Maitre cylindre inconnu...

Bonjour,

Mon maitre cylindre fuit donc j'en ai commande un que j'ai reçu.
Seulement voila, je m’aperçois que le maitre cylindre installé ne doit pas être d'origine car il a 2 sorties en 9/16" alors que celui que j'ai commandé a comme il se doit une sortie en 1/2" et une en 9/16"

J'ai donc 2 problèmes : un maitre cylindre neuf que je ne peux pas monter...
Je ne sais pas quoi commander car je ne vois pas quel modèle j'ai sur ma voiture, avec 2 sorties 9/16" !!

Une idée ?

J'ai trouvé... le truc con :
J'ai été trompé car les écrous des lignes de frein en sortie du Maître cylindre sont bien tous les 2 en 9/16" pour la clé (se dévissent avec une clé de 9/16"), seulement en mesurant le filetage au pied à coulisse, je me suis rendu compte que le filetage est bien du 9/16" pour l'un et du 1/2" pour l'autre... allez comprendre.