prix C7 occasion?

hello,

je vois pas mal d'annonces en ce moment entre 64 et 67 k€.......sachant que le prix en neuf des année là était de 70 k€ je trouve ça un peu élevé....

d'après vous, une C7 2014 /2015 en boite mécanique avec moins de 60000Kms ça peut valoir quoi en terme de prix?

le remplacement de ma C6 cab est dans ma tête.......!!!!

RICOU82 a écrit:hello,

je vois pas mal d'annonces en ce moment entre 64 et 67 k€.......sachant que le prix en neuf des année là était de 70 k€ je trouve ça un peu élevé....

d'après vous, une C7 2014 /2015 en boite mécanique avec moins de 60000Kms  ça peut valoir quoi en terme de prix?

le remplacement de ma C6 cab est dans ma tête.......!!!!

Ah bon ! Je n'avais pas compris ...

La C7 ne valait pas 70k€ en 2014 , j'avais payé la mienne 90 K€ , donc si actuellement elle se vend aux alentours de 60k€ , je trouves cela normal .

Yves, ce n'est pas pour polémiquer, mais la C7 premier tarif en 2014 c'était 69900 euros.......sans options.....et bien sûr sans la taxe carbone de 8000 €

Denis ZR-1 a écrit:

RICOU82 a écrit:hello,

je vois pas mal d'annonces en ce moment entre 64 et 67 k€.......sachant que le prix en neuf des année là était de 70 k€ je trouve ça un peu élevé....

d'après vous, une C7 2014 /2015 en boite mécanique avec moins de 60000Kms  ça peut valoir quoi en terme de prix?

le remplacement de ma C6 cab est dans ma tête.......!!!!

Ah bon !  Je n'avais pas compris ...  

yes c'est la faute à Jean michel ......depuis que j'ai essayé son (ex )C7 lords la dernière sortie......ça me sort pas de la tête !!!!

RICOU82 a écrit:Yves, la C7 premier tarif en 2014 c'était 69900 euros.......sans options.....et bien sûr sans la taxe carbone de 8000 €

Oui Eric tu as raison , mais c'était le prix aux US , et pas du tout le prix chez Chassay . Et vu que pratiquement toutes les premières C7 étaient vendues par Chassay , on payait le prix fort , et les options étaient juste pour la couleur intérieure et extérieure ( je parles bien sur des modèles EU)

yves31 a écrit:

RICOU82 a écrit:Yves, la C7 premier tarif en 2014 c'était 69900 euros.......sans options.....et bien sûr sans la taxe carbone de 8000 €

Oui Eric tu as raison , mais c'était le prix aux US , et pas du tout le prix chez Chassay . Et vu que pratiquement toutes les premières C7 étaient vendues par Chassay , on payait le prix fort , et les options étaient juste pour la couleur intérieure et extérieure ( je parles bien sur des modèles EU)

ok pour Chassay .....

mais ce n'est pas ce qui est dit ci dessous , aux US c'était 52000$ de base soit environ 40000 euros, mais je te l'ai dit, je ne cherche pas la polémique, juste à me faire une idée du prix correct du marché.  je prends ton avis en compte....

https://www.motorlegend.com/essai-voiture/chevrolet-corvette-c7-stingray/2,18014.html

Hi
En boite méca. je trouve celle-ci sympa pour 62.000 euros proposés - oct.2015 pour 43000 km
https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-coupe-6-2-v8-466-ch-stingray-essence-gris-40d923a1-f429-ad54-e053-e350040a1b9c?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Perso. je préfère BVA

Pas de polémique entre nous Eric , ce que j'essaie de te faire comprendre , c'est que tu ne trouveras pas une C7 à un bas prix ( à moins que ce soit un modèle US )
Je viens de regarder vite fait les annonces sur le boncoin ( je sais c'est pas une référence ) et en modèle EU de 2014 , la moins chère est à 59990€ .
Edencars , toi qui a déja vendu des C7 , explique à Ricou82 combien pouvait valoir une C7 neuve de 2014 en France .
C5LS1 , toi qui a eu une des premières , combien tu l'a payé ?

Yves, sauf erreur de ma part, t'as une Z06. Or Ricou parle d'une Stingray. Le prix du neuf et de l'occasion n'est pas le même entre une Stingray et une Z06.

D'autre part, on est sur la mauvaise rubrique (Parler de C6), or nous parlons de C7 !

oui, je sais Yves, le propos n'est pas de savoir combien ça coutait en 2014, bien que ça a forcement un influence sur le prix de l'occasion........mais je me demandais si les annonces que l'on voit sur LBC ou autre est un reflet du prix réel des transactions ou tout simplement un alignement des uns sur les autres sur un tarif qui n'est pas forcement réel.

pour exemple, les C5 en ventes sur ces sites, sont légion entre 22 et 27K€, je connais bien les C5 pour en avoir eu 2 et ça ne reflette pas le prix réel lors de la transaction de vente.....

Nikos#34 a écrit:D'autre part, on est sur la mauvaise rubrique (Parler de C6), or nous parlons de C7 !

oh put...aing......"je m'a trumpé" monsieur.....

il y aurais t-il un modo pour faire le correctif SVP?  merci merci !!!

crossfire a écrit:Hi
En boite méca. je trouve celle-ci sympa pour 62.000 euros proposés - oct.2015 pour 43000 km
https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-coupe-6-2-v8-466-ch-stingray-essence-gris-40d923a1-f429-ad54-e053-e350040a1b9c?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Perso. je préfère BVA

oui, je l'ai vue celle là.....et beaucoup d'autres......en BVA8 il faut rajouter un bon petit paquet d'euros par rapport à une MT7

Nikos#34 a écrit:Yves, sauf erreur de ma part, t'as une Z06. Or Ricou parle d'une Stingray. Le prix du neuf et de l'occasion n'est pas le même entre une Stingray et une Z06.

non, Yves à eu une des toutes premières C7 stingray, puis il a acheté la Z06 ... on se chicane sur le forum, mais on se connait bien avec Yves.....

RICOU82 a écrit:

Nikos#34 a écrit:Yves, sauf erreur de ma part, t'as une Z06. Or Ricou parle d'une Stingray. Le prix du neuf et de l'occasion n'est pas le même entre une Stingray et une Z06.

non, Yves à eu une des toutes premières C7 stingray, puis il a acheté la Z06 ...  on se chicane sur le forum, mais on se connait bien avec Yves.....

non, Yves à eu une des toutes premières C7 stingray, puis il a acheté la Z06 : Ah ok, je ne savais pas.

on se chicane sur le forum, mais on se connait bien avec Yves..... : Je n'en doute pas.

RICOU82 a écrit:

crossfire a écrit:Hi
En boite méca. je trouve celle-ci sympa pour 62.000 euros proposés - oct.2015 pour 43000 km
https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-coupe-6-2-v8-466-ch-stingray-essence-gris-40d923a1-f429-ad54-e053-e350040a1b9c?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Perso. je préfère BVA

oui, je l'ai vue celle là.....et beaucoup d'autres......en BVA8 il faut rajouter un bon petit paquet d'euros par rapport à une MT7

Perso je préfère la MT7. Chacun ses goûts.

Nikos , juste pour ton info personnelle , j'ai eu une C6 Victory édition, j'ai eu une C7 , et j'ai une C7 ZO6 .

Et je suis sur le forum depuis 2014

Espèce de Bleubite

yves31 a écrit:Nikos , juste pour ton info personnelle , j'ai eu une C6 Victory édition, j'ai eu une C7 , et j'ai une C7 ZO6 .

Et je suis sur le forum depuis 2014

Espèce de Bleubite

Ouai, mais tu n'as pas encore de planche a repasser au dessus du coffre de la Z06.....ça avance?

La planche à repasser est en fabrication aux US , le reste est en attente de peinture du coté de chez Whizz

yves31 a écrit:Nikos , juste pour ton info personnelle , j'ai eu une C6 Victory édition, j'ai eu une C7 , et j'ai une C7 ZO6 .

Et je suis sur le forum depuis 2014

Espèce de Bleubite

Chef oui chef

Nikos#34 a écrit:

RICOU82 a écrit:

crossfire a écrit:Hi
En boite méca. je trouve celle-ci sympa pour 62.000 euros proposés - oct.2015 pour 43000 km
https://www.autoscout24.fr/offres/chevrolet-corvette-coupe-6-2-v8-466-ch-stingray-essence-gris-40d923a1-f429-ad54-e053-e350040a1b9c?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Perso. je préfère BVA

oui, je l'ai vue celle là.....et beaucoup d'autres......en BVA8 il faut rajouter un bon petit paquet d'euros par rapport à une MT7

Perso je préfère la MT7. Chacun ses goûts.

Eclaire ma lanterne, je ne sais pas ce que signifie MT7 par rapport à l'annonce.

MT7, Manuel Transmisssion 7 gear box. Boîte de vitesse manuelle à 7 rapports.

Viking a écrit:MT7, Manuel Transmisssion 7 speed

merci Viking

Viking a écrit:MT7, Manuel Transmisssion 7 speed

OK. Merci
Ben celle de l'annonce indique bien boite manuelle - 7 vitesses !....