Bonjour à tous...petit nouveau (peut-être) bientôt en C5 !

Bonjour et bienvenue ici, la C5 est très fiable, j’ai fait 25000km avec avec une moyenne de 10,8, c’est rien au vu des performances et d’un V8.
Après on achète pas ce style de voiture pour sa conso.

Bonnes recherches

@Alec : c'est super rare (c'est étonnant d'ailleurs... ) comme option les sièges chauffants sur les C5, d'après ce que j'ai pu voir... Tu avais les tiens d'origine ou bien tu les as rajoutés a posteriori ? Il existe des kits sièges chauffants à installer en post-monte ?

Bonjour et bienvenue a toi
Bonnes recherches et au plaisir

Michel

brikus a écrit:@Alec : c'est super rare (c'est étonnant d'ailleurs... ) comme option les sièges chauffants sur les C5, d'après ce que j'ai pu voir... Tu avais les tiens d'origine ou bien tu les as rajoutés a posteriori ? Il existe des kits sièges chauffants à installer en post-monte ?

Je l'ai acheté comme ça , elle a dû être modifiée , la 1 ère proprio était une chef d'entreprise en Allemagne . Ma femme apprécie beaucoup l'option .

Alec a écrit:

brikus a écrit:@Alec : c'est super rare (c'est étonnant d'ailleurs... ) comme option les sièges chauffants sur les C5, d'après ce que j'ai pu voir... Tu avais les tiens d'origine ou bien tu les as rajoutés a posteriori ? Il existe des kits sièges chauffants à installer en post-monte ?

Je l'ai acheté comme ça , elle a dû être modifiée , la 1 ère proprio était une chef d'entreprise en Allemagne . Ma femme apprécie beaucoup l'option .

Ah ben tu m'étonnes !

Perso je pensais que ça n'était qu'un luxe inutile...jusqu'à ce que j'aie l'occasion de l'essayer un petit matin froid ! Depuis c'est un must pour moi...mais bon, pour une C5, je serais prêt à faire une exception...

Tu n'as pas indiqué ton lieu de résidence , si je suis pas loin on pourrait se voir .

Alec a écrit:Tu n'as pas indiqué ton lieu de résidence , si je suis pas loin on pourrait se voir .

C'est vrai...mais hélas tu es loin ! J'habite près de la frontière luxembourgeoise...c'est une trotte depuis l'île d'Oléron...

D'ailleurs j'ai vu une jolie C6 (bleue marine, intérieur beige - j'adore ce combo ! - de 2007, 71000km, 27000 € à débattre) au Luxembourg, pas très loin de chez moi...
Je ne suis pas un grand fan de la face avant de la C6 en général, mais en bleu marine ça passe nettement mieux je trouve.

Bienvenue à toi,

Encore un en MX5 !
En gros, tu passes de la Crevette à la Corvette quoi !

Bonne recherche à toi et à bientôt

Lician a écrit:Bienvenue à toi,

Encore un en MX5 !
En gros, tu passes de la Crevette à la Corvette quoi !

Bonne recherche à toi et à bientôt

Bon, c'est pas encore dit pour la Vette...je lorgne également sur un coupé Z4 E86 3.0si, mon choix de "raison"...

brikus a écrit:Bon, c'est pas encore dit pour la Vette...je lorgne également sur un coupé Z4 E86 3.0si, mon choix de "raison"...

Alors là, franchement... il n'y a que la passion qui puisse triompher de la raison !

brikus a écrit:

Alec a écrit:Tu n'as pas indiqué ton lieu de résidence , si je suis pas loin on pourrait se voir .

C'est vrai...mais hélas tu es loin ! J'habite près de la frontière luxembourgeoise...c'est une trotte depuis l'île d'Oléron...

D'ailleurs j'ai vu une jolie C6 (bleue marine, intérieur beige - j'adore ce combo ! - de 2007, 71000km, 27000 € à débattre) au Luxembourg, pas très loin de chez moi...
Je ne suis pas un grand fan de la face avant de la C6 en général, mais en bleu marine ça passe nettement mieux je trouve.

Superbe couleur qui lui va très bien , ce serait une bonne occase , tu n'es pas loin , fais un saut : Historique , combien de proprios , entretien ? Avec factures ....
Etat général de la voiture ET du proprio , rigole pas le milieu dans lequel évolue la voiture est important .
Si tu passes vers Oléron , fais signe , l'hiver je suis au nord de Paris , dans l'Oise à la mer de sable .

Une photo de la bête :

Je connais , j'ai un voisin dans l'Oise qui a la même ....superbe !

Et du coup, vu la proximité, le prix a priori intéressant (tu confirmes ?), et le surcroît de modernité, sans parler du fait que la C5 targa la plus proche est à 3h de route...il y a des chances que la C5 se transforme en...C6.

Toi qui as (eu ?) les deux, quel est ton ressenti ? Laquelle tu recommanderais à un morveux de 37 ans, novice de la Vette ?

Et, question subsidiaire : est-ce que la C6 tend à frotter moins (ralentisseurs...) que la C5 ? Je serais tenté de dire que oui vu que les porte-à-faux me semblent plus courts, mais rien ne vaut l'expérience de quelqu'un qui a pu comparer les deux...

As-tu lu ça ?
https://www.corvsport.com/the-c6-buyers-guide/
Il y a le même pour la C5.
J'avoue que pour faire un choix, ça n'aide pas vraiment, moi, je voudrais bien en avoir une de chaque...

Pour ton info, la C6 frotte a peu près partout, faut y aller molo. Apart ça, c'est tout bon. :viking:

Bienvenue sur le forum ! Je vois que tu hésites entre C5 et C6. Je te propose mieux, je vend ma C5 Z06 !

Y'en a qui perdent pas le nord, à ce que je vois !!
J'ai vu une C5 "50th" vers Francfort dans la même combinaison de couleurs.

brikus a écrit:Y'en a qui perdent pas le nord, à ce que je vois !!
J'ai vu une C5 "50th" vers Francfort dans la même combinaison de couleurs.

Oui mais si tu prends une C5 Z06 en Allemagne, tu dois la faire homologuer à titre isolé (valable aussi pour toutes les versions US) et tu en as pour 4000€ environ

La mienne est déjà homologuée et immatriculée en France

Ouais mais j'habite pas en France de toute façon...

Il serait judicieux d'indiquer ton lieu de résidence dans ta signature ....

Je préfère entretenir un flou artistique...j'ai appris à être prudent.

On te demande pas ton adresse .....