La voiture de ma femme

Alain tu devrais masquer tes N° sur les tofs pour éviter de les retrouver en doublon sur des ferailleries....

On est entre amis 👍

PACE78 a écrit:Alain tu devrais masquer tes N° sur les tofs pour éviter de les retrouver en doublon sur des ferailleries....

des conneries ça... quand on photographie nos vettes et qu'elles se retrouvent sur Google ou FB sans qu'on le sache !!

22 pages pour la mettre là.
Je pensais que tu allais la positionner en dessous de la calandre

Fdy 13 a écrit:22 pages pour la mettre là.
Je pensais que tu allais la positionner en dessous de la calandre

Pareil !

Et pour pinailler, les rivets ça n'est pas ça, tu aurais du faire d'autres trous symétriques et dans le blanc de la plaque et mettre deux rivets blancs, là ça n'est pas symétrique et ce détail me choque!

Tu as raison mais je ne voulais pas faire de nouveaux trous.
A 300 kmh ça ne devrait pas trop se voir 😉
Je vais peindre en noir un capuchon blanc et le coller sur la tête du rivet 😉

edencars a écrit:Et pour pinailler, les rivets ça n'est pas ça, tu aurais du faire d'autres trous symétriques et dans le blanc de la plaque et mettre deux rivets blancs, là ça n'est pas symétrique et ce détail me choque!

Oh purée, va falloir tout recommencer

Et hop encore 20 pages

Non 30, c’est les Parisiens, ils sont seuls sans soleil, dans la pollution, ils s’ennuient, Torche molle c’est le même

Alainvette a écrit:Tu as raison mais je ne voulais pas faire de nouveaux trous.
A 300 kmh ça ne devrait pas trop se voir 😉
Je vais peindre en noir un capuchon blanc et le coller sur la tête du rivet 😉

Non, enlève ce capuchon blanc, c'est affreux
C'est comme ça qu'il faut faire et laisser les rivets "nature"

Nanthiat a écrit:Non 30, c’est les Parisiens, ils sont seuls sans soleil, dans la pollution, ils s’ennuient, Torche molle c’est le même

 
Organise nous une sortie alors
Ça nous fera du bien 

edencars a écrit:

Alainvette a écrit:Tu as raison mais je ne voulais pas faire de nouveaux trous.
A 300 kmh ça ne devrait pas trop se voir 😉
Je vais peindre en noir un capuchon blanc et le coller sur la tête du rivet 😉

Non, enlève ce capuchon blanc, c'est affreux
C'est comme ça qu'il faut faire et laisser les rivets "nature"

Tout ça pour ça

De toute façon, c’est mieux qu’avant, c’est clair.
Je préfère les petites plaques tout en bas, mais chacun fait comme il veut.
Bravo Cathy.

Costou a écrit:De toute façon, c’est mieux qu’avant, c’est clair.
Je préfère les petites plaques tout en bas, mais chacun fait comme il veut.
Bravo Cathy.

Ben tu attends quoi Costou pour faire la modif sur ta vette  

Alainvette a écrit:

Costou a écrit:De toute façon, c’est mieux qu’avant, c’est clair.
Je préfère les petites plaques tout en bas, mais chacun fait comme il veut.
Bravo Cathy.

Ben tu attends quoi Costou pour faire la modif sur ta vette  

Eh bien, je calcule et réfléchis. Il y aura quelques modifications cet hiver!

Connaissant les talents de bricolage d’Alain j’approuve à200% la décision de Madame

Avec la plaque à cet endroit c’est sûr que le moteur respire mieux. 🤪

Yann75 a écrit:

Connaissant les talents de bricolage d’Alain j’approuve à200% la décision de Madame  

Avec la plaque à cet endroit c’est sûr que le moteur respire mieux. 🤪

C'est sur mais j'ai le "petit" moteur et la belle n'a pas prévu d'aller sur les circuits, enfin pour l'instant.
Je voulais tester comme ça pour éviter de faire comme tout le monde ; Cathy préfère donc plus simple j'en conviens.
Rien n'est définitif donc à suivre

Bah oui, faut dire a madame de descendre la plaque😀

Je pense que Madame craint le pire car Alain avec une perceuse reste un homme dangereux. Pour lui il lui faut un permis de port d’armes 1° catégorie

C’est vrai Alain que tu es dangereux avec une perceuse ?
Pourtant descendre la plaque c’est pas compliqué. 
Tu enlèves l’ancienne. 
Tu enleves les vis de la plaque de protection a l’avant sous la voiture
tu enleves la plaque.
Tu desseres les vis qui tiennent le spoiler
Tu glisses le support commercialise par Wizz entre la carrosserie et la lame avant
Si pas de support tu en fais faire un, ou tu prends 2 petites equerres
Tu perces un trou ds chaque équerre 
Tu glisse les equerres entre la lame et la carrosserie.
Tu resseres les vis qui tiennes la lame
Tu refixe la plaque sous la voiture
Tu poses ta plaque sur le support de wizz ou sur tes équerres 
Voila c’est fini

Gerard Henriey a écrit:C’est vrai Alain que tu es dangereux avec une perceuse ?
Pourtant descendre la plaque c’est pas compliqué. 
Tu enlèves l’ancienne. 
Tu enleves les vis de la plaque de protection a l’avant sous la voiture
tu enleves la plaque.
Tu desseres les vis qui tiennent le spoiler
Tu glisses le support commercialise par Wizz entre la carrosserie et la lame avant
Si pas de support tu en fais faire un, ou tu prends 2 petites equerres
Tu perces un trou ds chaque équerre 
Tu glisse les equerres entre la lame et la carrosserie.
Tu resseres les vis qui tiennes la lame
Tu refixe la plaque sous la voiture
Tu poses ta plaque sur le support de wizz ou sur tes équerres 
Voila c’est fini

Je sais mais il faut passer sous la voiture et pas de pont ; la monter sur cric why not mais pas top.

Fdy 13 a écrit:Je pense que Madame craint le pire car Alain avec une perceuse reste un homme dangereux. Pour lui il lui faut un permis de port d’armes 1° catégorie

Alainvette a écrit:

Gerard Henriey a écrit:C’est vrai Alain que tu es dangereux avec une perceuse ?
Pourtant descendre la plaque c’est pas compliqué. 
Tu enlèves l’ancienne. 
Tu enleves les vis de la plaque de protection a l’avant sous la voiture
tu enleves la plaque.
Tu desseres les vis qui tiennent le spoiler
Tu glisses le support commercialise par Wizz entre la carrosserie et la lame avant
Si pas de support tu en fais faire un, ou tu prends 2 petites equerres
Tu perces un trou ds chaque équerre 
Tu glisse les equerres entre la lame et la carrosserie.
Tu resseres les vis qui tiennes la lame
Tu refixe la plaque sous la voiture
Tu poses ta plaque sur le support de wizz ou sur tes équerres 
Voila c’est fini

Je sais mais il faut passer sous la voiture et pas de pont ; la monter sur cric why not mais pas top.

On l’a mise sur 2 chandelles et ça va tres bien
Tu te glisses dessous , tu passeras bien t’es pas gros 😉😉😉