Ca vaut quoi une vette ?

Enfin si, je sais une chose.........................., le C3 de Mica c'est de la balle !!!

MDR, Le Nikos il lâche rien !

Hey Nikos au fait, je suis allé voir ce que c'est qu'une MT7 ceramic Matrix ... c'est un truc de malade ton machin. C'est quoi le délai ?
Tu vas avoir un joujou hors du commun ! Bravo.

Nikos#34 a écrit:Enfin si, je sais une chose.........................., le C3 de Mica c'est de la balle !!!

Tu idéalises mon Nikos, elle est très imparfaite, pleine de petits défauts liés à l'age et simplement au fait que même livrée neuve, elle n'a rien à voir avec la notion d'ajustement et de finition des modernes. Cette patine du temps et ces défaut inhérents aux montages de l'époque m'ont choqué dans les premières heures, puis avec le temps je me suis mis à les adorer !
J'ai vu un pro qui passe son temps à les réparer pour résumer : "Les américaines de cette époque ont été construites avec du jeu partout. Par exemple les roulements se dilataient et on devait anticiper ces dilatations, certaines cales d'ajustements sont présentes en nombre différent à gauche ou à droite... Certaines restaurations bien faites, rendent les voitures plus belles aujourd'hui qu'elles ne l'étaient en sortie d'usine..." C'est dire la notion d'ajustement toute relative ! Sa conclusion était quand même qu'elle était belle et en très bon état, avec un châssis très propre.
Quand on s'y attend pas, ça fait bizarre en tous cas pour un nul comme moi qui n'en n'avait jamais vu !

Mica a écrit:MDR, Le Nikos il lâche rien !  

Hey Nikos au fait, je suis allé voir ce que c'est qu'une MT7 ceramic Matrix ... c'est un truc de malade ton machin. C'est quoi le délai ?
Tu vas avoir un joujou hors du commun ! Bravo.

C'est la même que Régis sauf que la sienne est orange et en boîte auto.
Normalement je l'aurai 4ème trimestre de l'année.

Bravo mon ami ! Très belle voiture j'imagine que tu vas te régaler.

@ Mica.
Dis ce que tu veux, moi j'adore sa couleur, sa ligne (chrome bumper), bref, c'est le coup de foudre  !
Mais ça reste un fantasme. Et le propre d'un fantasme, est de ne jamais le réaliser.
Ta caisse est magnifique, encore faut-il la voir de près mais la perfection ce n'est pas ce qu'on demande à une ancienne.
Tu viens de l'avoir, profites en un maximum. Si tu l'as c'est que tu l'as méritée.
Je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir avec et au plaisir de vous rencontrer toi et ta belle.

Doublon

Merci Nikos, je sors avec dès qu'il y a une belle tranche de soleil. Tu as raison je l'ai tellement rêvée cette C3 grise de manière latente depuis près de 30 ans (mes premiers bouquins sur les C3) et plus intensément depuis 2 ans (mes débuts de recherche) que j'en profite vraiment.
Pas question qu'elle reste pour faire beau. Et quand je la sors je peux te dire qu'elle ne fait pas que rouler pépère. Elle est très impressionnante de puissance, alors même que je suis très loin de ses limites. Le pro que j'ai vu, m'a confirmé il faut rouler et la faire rouler selon ce pourquoi elle a été construite. La seule manière de la fiabiliser et de l'entretenir.

En tous cas ça fait plaisir de voir des passions communes pour certains modèles.

Très hâte aussi de voir ton monstre combien d'exemplaires construits ? La final edition semble être un collector.

Mica a écrit:Très hâte aussi de voir ton monstre combien d'exemplaires construits ? La final edition semble être un collector.

Collector je ne sais pas. On verra avec le temps... et puis là n'est pas l'objectif premier.
D'après Chassay, 150 véhicules importés en Europe dont 50 en Z06.
Du coup, 100 GS comme la mienne dont en principe 50 en boîte auto. et 50 en boîte méca.
Pareil, en principe la moitié en orange et l'autre moitié en ceramic matix gray.
Ce qui voudrait dire, si les infos sont justes, qu'il y a eu en tout et pour tout 25 Gd Sport Final Edition Ceramic Matrix Gray MT7 d'importées en Europe.
Voilà...

Mica a écrit:

Nikos#34 a écrit:Enfin si, je sais une chose.........................., le C3 de Mica c'est de la balle !!!

Tu idéalises mon Nikos, elle est très imparfaite, pleine de petits défauts liés à l'age et simplement au fait que même livrée neuve, elle n'a rien à voir avec la notion d'ajustement et de finition des modernes. Cette patine du temps et ces défaut inhérents aux montages de l'époque m'ont choqué dans les premières heures, puis avec le temps je me suis mis à les adorer !
J'ai vu un pro qui passe son temps à les réparer pour résumer : "Les américaines de cette époque ont été construites avec du jeu partout. Par exemple les roulements se dilataient et on devait anticiper ces dilatations, certaines cales d'ajustements sont présentes en nombre différent à gauche ou à droite... Certaines restaurations bien faites, rendent les voitures plus belles aujourd'hui qu'elles ne l'étaient en sortie d'usine..." C'est dire la notion d'ajustement toute relative ! Sa conclusion était quand même qu'elle était belle et en très bon état, avec un châssis très propre.
Quand on s'y attend pas, ça fait bizarre en tous cas pour un nul comme moi qui n'en n'avait jamais vu !

Et oui les techniques ont évoluées depuis !!!!

pour info, avec toutes les réparations et photos faites depuis mon achat de la corvette, l'expert est venu voir la voiture à pris des photos, mon dossiers factures et photos, montée sur le pont et m'a envoyé son rapport d'expertise !!
Pour info je l'ai faite expertisée pour des raisons d'assurance au cas où car avec le nombre de factures que j'avais il fallait le faire, maintenant que je suis à la fin des réparations ..... en cas de probléme elle le vaut bien ma titine
Voilà après il faut bien une cote moyenne de l'argus, ça s'entend une voiture en bon état général, c'est avec cela que les experts se base pour les remboursements de sinistres !!!
pour ma part je suis content de l'avoir fait

Et du coup, il l'a évalué à combien ?

Nikos#34 a écrit:Et du coup, il l'a évalué à combien ?

A 28000 euros à aujourd'hui, évolutif évidement !!

11200 eur de factures depuis 3 ans et demi

je suis content de l'expertise

speedy2b a écrit:je suis content de l'expertise

Y a de quoi !

Nikos#34 a écrit:

speedy2b a écrit:je suis content de l'expertise

Y a de quoi !

Merci bien

Content pour toi aussi Speedy2b c'est toujours plaisant de se faire dire par un expert qu'on a une voiture qui a une valeur.

Mica a écrit:Content pour toi aussi Speedy2b c'est toujours plaisant de se faire dire par un expert qu'on a une voiture qui a une valeur.

exact merci bien