programmation télécommande sur c5

Bonjour à tous

je suis toujours dans la galère sur les télécommandes. lors de l'achat de ma c5 il y avait une seul commande que je n'arrivait pas reprogrammé  j'ai donc pensé qu'elle ne marchait plus j 'ai donc pris la décision de racheter 2 commandes euro et le problème reste identique merci d'avance de votre aide

J'en profite pour vous présentez mon ancienne corvette c3



phil

Des vraies euro ?

Même référence que celle qui fonctionne?

Quelle crotte ces télécommandes.
Bon courage.
Je suis ton post avec intérêt.
Cordialement,

acheté chez un revendeur français

l'autre ne fonctionne pas non plus

Il faut que je regarde pour reprogrammer ma neuve pour c6, mes procédure sont similaire?

Quelle année ta vette ?
Une photo de ta télécommande d'origine ?

salut philcorvette

tu peux nous donner les infos de ta télécommande ? au verso

t'as bien fait la procédure pour les synchroniser ?

vegas 31 a écrit:salut philcorvette

tu peux nous donner les infos de ta télécommande ? au verso

Bonjour


gm10407640 lors de l'achat de la dette même ref sur les télé achetées après

GILLES 50TH a écrit:Quelle année ta vette ?
Une photo de ta télécommande d'origine ?

année 2003

ref tele 10407640

lionne a écrit:t'as bien fait la procédure pour les synchroniser ?

bonjour

J'ai suivi cette procédure mais rien à faire

c'est une US d'origine ta C5 ? si c'est une US les telecommandes ne fonctionnerons jamais !

Bonjour déterrage de post !

J'ai le même soucis , voiture euro , piles neuves , j'ai fais la procédure et elle se bloque a l'étape 5 , j'ai beau appuyer sur reset il ne se passe rien ( reconnaissance clé ) !
et avec mes deux clés !
c'est arrivé après une décharge totale de la batterie , une optima rouge neuve !

Qu'est ce qui a pu décharger cette batterie en deux semaines ???

pourquoi les télécommandes se sont désynchronisées ? alors que la deuxième est chez moi ?

voilà questions du dimanche quand on part a un rasso !!!

bienvenu dans le monde des C5

ok c'est tout alors faut pas s’inquiéter ?

Et il y a quoi a faire ?

c'est ma troisième C5 , et jamais je me suis servi de la télécommande pour ouvrir la bête ! toujours a l'ancienne , manuellement a la serrure ,ça évite les surprises .

Salut, 
Pas de code erreur en rapport avec le RFA Remote Function Actuation ??

non rien du tout , par contre deux erreurs au TB comme quoi il faut vérifier la pression des pneus , je l'ai fais et ils sont nickel , et changer l'huile moteur prochainement , mais il reste 34% !
je viens de re-essayer , et impossible d'aller plus loin que l'étape 5 , j'appuie une fois sur le reset et rien ne se passe , j'ai même essayé d'appuyer plus longtemps , rien !

Un problème au niveau RFA on dirait...i. gère le contrôle des pressions des pneus et les télécommandes. 
As tu vérifié l'état de la batterie de la voiture ?
Le boîtier se situe côté gauche derrière le siège conducteur, il faut enlever la garniture. Peut être un pb de connectique, à vérifier
Fusible  27 à vérifier
Point de masse G104 à proximité de la batterie et G202 côté passager au niveau des pieds près de la portière 

merci mimi !!!
la batterie a quelques mois et c'est une optima rouge !
elle était peine charge il a deux semaines mais c'est vrai que je m'en sers peu en ce moment !
je vais commencer par le fusible !
et c'est suite a cette décharge totales en deux semaines que le soucis est arrivé !

Mimi77 a écrit:Un problème au niveau RFA on dirait...i. gère le contrôle des pressions des pneus et les télécommandes. 
As tu vérifié l'état de la batterie de la voiture ?
Le boîtier se situe côté gauche derrière le siège conducteur, il faut enlever la garniture. Peut être un pb de connectique, à vérifier
Fusible  27 à vérifier
Point de masse G104 à proximité de la batterie et G202 côté passager au niveau des pieds près de la portière 

le boitier se situe coté coffre ?

Oui,derrière la garniture côté gauche pas loin de la trappe carburant

et du coup il faut le changer systématiquement ?

Mimi77 a écrit:Oui,derrière la garniture côté gauche pas loin de la trappe carburant

parce que moi en B0 RFA j'ai le code U1096 + C2110,C2115 ( capteurs ) le merdier quoi !!

Mimi77 a écrit:Un problème au niveau RFA on dirait...i. gère le contrôle des pressions des pneus et les télécommandes. 
As tu vérifié l'état de la batterie de la voiture ?
Le boîtier se situe côté gauche derrière le siège conducteur, il faut enlever la garniture. Peut être un pb de connectique, à vérifier
Fusible  27 à vérifier
Point de masse G104 à proximité de la batterie et G202 côté passager au niveau des pieds près de la portière 

Mimi77 excuse moi mais je suis sur le cul !!!
a chacunes de tes interventions tu nous dit ou se trouve telle piece ...de quel coté ...etc etc .... tu est une vraie bible de la C5

en tout cas merci pour tous tes precieux renseignements