Besoin de conseils boîte auto TH700R4

Bonjour à tous,

Voilà un bon moment que lorsque je passe mon shifter en mode D ou R, ma BVA met parfois de gros à-coups dans le pont, à noter que la boîte fonctionne parfaitement bien lorsque je roule, sans à coups et sans patinage lors du passage des rapports, j'en ai donc conclu que c'était le convertisseur qui faisait des siennes.
J'ai donc commandé un nouveau convertisseur que j'ai monté cette semaine, mais lorsque j'ai remis l'auto en route pour l'essayer, rien ne se passe lorsque je passe en mode D ou R.

J'ai lu aprés coups qu'il fallait remplir le convertisseur d'huile avant de le remonte sur la boîte, chose que je n'ai pas faite?

Certains d'entre vous auraient-ils déjà effectué cette opération' Avez-vous d'autres idées d'où viendrait mon problème?

Effectivement il aurait été préférable de remplir avant, mais il est possible de le faire sans démontage.

Levier sur Parking et moteur en marche en remplissant par la jauge la Dexron va passer progressivement dans le coupleur.  (Source US)

Préparer les bidons afin de tourner un minimum de temps sans huile, quand le niveau semble OK passer toutes les vitesses sur place, vérifier le niveau et compléter si besoin.

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Merci pour votre retour, c'est exactement ce que j'ai fais, à savoir refaire le niveau d'huile en laissant tourner le moteur pendant environ 30mn, jusqu'à ce que le niveau soit Ok et ensuite passer les vitesses, peut-être faut il la faire tourner plus longtemps afin de laisser le temps au convertisseur de se remplir encore un peu??

Salut Mick,

J'ai le même problème que toi sur ma 82 aussi, gros à-coup mais surtout au rétrogradage !!!!