'une auto qu'on veut acheter fait aussi partie justement de son histoire , en + d'éliminer au maximum qqs soucis potentiels (je mets plein de conditionnel... )
Pourvu que nous vivions nos passions sans trop de chahut, c'est bien le principal (même si ce n'est pas toujours en américaine )

[Viking]

Pour info, 2 choses :

1- Monsieur BK n'est pas du tout agressif.!!
2- J'essayais de t'expliquer pourquoi certaines C6 avaient été immatriculés plusieurs années après leurs fabrications, "Due to the 2008 Fucking Crisis".
En ce qui concerne mon ancienne C6 LS3 V.Edition, elle était dans un état proche du neuf, 4 ans sans problème et très bien revendue à un autre membre du Forum.
J'ai même racheté un autre véhicule l'année dernière en France sans la voir. I am a Lucky Guy !!!

[FF78]

Bienvenue.
Tu as certainement possédé la plus belle des C3 ! 
Bonnes recherches pour la C6.

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