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philb47 a écrit:C'est rapide en effet. Maintenant, à 40 km/h aux 1000 tours (ce que j'ai sur la mienne avec une TH400), à 6000 on est à 240, et je pense que le 454 peux prendre 6000 trs/mn.
Mais à cette vitesse là, il vaut mieux fiabiliser...

Phil.

Oui très exactement 6609 tours pour 239 Km et encore ce n'est pas enorme on parles quand même d'un moteur de 7,4 l.

Beaucoup d'elements sont en cours de remplacement, après 7 mois de travail la voiture devrait sortir de restauration dans un etat proche du neuf courant juillet.

[quote="misterlo"]

jaguar42l a écrit:Bonjour,
Que pensez-vous de celle-ci:
https://www.orleansford.net/used/Chevrolet/1970-Chevrolet-Corvette-16ad71290a0e0ae844812eb1709b0b5d.htm?searchDepth=2:3
(cliquer sur la photos pour voir les autres)

Bah on va dire que je chipotte, mais quand je vois ça, je me did que ca sent la restauration au rabais c'est plus de peinture, c'est du collage

jaguar42l a écrit:Est-ce que l'un  de vous aurait un expert US a recommander ?

Pas de réponse ?
D’autre part, comment avez-vous fait pour le rapatriement du port à votre domicile ?
Transporteur ou en la conduisant ?
Dans ce dernier cas, quid des papiers et plaques d’immatriculation nécessaires (est-il possible de circuler avec les plaques américaines ou peut-on obtenir des WW ) ?

Bonjour,

Je suis passé par un importateur qui a géré pour moi :

- l'achat du véhicule pour moi au US
- transport du véhicule vers le port
- photo et video avant mise en container
- empotage container
- transport par CMA CGM
- Assurance transport maritime
- dépotage par Bolloré Logistique au Havre (plutôt rassurant que le final en France se fasse par un gros groupe français très pro)
- passage douane (paiement taxe 5,5%) + expertise véhicule formulaire 846A + demande d’Attestation FFVE accéléré par Bolloré Logistique
- livraison à mon domicile par Bolloré logistique
- plaque Américaine pour que je puisse rouler pendant 4 mois avant d'obtenir le CG française

Globalement niveau logistique rien à redire le véhicule était au Havre 5 semaines après mon paiement et chez moi 1 semaine plus tard.
Globalement ils étaient facilement joignable
Apres niveau conseil sur l'achat du véhicule c'est autre chose, c'était plutôt nul on sent qu'ils sont la pour te faire acheter tout et n'importe quoi, au final je l'ai trouvé sur EBay et j'ai pu échangé avec la personne (un particulier) en direct, évidemment j'ai eu quelques petites mauvaises surprises mais globalement ça va, je ne pouvais pas m'attendre a une voiture parfaite vu le tarif à laquelle je l'ai acheté.

Bcp d'importateur te propose des véhicules qui sont référencé sur ce site https://www.americaronline.com/fr/ (site qui référence les autres site d'annonce)

ça reste une expérience plutôt stressante, avec une grosse part d'inconnue.

Si tu veux le contact de l'importateur pour gérer seulement la partie logistique je peux te le donner en MP si c'est un importateur pour du conseil sur le choix du bon véhicule je te le déconseille.