C3 1973 - Import USA

Toute voiture d'exception doit avoir sa suite royale :D:D

Je leur ai envoyé un mail mais je n’ai pas eu de réponse.
D’ailleurs, vous avez déjà réglé les frais de rapatriement aux usa et le transport maritime ?
Moi ils ne m’ont pas encore envoyé la facture.

Aurel92 a écrit:Je leur ai envoyé un mail mais je n’ai pas eu de réponse.

Pareil, pas d'info intranet et envoi d'un mail.... en attente  

Aurel92 a écrit:
D’ailleurs, vous avez déjà réglé les frais de rapatriement aux usa et le transport maritime ?
Moi ils ne m’ont pas encore envoyé la facture.

Facture payée depuis un mois,
achat Vette+frais de gestion EIA+transport terrestre+transport maritime+assurance.

Et quand j'ai demandé un devis à SOSEA pour livraison de la C3 à domicile,
j'ai eu ces infos "générales" :

Pour répondre à votre demande donc je vous confirme nous allons prendre en charge les opérations logistiques et douanières liées à l’importation de cette dernière.
En copie ma collaboratrice Hélène qui prendra en charge votre dossier.

Concernant les frais je vous confirme ces derniers ci-dessous :

•             Forfait traction/dépotage/Mise en en entrepôt sous douane/rechargement = 400.00 EUR HT (non taxable)
•             Forfait Douane + délivrance 846A (quitus) = 90.00 EUR HT + 10.00 EUR HT (846A) soit 120.00 EUR TTC
•             Livraison domicile FR47  / groupage porte-voitures / camion ouvert = 818.00 EUR TTC

Si confirmée en véhicule de + de 30 ans / Droits de Douane 0.00% et Tva douane 5.50 % (sur une valeur CAF – Coût + assurance + fret)
Si confirmée en véhicule de - de 30 ans / Droits de Douane 10.00% et Tva douane 20.00 % (sur une valeur CAF – Coût + assurance + fret)
Hors frais de visite douane éventuels = 50.00 EUR
Hors frais de Sycoscan / douane / visite éventuels = prorata au nombre client = +/- 60.00 EUR
Expertise si requise (optionnelle – requête douane) = 150.00 EUR HT (non-taxable)

Il nous faudra dès que possible la facture logistique définitive d’EIA, elle est essentielle à la gestion de votre dossier (douane), ainsi que le Bill of Sale (facture d’achat).
Le title original va nous être transmis par EASY IMPORT AUTO.
Les frais de douane + logistiques seront à nous régler sur proforma par virement (Le RIB vous sera transmis) avant dédouanement.

Liste des documents à fournir :
- Pièce d’identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de – de 3 mois
- Mandat de représentation en douane PARTICULIER – vous sera transmis dans l’avis d’arrivée
- Attestation déclaration d'importation de véhicule - vous sera transmis dans l’avis d’arrivée
- BOS – Bill of Sale – Facture achat
- Facture de fret maritime

Si vous souhaitez d’ores et déjà avoir un visuel sur nos activités en compte propre, je vous invite à consulter notre facebook / https://fr-fr.facebook.com/soseaimportauto/

Vous souhaitant bonne réception et au plaisir de travailler avec vous.

J'ai remis en une fois, l'intégralité du prix de l'auto ainsi que tous les autres frais (trucking, boat shipment, assurance...) entre les mains de EIA peu avant la vente.

Il me restera à régler les frais de dédouanement et de mise à disposition à Sosea.

je viens de recevoir l'info, ma C4 n'est pas sur le meme bateau, dans mon cas c'est le CMA CGM TARPON
d'apres Karen (EIA) ce serait toujours la meme date 09/04... a voir car le bateau est parti plus tard

Il est parti plus tard, mais le nôtre est descendu faire deux escales dans le golfe du Mexique et il est en train de remonter sur le Texas faire une dernière halte avant de pointer vers le Havre.
Si la route de ton bateau est directe...

euh...il part pour Veracruz !!

Je viens d’avoir la mise à jour de mon conteneur, elle est aussi sur le CGM Tarpon, prévu pour le 9/04 au Havre

Dockers en gréve depuis hier au Havre, plus rien ne passe !
Un ami a sa voiture qui est arrivée fin de semaine dernière et maintenant il attend le bon vouloir de ces messieurs pour pouvoir la dédouaner !
Si vous avez de la chance la grève sera finie d'ici que vos voitures arrivent, en attendant mon pote a les boules !

Aurel92 a écrit:Je viens d’avoir la mise à jour de mon conteneur, elle est aussi sur le CGM Tarpon, prévu pour le 9/04 au Havre

regis Z06 a écrit:Dockers en gréve depuis hier au Havre, plus rien ne passe !
Un ami a sa voiture qui est arrivée fin de semaine dernière et maintenant il attend le bon vouloir de ces messieurs pour pouvoir la dédouaner !
Si vous avez de la chance la grève sera finie d'ici que vos voitures arrivent, en attendant mon pote a les boules !

Quand les dockers auront fini leur grève, se sont les gilets qui prendront le relais.

Hey Aurélien, suis content que tu aies eu des news.

Donc finalement ben... on est pas ensemble... snif.

L'écart se joue toutefois à très peu.
L'important est que tu sois fixé !

Tu es donc avec PMO dans le même bateau sans faire de jeux de mots...

Mica a écrit:Hey Aurélien, suis content que tu aies eu des news.

Donc finalement ben... on est pas ensemble... snif.

L'écart se joue toutefois à très peu.
L'important est que tu sois fixé !

Tu es donc avec PMO dans le même bateau sans faire de jeux de mots...

moi aussi, je suis dans le même bateau (confirmation EIA à l'instant)

Mica a écrit:
Tu es donc avec PMO dans le même bateau sans faire de jeux de mots...

Le principal c'est de pas être dans la même galère....

Y'a plus qu'à suivre la petite flèche verte sur vos écrans, surtout pas de panique quand elle sera 8 à 10 jours sans bouger, c'est que le navire est hors des eaux territoriales, ça ne veux pas dire qu'il à coulé, ça doit être fait exprès pour jouer avec nos nerfs, et c'est très efficace.......    
Il va resté bloqué au dessus des Bahamas pour réapparaître soudainement au large des Cornouailles...
Et là le cœur bat à 200........

En espérant qu’elles ne subiront pas le même sort que les 911 GT2 RS qui ont coulé avec le Grande America au large des côtes françaises la semaine dernière parce que là il n’est pas question de remettre en route la chaîne de fabrication comme ça va être le cas pour les Porsche.

Bonsoir
Jai une amie en préfecture qui m'a dit que à partir de 2020 grosse galère pour importer des US voir impossible,par contre de l'Europe pas de problème à voir si elle dit vrai?????

PACE78 a écrit:
Le principal c'est de pas être dans la même galère....
......
ça ne veux pas dire qu'il à coulé......

Merci Patrick de ton soutien.... si réconfortant !!



Pilote de chasse a écrit:En espérant qu’elles ne subiront pas le même sort que les 911 GT2 RS  qui ont coulé avec le Grande America au large des côtes françaises la semaine dernière parce que là il n’est pas question de remettre en route la chaîne de fabrication comme ça va être le cas pour les Porsche.

Je n'avais pas osé la refaire, mais comme tu me tends la perche.

atomic a écrit:

PACE78 a écrit:
Le principal c'est de pas être dans la même galère....
......
ça ne veux pas dire qu'il à coulé......

Merci Patrick de ton soutien.... si réconfortant !!



Bah j'explique, j'ai flippé à chaque fois......

@Mica : mais comme les bateaux sont censés arriver en même temps, on pourra toujours y aller ensemble.
Et comme nous sommes voisins...😃

Atomic + 1
Vous voilà les 3 ensemble ! Content que tout le monde soit maintenant fixé avec certitude sur le bateau qui contient nos belles. Concernant les pronostics d'expédition il va falloir que je m'améliore sévère !

Aurel, je sais pas si je vais avoir la patience. La mienne sera dispo le 9 ou 10 jour de ton arrivée bateau. Si vous êtes sur une arrivée bateau au 9 et si le délai de mise à dispo est le même que le mien alors cela amène au 15 ou 16...

Je crois vraiment pas que je vais pouvoir la laisser là-bas 6 jours de plus, sachant qu'elle m'attend.
Je tiendrais pas, franchement.

Mais étant pas loin, on aura d'autres occasions. Les beaux jours arrivent dès que la tienne est avec toi je passe te faire un coucou.

Comme certains l’ont vu, il manque 1 goujon sur 1 des mes roues. J’ai trouvé 1 annonce sur lbc où le vendeur en a 10 à vendre.
Pensez vous qu’il y ait des différences selon les années ou sont-ils tous identiques pour nos C3 ?

Hello,
Je viens d'être contacté par SOSEA. Arrivée prévue le 7/04 au lieu du 9/04 pour l'instant.
Pour les documents à remplir, il y a l'attestation pour le dédouanement d'un véhicule de collection, document pour lequel il faut cocher 1 case. Vous cochez laquelle ? Celle où vous ne souhaitez pas valider d'expertise ?

Pour mes goujons (voir mon message précédent), vous avez une idée ?

Merci et bonne journée,

Aurel

Aurel92 a écrit:Hello,
Je viens d'être contacté par SOSEA. Arrivée prévue le 7/04 au lieu du 9/04 pour l'instant.
Pour les documents à remplir, il y a l'attestation pour le dédouanement d'un véhicule de collection, document pour lequel il faut cocher 1 case. Vous cochez laquelle ? Celle où vous ne souhaitez pas valider d'expertise ?

Pour mes goujons (voir mon message précédent), vous avez une idée ?

Merci et bonne journée,

Aurel

Les goujons c’est rien chez rock auto... 
https://www.rockauto.com/fr/catalog/chevrolet,1973,corvette,5.7l+350cid+v8,1040971,wheel,lug+stud,7680

Effectivement, je n’avais pas regardé.
15€ les 5 goujons livrés, c’est mieux que 40€ les 10 qui viennent de France 😉