83 sur eBay

Pas chère en plus : http://cgi.ebay.fr/Corvette-C4-accidentee_W0QQitemZ370037822379QQihZ024QQcategoryZ9883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Vendu en RSV, ca peut valoir le cout, si on a deja des pieces de coté.... finalement ya pas grand chose de visible, pour obtenir une CG... les vitres, les feux arriere, le faisceau de neiman a du en prendre un coup, et puis la BA a revoir et une biellette..... apres c'est un cross fire....

Mais 3000€ a negocier peut etre....

RSV ?

Réparation Supérieure a la Valeur.... comme la restauration d'une C3 par exemple

Apres passage d'un expert qui controle la bonne remise en etat (conforme a l'origine...) tu recupere le carton.... C'est interressant si tu ne compte pas tes heures et/ou si tu as deja pas mal de pièces.

Apres faudra en savoir plus, mais deja elle tourne et semble pouvoir rouler. C'est peut etre pas ininterressant, mais méfiance niveau budget...

Autrement dit, un petit replatrage rapide, un peu de paperasse et après on y va pour les (grosses) modifs.

Il y a qu'en même un truc étrange. Elle est annoncée comme une '83 (?!) avec une date de première mise en circulation au 1/1/84.
Ca doit être une des 1éres C4.

PS : pour une C3 c'est RTSV !

Oui c'est l'idée... petit camouflage, CG et en avant guingamp...

Leshark81 a écrit:Il y a qu'en même un truc étrange. Elle est annoncée comme une '83 (?!) avec une date de première mise en circulation au 1/1/84.
Ca doit être une des 1éres C4.

Les quelques 83 sont toutes, il me semble, soit des vehicules d'essais, soit des preséries. Mais il me semblait aussi qu'aucune n'avait été commercialisé willy
la date de 1ere mise en circulation doit être bidon, toutes les pref sont fermées ce jour là
Seul le VIN peut nous aider...

beaucoup de voitures passées en RTI (réception à titre isole, bref, la drire) sont immatriculées au 1er Janvier de l'année de l'auto.

ma Vette est immatriculée au 01/01/82 (alors que d'après la build sheet ou la trim plate, elle date de février).

Les 1éres 84 ont été fabriquées en 83.
Cette année là elle a été produite pendant 1 an et demi

Les 40 '83 ont été détruites et il n'en reste qu'une au NCM

Vince a écrit:beaucoup de voitures passées en RTI (réception à titre isole, bref, la drire) sont immatriculées au 1er Janvier de l'année de l'auto.

ma Vette est immatriculée au 01/01/82 (alors que d'après la build sheet ou la trim plate, elle date de février).

Idem : 01/01/1970 pour une voiture de mars

Merci pour l'info je ne savais pas pour le coup du 1er janvier avec les RTI...

j'en avais même vue une qui avait 00/00/
(je ne me rappelle plus l'année)

Vince a écrit:j'en avais même vue une qui avait 00/00/
(je ne me rappelle plus l'année)

Ils auraient pu mettre aussi "xx/xx/xx"
Ah les administrations............................ willy