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Message par Alec Ven 25 Jan 2019 - 10:11

Connais pas du tout ce vendeur ...récent . Tu nous en diras plus après .
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Message par Fred44 Ven 25 Jan 2019 - 10:48

Bonjour et bienvenue. Je viens de regarder l'annonce, magnifique ! Tu ne feras partager ton premier run ? P'tit nouveau dans le magic Corvette World - Page 2 3281835554
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Message par Phileas Ven 25 Jan 2019 - 12:03

je vous fais un retour dès que j' aurais un peu de recul ... Ou plutôt quand j' aurai parcouru des kms 😎
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Message par Oliviou77 Ven 25 Jan 2019 - 12:36

Très belle (c'est une comme ça qui me tente bien...) !
Peut-être @ bientôt sur les routes bretonnes...
Bienvenue sur Corvette Passion  !
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Message par Scott 30 Ven 25 Jan 2019 - 12:57

Alors, tes premières impressions ?
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Message par Grand-Sport Ven 25 Jan 2019 - 14:12

Félicitation pour ta Grand-Sport P'tit nouveau dans le magic Corvette World - Page 2 2976037308  
Vivement des photos
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Message par Scott 30 Ven 25 Jan 2019 - 14:18

On l’ avu en photo sur la centrale. Superbe c6 grand sport de couleur grise.
Maintenant on veux ses impressions. Il a du se faire plaisir en la ramenant
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Message par Phileas Ven 25 Jan 2019 - 14:58

Je ne l’ai pas encore 🙃 Elle dort au garage à La Rochelle mais j’ai hâte de la faire ronronner 😋
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Message par Phileas Dim 27 Jan 2019 - 21:14

Bonsoir,
J' ai une petite question technique concernant la prise aux/USB de l' autoradio ... Est-il possible d' y brancher un smartphone et diffuser la musique dans les HP depuis Spotify (par exemple) ou les infos de Waze ?  Merci d' avance pour vos réponses 😇
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Message par titus50 Dim 27 Jan 2019 - 21:33

Bonsoir
Sur  mon ex GS ,  je  branchais  une clé usb ( dans l'accoudoir )  sans soucis ,  donc pas de raison qu'a partir d'un tel ça ne fonctionne pas tout au moins pour la music !!
Bon courage  pour les quelques jours qu'il te reste a attendre Salut les Vettistes  
Au plaisir Cool
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Message par Phileas Dim 27 Jan 2019 - 21:37

titus50 a écrit:Bonsoir
Sur  mon ex GS ,  je  branchais  une clé usb ( dans l'accoudoir )  sans soucis ,  donc pas de raison qu'a partir d'un tel ça ne fonctionne pas tout au moins pour la music !!
Bon courage  pour les quelques jours qu'il te reste a attendre Salut les Vettistes  
Au plaisir Cool
Merci pour l' info 😉
Je vais la chercher demain ... Chui en mode nervous breakdown 🤪
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Message par titus50 Dim 27 Jan 2019 - 21:41

Cool , bonne " nuitée " alors Very Happy
Fait nous un beau compte rendu de ton retour , ça ne s'oublie pas ces moments là

Bonne route
Michel Cool
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Message par Phileas Dim 27 Jan 2019 - 21:48

titus50 a écrit:Cool ,  bonne "  nuitée " alors Very Happy
Fait  nous  un beau compte rendu de ton retour ,  ça ne s'oublie pas ces moments là

Bonne route
Michel Cool

No problèmo  ... Ça mérite bien un p'tit CR Salut les Vettistes
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Message par Phileas Lun 28 Jan 2019 - 19:26

Ca y est ! La vette est à la maison ... Trajet depuis la Rochelle vers ma Bretagne Sud en mode cruising histoire de prendre contact avec la belle ... La conso avec circulation fluide, mix de départementales, autoroute et 4 voies en respectant les limitations: 10,1 litres à l' ordinateur de bord mais le compteur de vitesse est bien optimiste par rapport aux données GPS ...
Le ressenti ? la GS est facile à mener et après 250 km, je me sentais déjà à l' aise ... Un peu raz bitume (je roule en T6 TSI DSG7 avec reprog d' habitude 😋) ... Attention aux défauts de bitume, Les pneus ont tendance à suivre vu la largeur ... Le bruit moteur est fabuleux, le couple bestial et ça pousse à tous les régimes même si j' ai pas encore taquiné la zone rouge ...
J'ai le bonus dans la boîte à gants pour ouvrir et fermer les clapets d' échappement avec le switch qu' est pas hyper accessible tout de même ( Les concepteurs auraient dû le mettre dans le coffre 😜)... Silence d' église ou presque avec volets fermés et un beau bruit grave et rageur volets ouverts ... Roarrrr !
Je me familiarise avec les commandes ... Y en a partout mais je commence à intégrer ...
J' ai juste le rétro intérieur jour/ qui comporte deux switch et un petit écran qui affiche "NW"  Moi pas comprendre !
La direction est géniale, directe et ultra précise, le freinage est killer ... puissant et facile à doser ... La Boite auto est à l' américaine avec patinage du convertisseur de couple ... Faut que j' me  réhabitue ... Sur ce point la DSG de ma camionnette est juste un monstre de rapidité et de réactivité ... Les bruits de roulements sont bien présents mais vu la taille des chaussettes, c' est juste incontournable ...
Autre question, La C6 GS a-t-elle une lubrification par carter sec ?   Mon manuel d' utilisateur me dit que oui mais j' attends confirmation de la part des férus en mécanique ... Bref ! I'm happy et je suis sur un petit nuage ... Je vais vous bombarder de questions car j' envisage de faire l' entretien courant ⚒
Et j' oubliais ... Tro belle ! Quelle plastique ... Quelle ligne ... Elle a des formes ... Wazaaaah !


Dernière édition par Phileas le Mar 29 Jan 2019 - 21:22, édité 1 fois
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Message par PACE78 Lun 28 Jan 2019 - 19:37

Bah ça y'est t'est amoureux, ça me ramène en 2016 ou j'ai connu la même exaltation, tu vas en rêver toute la nuit, un conseil, dort dedans...... party1
Sauf erreur les BVA n'ont pas de carter sec, facile à voir si c'est le cas, la bâche à huile est située dans le coin droit contre la cloison pare-feu à la place de la batterie, qui elle est rejetée dans le compartiment droit du coffre.
Le NW dans le rétro est la boussole, si tu fait le tour d'un giratoire tu vas la voir passer par tous les points cardinaux. (NW = Nord-Ouest)
Tu constateras aussi en manœuvrant braqué à fond des soubresauts dans le train avant, pas de panique c'est dû au ripage normal des pneus en fort braquage.


Dernière édition par PACE78 le Lun 28 Jan 2019 - 19:46, édité 2 fois
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Message par Phileas Lun 28 Jan 2019 - 19:40

PACE78 a écrit:Sauf erreur les BVA n'ont pas de carter sec, facile à voir si c'est le cas la bâche à huile est située dans le coin droit contre la cloison pare-feu à la place de la batterie qui elle est rejetée dans le compartiment droit du coffre.
Le NW dans le rétro est la boussole, si tu fait le tour d'un giratoire tu vas la voir passer par tous les points cardinaux. (NW = Nord-Ouest)

La boussole ! quel ballot, j' y avais pas pensé ... Pour la batterie, elle est dans le compartiment moteur ... Merki pour le retour 👍
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Message par Nanthiat Lun 28 Jan 2019 - 20:55

Bienvenue chez nous, on attend les photosssssss Very Happy
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Message par atomic Mar 29 Jan 2019 - 10:10

Les bruits de roulage.... tout dépend si ta GS a encore des pneus RF (Run Flat) d'origine
que la majorité changent avant usure pour des pneus non RF !
Ca change tout Mr. Green

et pour ton switch valves échappement, faut être con pour le mettre dans la boite à gant
quand il existe cela :

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Interrupteur au pied, facile à monter et très pratique, je l'avais fait sur ma Z06 Oui!

voir là :

https://www.southerncarparts.com/corvette-school-mild-wild-exhaust-control-switch-p-4008.html#product_tabs_description_tabbed

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Message par Herflomar Mar 29 Jan 2019 - 10:22

La bienvenue à toi !  P'tit nouveau dans le magic Corvette World - Page 2 3281835554
Des photos ! vite !! multiple
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Message par Grand-Sport Mar 29 Jan 2019 - 16:38

Phileas a écrit:Bonsoir,
J' ai une petite question technique concernant la prise aux/USB de l' autoradio ... Est-il possible d' y brancher un smartphone et diffuser la musique dans les HP depuis Spotify (par exemple) ou les infos de Waze ?  Merci d' avance pour vos réponses 😇

Si t'as GS, est équipée d’Androïd-Auto pas besoin de fiche USB, c'est direct avec ton Smartphone
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Message par Phileas Mar 29 Jan 2019 - 19:30

Merci pour vos lumières ! Je vais en apprendre tous les jours à vos côtés ... Juste hâte de participer à une petite sortie conviviale entre Vettistes 😎
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Message par Phileas Mar 29 Jan 2019 - 19:51

Ma GS chez le vendeur ... Très sobre dans cette couleur ... Je rêve déjà d' éclairages av et AR full Led comme celle de Guéna mais bon, on va temporiser un peu tout de même 😉
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Message par Nanthiat Mar 29 Jan 2019 - 20:04

Superbe Wink
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Message par FF78 Mar 29 Jan 2019 - 20:53

Bravo, franchement très très belle !

Et ton bonheur fait plaisir à ...lire. Profites-en bien. party1
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Message par Torch Red Mar 29 Jan 2019 - 21:19

Bienvenu à toi et ta Belle sur  Corvette Passion ... party1

« « Attention aux défauts de bitume, Les pneus ont tendance à suivre vu la largeur ... » »

Une Vette est équipée de Runflat d’origine (pneus avec lesquels tu peux rouler même avec une crevaison à 80 km/h car pas de roue de secours sur une Vette.

Par contre le revers de la médaille, c’est avant tout la sécurité, car difficulté de monté en température des pneus, donc adhérence très limite via un moteur avec un couple qui vas très bien, suivie des irrégularités de la route, rien de plus  normal… ce sont des pneus en bois…!, et le confort bien entendu… !

Le remède, c’est des pneus non Renflat, avec mèches de réparation dans le coffre et compresseur en cas de crevaison sur la bande de roulement des pneus… !

Tu trouvera toutes les informations que tu aura besoin ici...  party1

Profite un max de ta Belle... party1  Salut les Vettistes
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