Ma Vette Big block ne démarre plus

Bonjour a tous
a peine quelques balades et mamie me fait des siennes.

il s'agit pour rappel d'une c3 de 74 avec le big block en boite auto, quand je l'ai eu elle tourné très riche avec un ralentie un peu haut si bien que qu'en j'enclenchais les vitesse j'avais comme un à-coup, puis sans prévenir elle s'est mise a ratatouiller a chaud jusqu'a caler.

je suis tombé en panne pile devant un amis qui bricole pas mal (pas forcément des américaines) il regarde test et me dit ton condensateur doit être mort, il va dans son garage et par chance me trouve un condensateur (je ne sais pas l'origine mais il me dit qu'il est plus gros) il n'est pas neuf mais il fera l'affaire qu'il me dit. elle redémarre il trouve qu'elle tourne trop haut et baisse un peu le ralentit effectivement plus d'à-coup a l'enclenchement des vitesses je repart elle roule plutôt bien je rentre. (l'ex propriétaire m'avais dit qu'il l'avais régler un peu riche exprès, je ne sais pas pourquoi)

quelques jours plus tard je la reprend pas de soucis je roule 10 minutes je me gare et la impossible redémarrer l'essence arrive elle sent l'essence a plein nez je pense l'avoir noyée, je reviens en fin de journée, elle redémarre et je rentre nickel. quelques jours plus tard je la reprend et la elle démarre et cale, elle redémarre je reste un peu le pied légèrement accéléré elle reprend ses tours elle se stabilise j'enclenche la marche arrière elle cale, je redémarre même procédé, marche arrière bof bof, je re passe en 2 elle recale, et cela plusieurs fois j'arrive a rouler 2 minutes autour de la maison et en revenant elle cale a nouveau, je la remet au garage et maintenant elle ne démarre plus.

je pensais commander un condensateur neuf mais qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de votre aide

J'ai eu un pb un peu semblable, mais elle ratatouillais en roulant en plus : batterie pas assez chargée . Peu être une piste ?

Salut quand le block coupe et que tu essayes de relancer qu'est ce qu'il se passe ?

Est ce que le demareur engage ? ou tu n'entends meme pas un clic ?

LuLu_454 a écrit:Salut quand le block coupe et que tu essayes de relancer qu'est ce qu'il se passe ?

Est ce que le demareur engage ? ou tu n'entends meme pas un clic ?

oui quand elle cale, je remet le contact le démarreur se lance d'abord mollement puis correctement mais rien et elle sent l'essence

Salut, quand un condensateur est mort la plupart du temps les rupteurs sont bleus.

Quoi qu'il en soit mets un jeu de rupteurs et un condensateur neuf c'est pas le prix que ça coute.

Quand elle ne démarre plus il faudrait que tu regardes si il y de l'allumage. Tu peux aussi avoir une bobine qui coupe quand elle est chaude.

Ceci étant dit je ne connais pas l'historique de ta voiture mais selon l'état tu peux faire un kit allumage complet.

Tête, doigt, faisceau, bougies, bobine, rupteur condensateur, tout ça est de la pièce d'usure et d'entretien.

Je dirais un max de 200 € et tu ne poses plus de questions d'allumage, a conditions que ce soit bien monté!!!

C’est ou, le condensateur de ton allumeur, ou le rupteur de vis platiné ou la bobine qui merde ou un problème de masse au niveau de l'allumeur.

Quand ça se produit débranche le câble qui va de la bobine à l’allumeur et regarde si tu une étincelle.

Merci le moteur à été refait a neuf par l'ancien proprio il est en rodage, de ce que je vois l'allumeur les fils de bougies les bougies sont neufs. le démarreur s'est toujours lancé mollement au départ est ce plutôt normal ? même si il lance normalement après je me posais aussi la question de la capacité de la batterie

[quote="LuLu_454"]

C’est ou, le condensateur de ton allumeur, ou le rupteur de vis platiné ou la bobine qui merde ou un problème de masse au niveau de l'allumeur.

Quand ça se produit débranche le câble qui va de la bobine à l’allumeur et regarde si tu une étincelle.[/quote

ok bon je vais tchecker tout ca ce week end je vous tiens au courant
merci

Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Il existe des démarreurs à réducteur de couple qui sont hyper puissants et facilitent le démarrage.

Ce qu'il faut savoir c'est quand ta voiture est démarrée : Elle tourne nickel ou elle ratatouille.

Si elle tourne rond alors tu n'as certainement pas de problèmes d'allumage, le fait qu'elle cale est plus due à un mauvais réglage boite auto- carbu.

Donc effectivement il faut que tu vois si en rajoutant par ex une deuxième batterie avec des cable de démarrage si ça va mieux.

Ton démarreur doit tourner au moins à 250 t/mn, vérifie également la masse du châssis au moteur.

Nikos#34 a écrit:Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Merci nikos j'espère j'ai bien l'intention de venir manger un steack au poivre rouge

cyril1980 a écrit:

Nikos#34 a écrit:Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Merci nikos j'espère j'ai bien l'intention de venir manger un steack au poivre rouge

Pour le poivre rouge les gars, merci macron c'est mort !!

doudou34 a écrit:

cyril1980 a écrit:

Nikos#34 a écrit:Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Merci nikos j'espère j'ai bien l'intention de venir manger un steack au poivre rouge

Pour le poivre rouge les gars, merci macron c'est mort !!

Oui Cyril, il nous tarde de faire ta connaissance.
Alors pour votre information les gars, le Poivre Rouge c'est fini, il n'existe plus. L'établissement a été vendu et ce n'est plus la même enseigne.
Maintenant le rasso de Montpellier se passe au restaurant "Les Artistes" tout près du cinéma CGR à Lattes-Pérols. Toujours à 19h30 le dernier vendredi de chaque mois.
Pour fin octobre, c'est compromis avec le couvre feu. Affaire à suivre.

Nikos#34 a écrit:

doudou34 a écrit:

cyril1980 a écrit:

Nikos#34 a écrit:Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Merci nikos j'espère j'ai bien l'intention de venir manger un steack au poivre rouge

Pour le poivre rouge les gars, merci macron c'est mort !!

Oui Cyril, il nous tarde de faire ta connaissance.
Alors pour votre information les gars, le Poivre Rouge c'est fini, il n'existe plus. L'établissement a été vendu et ce n'est plus la même enseigne.
Maintenant le rasso de Montpellier se passe au restaurant "Les Artistes" tout près du cinéma CGR à Lattes-Pérols. Toujours à 19h30 le dernier vendredi de chaque mois.
Pour fin octobre, c'est compromis avec le couvre feu. Affaire à suivre.

Pour info. Le rancard d'octobre se fera exceptionnellement le samedi 31 octobre midi au Restaurant Les Artistes à Lattes. Au programme, rencard statique, resto et après, balade pour ceux qui veulent.
Je serai malheureusement absent car déjà pris ailleurs pour ce week-end.

Décidément Nikos on a du mal à te voir, je n'ai pas encore vu la belle C6, dommage

doudou34 a écrit:Décidément Nikos on a du mal à te voir, je n'ai pas encore vu la belle C6, dommage

C7 !

Et donc ?

J'ai eu ce genre de chose. J'ai eu d'abord un problème de bobine et dans la foulée l'allumeur électronique HS.
J'ai changé les 2 en rajoutant une résistance et depuis tout va bien.

cyril1980 a écrit:Bonjour a tous
a peine quelques balades et mamie me fait des siennes.

il s'agit pour rappel d'une c3 de 74 avec le big block en boite auto, quand je l'ai eu elle tourné très riche avec un ralentie un peu haut si bien que qu'en j'enclenchais les vitesse j'avais comme un à-coup, puis sans prévenir elle s'est mise a ratatouiller a chaud jusqu'a caler.

je suis tombé en panne pile devant un amis qui bricole pas mal (pas forcément des américaines) il regarde test et me dit ton condensateur doit être mort, il va dans son garage et par chance me trouve un condensateur (je ne sais pas l'origine mais il me dit qu'il est plus gros) il n'est pas neuf mais il fera l'affaire qu'il me dit. elle redémarre il trouve qu'elle tourne trop haut et baisse un peu le ralentit effectivement plus d'à-coup a l'enclenchement des vitesses je repart elle roule plutôt bien je rentre. (l'ex propriétaire m'avais dit qu'il l'avais régler un peu riche exprès, je ne sais pas pourquoi)

quelques jours plus tard je la reprend pas de soucis je roule 10 minutes je me gare et la impossible redémarrer l'essence arrive elle sent l'essence a plein nez je pense l'avoir noyée, je reviens en fin de journée, elle redémarre et je rentre nickel. quelques jours plus tard je la reprend et la elle démarre et cale, elle redémarre je reste un peu le pied légèrement accéléré elle reprend ses tours elle se stabilise j'enclenche la marche arrière elle cale, je redémarre même procédé, marche arrière bof bof, je re passe en 2 elle recale, et cela plusieurs fois j'arrive a rouler 2 minutes autour de la maison et en revenant elle cale a nouveau, je la remet au garage et maintenant elle ne démarre plus.    

je pensais commander un condensateur neuf mais qu'en pensez vous ?

Merci d'avance de votre aide

j'ai eu le méme problème, une fois chaude impossible de redémarrer, pour mon cas, c'était le starter qui se refermait ,donc trop pauvre en air
jette un coup d'oeil avant de tout changer

Nikos#34 a écrit:

Nikos#34 a écrit:

doudou34 a écrit:

cyril1980 a écrit:

Nikos#34 a écrit:Bon courage, tu finiras bien par la faire fonctionner correctement.

Merci nikos j'espère j'ai bien l'intention de venir manger un steack au poivre rouge

Pour le poivre rouge les gars, merci macron c'est mort !!

Oui Cyril, il nous tarde de faire ta connaissance.
Alors pour votre information les gars, le Poivre Rouge c'est fini, il n'existe plus. L'établissement a été vendu et ce n'est plus la même enseigne.
Maintenant le rasso de Montpellier se passe au restaurant "Les Artistes" tout près du cinéma CGR à Lattes-Pérols. Toujours à 19h30 le dernier vendredi de chaque mois.
Pour fin octobre, c'est compromis avec le couvre feu. Affaire à suivre.

Pour info. Le rancard d'octobre se fera exceptionnellement le samedi 31 octobre midi au Restaurant Les Artistes à Lattes. Au programme, rencard statique, resto et après, balade pour ceux qui veulent.
Je serai malheureusement absent car déjà pris ailleurs pour ce week-end.

Rencard d'octobre annulé pour cause de Covid.

Tout ça ne fait pas avancer le schmilblick!

Nikos#34 a écrit:

doudou34 a écrit:Décidément Nikos on a du mal à te voir, je n'ai pas encore vu la belle C6, dommage

C7 !

Faute de frappe Nikos, j'éspère ne pas t'avoir véxé !!!