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Message par Scott 30 Ven 15 Nov 2019 - 19:10

C’est bien vrai ça 👍
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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 20:43

Alainvette a écrit:Belles évolutions Nikos.
Reste les sides a passer en led (couleur teintée), sur- teinter bulle AR et custodes et elle sera parfaite.
Si tu veux la préserver des agressions exterieures, pose d'un film transparent et là tu es au top 👍
Merci Alain, par contre, tes évolutions ne sont pas encore au programme... Chaque chose en son temps !
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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 20:51

Aujourd'hui petite visite à Brunoricaine pour la 1ère révision de la Nikosvette en compagnie de Supermot.

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2531

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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:02

On a profité du pont pour placer la protection de lame carbone et les nouvelles bavettes qui vont bien.

Bavette d'origine à fleur de carrosserie :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2533

Bavette d'origine déclipsée :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2534

Une fois les nouvelles bavettes montées :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2535

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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:12

Au tour de la protection de la lame.

Avant :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2537

En cours d'installation :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2539

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2538

Une fois l'installation effectuée :

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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:27

Par contre, la mauvaise nouvelle du jour, un Sport Cup 2 (AVG) avec une énorme vis de plantée dedans !!!
Les boules... gueulard colere

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2541

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On a dû faire toute la route du retour (1h30') comme ça !
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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:46

Pour le fun, quelques images du garage et des voitures présentes. Very Happy Very Happy Very Happy

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2550

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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:53

Je tiens à remercier pour leur accueil, Bruno et Vincent du garage Brunoricaine. Histoire de Nikosvette - Page 8 3326969712
Un garage comme je les aime. Histoire de Nikosvette - Page 8 2976037308 Familial et convivial où tu peux assister à tout ce qui est fait sur ta voiture tout en papotant de tout.
Un très bon moment passé avec Supermot et les deux frères. Oui!
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Message par Nikos#34 Ven 15 Nov 2019 - 21:57

regis Z06 a écrit:Tu fais tout comme moi Nikos !
Et non mon Régis, pas tout, pas tout. Ma vette n'est pas orange et elle n'a pas de boitoto...! Heureux
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 6:59

Bon, rendez-vous pris à 10h00 pour voir si le Cup 2 est réparable. J'espère que oui sinon je suis mal..., vu qu'on en trouve pas.
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Message par regis Z06 Sam 16 Nov 2019 - 7:05

normalement pour ton cup2 il suffit de mettre un patch à l'intérieur ?
Le problème c'est qu'il va falloir le démonter, et pour le remettre tu vas connaitre la galère que c'est !
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 7:42

regis Z06 a écrit:normalement pour ton cup2 il suffit de mettre un patch à l'intérieur ?
Le problème c'est qu'il va falloir le démonter, et pour le remettre tu vas connaitre la galère que c'est !
On m'a parlé de "champignon". Je verrai bien.
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Message par regis Z06 Sam 16 Nov 2019 - 7:55

Nikos#34 a écrit:
regis Z06 a écrit:normalement pour ton cup2 il suffit de mettre un patch à l'intérieur ?
Le problème c'est qu'il va falloir le démonter, et pour le remettre tu vas connaitre la galère que c'est !
On m'a parlé de "champignon". Je verrai bien.

C'est vrai, j'en ai entendu parler aussi, c'est ce qui remplace la mèche qui n'est plus autorisée....
Je te souhaite que le champignon suffise !
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Message par Scott 30 Sam 16 Nov 2019 - 8:12

Tres bien ce protège lame👍Vu de devant on ne le voit pas?
En revanche, mauvaise nouvelle pour le pneu. J’espère que cela va bien s’arranger et sans trop de difficultés
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 8:29

Gerard Henriey a écrit:Tres bien ce protège lame👍Vu de devant on ne le voit pas?
En revanche, mauvaise nouvelle pour le pneu. J’espère que cela va bien s’arranger et sans trop de difficultés

Non, il est quasi invisible. Il rend la lame juste un peu plus épaisse (1 cm). C'est très discret, je ne le regrette pas. Je suis même content pour tout dire.
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Message par Mica Sam 16 Nov 2019 - 12:31

Super tes protections des longerons Nikos.
Les photos du garage sont top. Et il est tenu avec une propreté impeccable !
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 12:55

Pneu réparé. Ils ont du le démonter de la jante pour placer le "champignon" depuis l'intérieur du pneu et le remonter sur la jante ensuite. Durée de l'opération, une demie heure.

Et voilà les photos de l'opération :

Démontage de la roue.

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2561

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2562

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2560

Retrait du pneu de la jante.

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2563

La fautive :

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2565

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Mise en place du "champignon".

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Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2566

Montage du pneu sur la jante :

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Et enfin remontage de la roue sur la vette.

Histoire de Nikosvette - Page 8 Img_2569

La jante n'a subie aucun dégât et l'opération s'est parfaitement déroulée sans difficulté particulière.
Il faut dire qu'il s'agissait du pneu AV (plus étroit) et que le pneu avait 1400 km, donc pas neuf.
Voilà une mésaventure qui se finit bien. Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par yves31 Sam 16 Nov 2019 - 13:02

Il y a un témoin d'usure sur tes pneus ?
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 13:17

yves31 a écrit:Il y a un témoin d'usure sur tes pneus ?
Oui Yves. Il me reste encore 5 mm avant d'être complétement lisse.
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Message par Mica Sam 16 Nov 2019 - 13:34

yves31 a écrit:Il y a un témoin d'usure sur tes pneus ?

Oui il a disparu à cause de l'usure... willy willy

Sacrée vis que t'avais là !
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Message par yves31 Sam 16 Nov 2019 - 15:27

Au niveau des dessins , les PSS c'est limite , mais alors les CUP , on dirait des pneus lisses , donc j'en conclue que en cas d'accrochage non responsable ( je ne parles surtout pas d'accident ) faudrait pas que les torts reviennent aux possesseurs de ce genre de pneus , même si tu leur dit qu'il te reste 5 mm au témoin d'usure .

Je crois que c'est une chose à prendre au sérieux .
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Message par regis Z06 Sam 16 Nov 2019 - 16:41

Donc le gars a réussis à remonter le pneu sans problème ???
Tu as vu comment il a fait??  Sans abimer la jante c'est vraiment bien.
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 22:49

regis Z06 a écrit:Donc le gars a réussis à remonter le pneu sans problème ???
Tu as vu comment il a fait??  Sans abimer la jante c'est vraiment bien.
Oui Régis, sans aucun problème. Il n'a rien fait de spécial et il n'a absolument rien abimé.
Il a tout fait y compris la réparation du pneu en une 1/2 heure, sans difficulté particulière.
Maintenant comme j'ai dit, c'était le pneu avant (plus étroit) et un pneu "usagé", donc moins rigide qu'un neuf.
On verra comment cela se passera avec des pneus neufs en 335 !
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 22:52

yves31 a écrit:Au niveau des dessins , les PSS c'est limite , mais alors les CUP , on dirait des pneus lisses , donc j'en conclue que en cas d'accrochage non responsable ( je ne parles surtout pas d'accident ) faudrait pas que les torts reviennent aux possesseurs de ce genre de pneus , même si tu leur dit qu'il te reste 5 mm au témoin d'usure .

Je crois que c'est une chose à prendre au sérieux .
Et dire que j'ai roulé avec ses pneus sur l'autoroute et sous la pluie pendant 250 km en partant de chez Chassay. J'ai pas dépassé 110 à 120 km/h.
Il faut savoir que les Cup 2 sont des pneus circuit homologués route. On est par conséquent (en principe) couverts en cas d'accident.
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Message par Nikos#34 Sam 16 Nov 2019 - 23:43

Au fait pour ceux qui le savent avec certitude, quelle force de serrage faut-il appliquer sur la clé dynamométrique pour les goujons de roue ?
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