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C4 STRIKE BACK

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Message par GILLES 50TH le Jeu 8 Oct 2020 - 20:47

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Enfin, après des années de désaffection, la Corvette qui me faisait rêver dans " Chromes et flammes " retrouve sa cote légitime comme une Old Timer digne de se nom.

Une pensée pour les C4 Françaises laissées à l'abandon par des " Jacky " désargentés durant des années. Elles sont de retour !!!
Oui, enfin. La C4 redevient une Corvette a part entière.

Ouais, c'était la voiture de Futé dans l'agence tous risque, ouais, nous les gosses des années 70/80 on peut se les payer maintenant, ouais c'est le retour des C4 !!!

OUI, une C4, c'est beau, un profil tendu comme une flèche, mais aussi des moteurs increvables.
J'ai tout eu : coupé, cabriolet, boitoto, méca et Zr-1...j'ai roulé en Grand Sport aussi...

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La C4 est de retour les gars !

Post à la con juste pour partager mon enthousiasme C4 STRIKE BACK 28550

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Message par bipbip le Jeu 8 Oct 2020 - 21:09

Bien vu ! C4 STRIKE BACK 2976037308
Je partage !
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Message par gerald91 le Ven 9 Oct 2020 - 0:56

C est le moment de les acheter
https://www.classictrends.eu/fr/chevrolet/corvette-c4.php
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Message par GILLES 50TH le Ven 9 Oct 2020 - 6:22

gerald91 a écrit:C est le moment de les acheter
https://www.classictrends.eu/fr/chevrolet/corvette-c4.php

Très intéressant ton lien.
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Message par christophe33 le Ven 9 Oct 2020 - 8:09

Bienvenue a toi et pas faux ta conversation
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Message par Oliviou77 le Ven 9 Oct 2020 - 11:50

Avis partagé. Ce qui risquerait de faire monter un peu la cote.
C'est donc le moment d'en profiter, surtout que quand on a commencé à mettre les mains dedans, on se rend compte qu'il n'y a pas trop de points délicats en terme de maintenance. Et les potes sont là pour aider !
Il faut donc les entretenir correctement et surtout les faire rouler.
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Message par 555 prodrive le Ven 9 Oct 2020 - 12:21

Oui, la C4 est très réussi.
Une magnifique ligne bien dans son époque.
Bon, ça ne vaut pas la C3 qui est LA Corvette, mais j'approuve C4 STRIKE BACK 4097367336
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Message par Oliviou77 le Ven 9 Oct 2020 - 18:14

Personne n'a fabriqué une C3 sur un châssis de C4, avec le LT1 et les trains roulants ?
A part ce qu'à fait GM entre les deux, bien sûr.
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Message par Denis ZR-1 le Ven 9 Oct 2020 - 20:04

Si, bien sûr, mais avec un LT5 pour que ça soit plus rigolo ! Il y en a au moins une en France ou en Suisse (le propriétaire était sur Corvette Passion mais il l'a vendue et je n'ai jamais réussi à entrer en contact avec lui).

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Message par Friendship 7 le Ven 9 Oct 2020 - 23:32

Oliviou77 a écrit:Personne n'a fabriqué une C3 sur un châssis de C4, avec le LT1 et les trains roulants ?
A part ce qu'à fait GM entre les deux, bien sûr.

Un membre du forum a posé un LS1 dans une C3.
Sans parler de son travail titanesque "sur le reste ".

Autrement, je partage ton avis Gilles. A la tienne
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Message par Jack in the Box le Sam 10 Oct 2020 - 5:27


...... 200% d'accords avec l 'avis de Gilles thumright
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Message par Oliviou77 le Sam 10 Oct 2020 - 12:30

Friendship 7 a écrit:Un membre du forum a posé un LS1 dans une C3.
Sans parler de son travail titanesque "sur le reste ".
En fait, on appelle ça une "restomod", non ?
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Message par 555 prodrive le Sam 10 Oct 2020 - 12:40

Et oui, on achète les voitures qui nous ont fait rêver étant plus jeune.
C'est pour cela que le monde des collectionneurs s'inquiète pour l'avenir des ancêtres et que le marché de la young explose.
Actuellement, ce sont les 35-45 ans qui forme le gros de la demande sur ce marché.
Ceux qui ont rêvé sur des citroen traction par exemple sont de moins en moins nombreux et ont réalisé leur souhait depuis un certain temps.
Ils se contentent maintenant principalement de l'entretien de leur patrimoine roulant sans vraiment créer de fluctuation d'échange.
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Message par edencars le Sam 10 Oct 2020 - 13:15

Tu ne t'appelles pas Gilles pour rien, avis partagé!
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Message par phivette le Dim 11 Oct 2020 - 8:26

Super intéressant le lien bien vu sa donne une bonne base
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Message par christophe33 le Dim 11 Oct 2020 - 9:38

Suis aussi d'accord avec toi gilles alias 555 moi j'ai juste une demande ca serait plus simple de mettre un prénom qu'un pseudo que l'on retiens pas forcément
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Message par Denis ZR-1 le Dim 11 Oct 2020 - 10:23

christophe33 a écrit:Suis aussi d'accord avec toi gilles alias 555 moi j'ai juste une demande ca serait plus simple de mettre un prénom qu'un pseudo que l'on retiens pas forcément

555 Prodrive s'appelle Rodéric ! Les deux Gilles de ce post sont Gilles 50th (là ça va) et Edencars ... Oui!

Bon dimanche Christophe ! Salut les Vettistes

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Message par Viking le Dim 11 Oct 2020 - 11:20

thumright j'aime beaucoup la C4 Cab qui reste pour moi une des plus belles Corvettes.
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Message par edencars le Dim 11 Oct 2020 - 12:32

Je confirme!

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Message par phivette le Dim 11 Oct 2020 - 12:33

C'est vrai que cette auto a de la gueule et en cabrio très réussi.
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Message par Oliviou77 le Dim 11 Oct 2020 - 12:45

Celui de Christophe est encore plus beau !
Là, je fais un peu le fayot...
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Message par phivette le Dim 11 Oct 2020 - 12:50

toi tu veut faire un tour en Cab gratos
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Message par Patviper le Dim 11 Oct 2020 - 13:09

Viking a écrit:thumright j'aime beaucoup la C4 Cab qui reste pour moi une des plus belles Corvettes.
Je confirme avec la plus grande impartialité  C4 STRIKE BACK 4097367336

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Message par phivette le Dim 11 Oct 2020 - 13:16

La garde au sole en énorme par rapport au nouvelle Mustang ou Camaro ou autres caisse
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Message par Patviper le Dim 11 Oct 2020 - 13:33

C'est un vrai roadster , le haut du pare brise est à la hauteur du dessous des rétros de la Stang à mon copain,  et assis dans la Vette tu touches le sol ou le pneu arrière ( portière ouverte et à l'arrêt  ! )  C4 STRIKE BACK 1512148977
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