Le Cri de la C8.R à la préparation de Daytona Rolex 24.

https://www.youtube.com/watch?v=me5Djq73XVM#action=share

C'est le cri d'un " high-revving, flat-plane-crank’d 5.5L V8 engine "
Certains crieront à la trahison et vont regretter le son grave et caractéristique d'un "cross-plane-crank'd V8 engine" traditionnel mais moi j'aime assez. Surtout si la C8.R gagne.   

C'est quoi ces chiffres lumineux sur le coté?

regis Z06 a écrit:C'est quoi ces chiffres lumineux sur le coté?

Ce sont les numéros des autos. Très utile lors des courses de 24 heures (de nuit).
Il y a aussi des leds verticales qui indiquent la position de l'auto dans sa catégorie (au moins aux 24 heures du Mans : Leader Light System).

Moi j'aime bien le son et je la trouve de plus en plus belle cette C8R Merci les gars.!

ca nous change quand meme du son caractéristique des "anciennes" C6R et C7R

regis Z06 a écrit:C'est quoi ces chiffres lumineux sur le coté?

Tu devrais venir avec nous Régis aux 24 heures.

Viking a écrit:........................ et je la trouve de plus en plus belle cette C8R

Moi aussi mais la C8.R
Les normales j'ai encore un peu de mal.

PMO a écrit:ca nous change quand meme du son caractéristique des "anciennes" C6R et C7R

Et la la mère de toutes....la C5R....ne pas oublier....Corvette Racing a démarré en 1999.

PMO a écrit:ca nous change quand meme du son caractéristique des "anciennes" C6R et C7R

Ouais, on dirait une Ferrari .... les 24H vont être fades cette année !

Le live ici :

https://imsatv.imsa.com

A cette heure les C8 sont loin !

regis Z06 a écrit:A cette heure les C8 sont loin !

Et en plus elles ne font pas un beau bruit
Non sérieusement, il est trop tôt pour porter un jugement. Il reste un paquet d'heures de course à effectuer. En plus ce sont les débuts de cette voiture, tout est en rodage, la team et les voitures. L'objectif reste Le Mans.

Les deux C8 sont toujours en course. La mieux classée est dans le même tour que le leader (de la catégorie) :

Finalement la Vette n° 3 termine 4ème derrière la BMW n° 24 (front engine) et les Porsche n° 912 et 911 et devant la BMW n° 25
La Vette n° 4 termine dans les choux...
Espérons que les prochaines échéances soient plus concluantes.

Pour une première ce n’est quand même pas trop mal.
Les chronos étaient bons

Pour une première course, qui plus est de 24 heures, c'est déjà très bien ! Le simple fait d'être à l'arrivée est une performance.

Effectivement, ces premiers pas de la C8 sont très encourageants pour le futur proche...
Le clin d’œil ironique de l'histoire est que la voiture victorieuse à Daytona a le moteur à l'avant !  

Denis ZR-1 a écrit:Pour une première course, qui plus est de 24 heures, c'est déjà très bien ! Le simple fait d'être à l'arrivée est une performance.

Nikos#34 a écrit:Effectivement, ces premiers pas de la C8 sont très encourageants pour le futur proche...
Le clin d’œil ironique de l'histoire est que la voiture victorieuse à Daytona à le moteur à l'avant !  

Je suis d'accord avec vous

Elle est restée trés longtemps dans le même tour que le leader et termine a seulement un tour. Pour une première course, c'est un très bon résultat !!

Faut voir la fiabilité du bloc dans le temps..

Beau début de la C8 R, il est temps de damier le pion aux ''ferrailleries'' et Ford GT aux 24h

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