question kick down c3 75

bonjour
j'ai cherche sur le net et sur le forum j'ai pas trouver grand chose


comment fonctionne le kick down sur la c3?

le fonctionnement de base (je sais a quoi ça sert)lol

mais je pense que ma voiture a un souci car a petite vitesse des fois j aurais pensé quelle aurait rétrograder py non! (mais elle le fait de temps en temps et la c'est vraiment un coup de pied au cul


j'ai pas trouver de deuxième câble comme sur certaine voiture

par avance merci

Salut.
il y a 2 types de mécanisme pour le KickDown. Un mécanique (avec cable relié au carbu) pour une BVA TH350 et un électrique (interrupteur au sommet de la pédale d'accélérateur) pour une BVA TH400.
Sur ma TH400, j'avais un mauvais contact au niveau de l'inter (oxydé et mal branché). Je l'ai nettoyé et rebranché et tout est rentré dans l'ordre. Si tu as une TH400, rien qu'en mettant le contact (sans démarrer donc), en appuyant à fond sur l'accel, tu entends le déclenchement du contacteur dans la BVA.  
Le KickDown fonctionne par dépression entre la pipe d'admission et une petite capsule à dépression (sur la BVA) connectée par un petit tuyau (voir si pas débranché ou crevé)

Voir ce lien --> ICI

Merci beaucoup ! J’avais vu le post mais avec ton explication je comprends mieux .
Et je penser pas avoir une th400 mais il me semble entendre du bruit moteur éteint et je n ai pas vue de câble .
Merci de ton aide
Bonne soirée

En 75 les BVA sont des TH400 malgré la puissance modeste du L48.

Sur ma 76 j'avais une TH350 et le kick down était bien mécanique (relié au carbu)
Je l'avais débranché ... Si je voulais rétrograder la commande de boite faisait très bien l'affaire.