Ça y est, elle est là

Salut à tous !

Ça y est, elle est là...


Vous la reconnaissez non ?

Me voilà en possession d'une Corvette ! Après de longues hésitations sur le modèle (Je parlais d'une C5 Z06 en m'inscrivant), je me suis fixé sur un cab.
Si je dois expliquer mon choix : je ne vais rouler que par temps sec et de préférence en été, autant en profiter pour faire bronzette en conduisant
J'ai principalement passé mon temps dans la rubrique achats/ventes de corvette et sur tous les sites d'annonce avant d'aller la chercher pas très loin : la porte du voisin d'en face, lui même responsable de la propagation du virus Corvette, le propriétaire d'un monstre yaune, mondialement connu dans le quartier : Aievonne.

Me voilà prêt à faire du bruit avec vous
Certains la connaissent bien, c'est une C5 convertible de 2004 européenne, avec quelques modifications de l'ancien propriétaire, dont un échappement B&B Fusion, un nouveau jeu de suspensions qui ramènent la caisse à 10cm du sol, jantes noires mat 19 et 20 pouces, un pare chocs arrière US avec la partie basse peinte en noir mat, tout le reste d'origine.

En attendant d'avoir une photo de bonne qualité...

J'aimerais continuer ces modifications. Passer en feux US en gardant l'antibrouillard (je n'en ai plus !) et essayer d'égayer l'intérieur, tristement monochrome.

Je compte aussi participer bien plus au forum et arrêter de faire mon timide. J'ai envie de parler de mes premières expériences avec la voiture, tant au volant que lors de mes futures modifications...

Alors, j'ai bien fait ?

Aievonne comme voisin ça doit être dur.

Tu pouvais difficilement faire mieux...

Tout pareil que comme Pace78 !
Présentation super sympa et avec photos d'entrée du super cabriolet >>Bienvenue Rock92 !

Felicitations

Enfin !!

Félicitations

félicitations

Bon achat y a plus qu'a roulé... heureusement que certains ont viré les caches fumés des feux arrières

Merci ! Je n'ai pas pu beaucoup rouler avec ce mauvais temps, j'attends avec impatience le retour des routes sèches et de températures pour décapoter, on entend mieux le moteur comme ça

xl74 a écrit:heureusement que certains ont viré les caches fumés des feux arrières

Je me suis chargé de celui du feu de stop (obligé pour changer le pare chocs) !

Mais à propos des feux, j'ai toujours des hésitations :

Un full US me plairait bien, et en même temps des feux noirs rappellent les jantes et le bas du pare chocs...

J'attends de voir les votre en vrai pour prendre ma décision

Ah et changement des vis des feux, à force de démontages elles commencent à être beurrées

Bienvenu à toi , moi je préfère les feux noirs et vous les copains

Viens avec nous à la sortie de clé de 13

Tu as très bien fait, félicitations.
Elle est magnifique.
Je ne peut être que d’accord avec le choix d’un cabriolet, c’est le pied.
Espérant te rencontrer.

Yeah bien venu mon cher voisin .
Je suis très fier de toi et tu le sais, j’ai hâte de participer aux sorties corvettes ensemble tu vas voir c’est des furieux

Bonsoir et bienvenue a toi

Bonne idée que la C5 ,  et en plus  ....un cab  
Bon alors Yvon, tu as vendu la voiture a Mme ?  

bonne route et au plaisir

Michel

J'ai tellement entendu parler de vous, je vais essayer de venir chez clefdetreize et tous vous rencontrer enfin !

Tu ne seras pas déçu

Salut et bienvenue ici, bon choix elle est top cette C5 et pour l’avoir essayé en amoureux avec Yvon en Ardèche 😍😁 ( ba oui les filles nous avaient tirées la C3) je peux dire qu’elle roule très bien.
C’est avec plaisir que l’on accueille en Chevreuse, mais je te déconseille fortement les feux noirs😉.

Salut et bienvenue parmi nous sur
Pour le choix de tes feux je te déconseille le noir car ils sont très volés par des suédois qui les revendent direct sur LBC
A bientôt et felicitations pour ta superbe acquisition

Alainvette a écrit:Salut et bienvenue parmi nous sur
Pour le choix de tes feux je te déconseille le noir car ils sont très volés par des suédois qui les revendent direct sur LBC  
A bientôt et felicitations pour ta superbe acquisition  

Merci, hâte de voir toutes vos corvettes !

Cette histoire me fait toujours autant rire !!
Je ne retrouve plus la vidéo de la sortie où ces fameux suédois s’en sont pris aux feux noirs, vous avez un lien ?

Rock92 a écrit:Merci, hâte de voir toutes vos corvettes !

Cette histoire me fait toujours autant rire !!
Je ne retrouve plus la vidéo de la sortie où ces fameux suédois s’en sont pris aux feux noirs, vous avez un lien ?

Bienvenue, et au plaisir de te revoir.... suite inauguration du bar à Bouchain

Pour éviter de multiplier les posts je continue ici :

Suite au post "Un peu d'esthétisme" de Pat25, Je me suis lancé dans les achats et petites modification des feux   :


Clignotants de punto blancs + film noir mat

Il me restait encore pas mal de film noir, alors j'ai voulu tester derrière. Au passage, j'ai récupéré mon support de plaques US auquel j'ai appliqué le même traitement :

Interdit de mettre sur Leboncoin !!!

Comme j'ai gardé les feux EU et viré les antibrouillards depuis bien longtemps, j'en ai profité pour mettre les antibrouillards de chaque côté de la plaque. J'ai trouvé de simples ampoules rouges qui font très bien l'affaire.

Par contre j'ai quelques questions avec ce support de plaque :

Les éclairages de plaque d'origine sont tout petits et laissent de grands trous au dessus de la plaque, il y en a des spécifiques US ou c'est normal ?
Je cherche une plaque en 30*15, il y a des sites qui font ça bien et rapidement ?

Merci d'avance pour vos retours !

c'est normal .

un petit lettrage "corvette" noir à l’arrière cela lui ferait pas de mal