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Message par Nicodu91 Mar 5 Mai 2020 - 7:12

Bonjour à tous,

Nicolas, j'ai 42 ans 3/4 😅.

J'ai une C3 de '69 cab en boîte meca depuis 2000 que je devais restaurer mais... elle n'a pas beaucoup bougé de son box... je vais soit m'en séparer, soit la faire refaire, je ne sais pas encore.

Bref, je "reviens" dans le monde de la Corvette avec l'envie d'une C7 ou d'une C6 Z06. La Z m'attire par le fait que ce soit la dernière Corvette en BG, et la C7 par son esthétique...

A bientôt


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Message par Guéna Mar 5 Mai 2020 - 7:16

Bienvenue sur Corvette Passion Nico Salut les Vettistes
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Message par m4xime Mar 5 Mai 2020 - 7:25

Salut Nico.....
Il me semble qu on s est déjà vu Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752
Choix difficile....
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Message par regis Z06 Mar 5 Mai 2020 - 7:31

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Message par Denis ZR-1 Mar 5 Mai 2020 - 7:34

Bienvenue sur le Forum ! multiple
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Message par Oliviou77 Mar 5 Mai 2020 - 7:57

Bienvenue sur le forum Corvette Passion !
Et bonne chance pour la vente de la C3 (on peut avoir des photos ?)
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Message par Pilote de chasse Mar 5 Mai 2020 - 7:58

Bonjour Nico et bienvenue à bord.
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Message par Nicodu91 Mar 5 Mai 2020 - 8:02

m4xime a écrit:Salut Nico.....
Il me semble qu on s est déjà vu Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752
Choix difficile....
Oui Maxime effectivement, et je me suis rendu bien plus tard que je connaissais ton père mais aussi ton secteur d'activité pro !!!

Guéna a écrit:Bienvenue sur Corvette Passion Nico Salut les Vettistes

Salut Guénael ! Toi ici... Very Happy
Toujours aussi superbe ta C3 !!!
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Message par xl74 Mar 5 Mai 2020 - 8:16

Bienvenue ici Salut les Vettistes
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Message par Alec Mar 5 Mai 2020 - 8:43

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Bienvenue ici , finis la si tu peux , dommage tu as commencé multiple multiple
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Message par Blueberry Mar 5 Mai 2020 - 8:44

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
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Message par atmo 77 Mar 5 Mai 2020 - 9:15

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Message par Inox Mar 5 Mai 2020 - 11:04

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Message par 555 prodrive Mar 5 Mai 2020 - 13:09

Bienvenu.

La C6 Z06, c'est certes un 427ci, mais ce n'est pas un big bloc.
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Message par Alec Mar 5 Mai 2020 - 14:12

C'est plus près que les autres .....qu'est ce qu'il te faut ?
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Message par PACE78 Mar 5 Mai 2020 - 14:18

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Message par Nikos#34 Mar 5 Mai 2020 - 16:27

Nicodu91 a écrit: La Z m'attire par le fait que ce soit la dernière Corvette en BG,

BG ? C'est quoi BG ?

Sois le bienvenu. Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 4101579719
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Message par Nicodu91 Mar 5 Mai 2020 - 16:37

Merci pour la bienvenue.

Effectivement faute de frappe, j'ai voulu écrire BB et BG.
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Message par PACE78 Mar 5 Mai 2020 - 16:39

Le LS7 n'est pas un BB malgré ses 7 litres.
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Message par Nikos#34 Mar 5 Mai 2020 - 17:11

Nicodu91 a écrit:Merci pour la bienvenue.

Effectivement faute de frappe, j'ai voulu écrire BB et BG.

Je me suis trituré le cerveau pour essayer de comprendre ce que tu voulais dire. Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752
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Message par atmo 77 Mar 5 Mai 2020 - 17:17

PACE78 a écrit:Le LS7 n'est pas un BB malgré ses 7 litres.

C'est un small block, ils ont de l'humour les ricains.
(La difference entre les BB et SB c'est la distance parcourue par les pistons et non pas la cylindrée.)


Dernière édition par atmo 77 le Mar 5 Mai 2020 - 17:24, édité 2 fois
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Message par Alec Mar 5 Mai 2020 - 17:22

7 litres small block Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752 Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752 Nico de l'essonne en RP / C3 '69 Cab 839752 MDR party1
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Message par Baloo07 Mar 5 Mai 2020 - 17:24

Bienvenue sur le forum !! Salut les Vettistes
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Message par Vince Mar 5 Mai 2020 - 21:29

atmo 77 a écrit:
PACE78 a écrit:Le LS7 n'est pas un BB malgré ses 7 litres.

C'est un small block, ils ont de l'humour les ricains.
(La difference entre les BB et SB c'est la distance parcourue par les pistons et non pas la cylindrée.)
Nan, c'est l'écartement entre les cylindres donc l'encombrement extérieur du bloc moteur
Et oui, les LS sont dans la lignée des small blocks même en 7L...
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Message par Alec Mer 6 Mai 2020 - 7:41

Je comprends pas ton explication ? L'écartement entre les cylindres...si les pistons sont plus gros l'écartement est proportionnel à la taille des pistons
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