C4 LT1 92. Premiers pas

JaguarXJ40 a écrit:

pfe a écrit:

JaguarXJ40 a écrit:

bigdenis a écrit:Très belle, mais les plaques noires ne sont pas réservées aux véhicules en carte grise collection ?

cad + de 30 ans, ce qui n'est pas le cas pour une 92'

C'est ce qui me semblait aussi. Mais l'ex propriétaire ne semble pas avoir eu de soucis avec. Je compte bien rester ainsi, d'autant que je ne vais pas la prendre au quotidien. Les risques de tomber sur une maréchaussée irascible est plutôt minime. Évidemment, on n'est pas à la merci d'un emm...deur.

Pour le moment, je savoure.

L'éternel débat... Le texte précis dit "Le numéro des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculés ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicules de collection peut être reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères blancs sur fond noir".
En somme la rédaction du texte étant ambiguë, je me promène généralement avec des copies du décret en question dans la boite à gants afin d'en distribuer en cas de contrôle qui ne m'est jamais arrivé sur celle-ci d'ailleurs...

Enfin et surtout, j'ai plaisir à voir que mon ex est entre de (très) bonnes mains avec Patrick, ce dont je n'ai jamais douté !

 Merci Pascal ! Pour le moment, je n'ai guère le temps de m'en servir : déménagement de ma grande fille, soucis avec des beaux parents âgés qui retombent en enfance... Vendredi 29, je file sur l'A10 direction Royan. Il me tarde.

 Encore un immense merci à Pascal pour cette Corvette soignée. J'en prendrais tout autant soin, ce que j'ai toujours fait avec mes voitures, même avec la basique Clio 2 de la marmaille.

Oliviou77 a écrit:Il faut reconnaître que des plaques homologuées ne seraient pas très élégantes sur la C4, pour ne pas dire laides !
J'ai trouvé une C4 immatriculée et homologuée en Allemagne : beurck !
A l'avant, c'est catastrophique, à l'arrière, ça pourrait passer, à condition de déplacer les feux de recul...