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Message par T-Top 454 Jeu 6 Déc 2007 - 21:58

Je suis sur un autre coup.

Voila ce que dit L'annonce:

Nous vous présentons une Corvette coupe de 1971.
Cette voiture a été restaurée habitacle séparée du châssis avec chaque boulons et écrous remis a neuf ou neuf.
C'est une couleur rare avec seulement 1177 peinte de cette couleur.

Carrosserie et Châssis
La voiture est peinte un superbe Jaune "Tournesol".
Les portes, capot et phares sont très bien alignes, et présente une ligne constante avec le reste de la carrosserie.
Le dessous est aussi propre que le dessus.
Le châssis est "powder coated" (peinture épaisse avec de poudre anti corrosive) noire, avec de nouveaux amortisseurs, nouveaux ressorts, silent block et boulonnerie.

Moteur et transmission
Sous le capot se cache un moteur "matching numbers" 454ci/365hp.
La boite est à 4 rapport court avec un différentiel positraction.
Le moteur démarre et fonctionne parfaitement, les vitesses passent bien sans aucun bruit.

Intérieur
Quand vous ouvrez la porte, vous constaterez des nouveaux panneaux de portes, tableau de bord, moquette et enveloppe de siège. Il n'y a pas de craque.
Tous les témoins fonctionnent, a part la typique montre.
Les phares fonctionnent, s'ouvrent et se ferment correctement et les essuie glace fonctionnent.

La voiture se conduit très bien et freine bien.

Les photos.


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Les numéros disent quoi?
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Message par ZD Jeu 6 Déc 2007 - 22:03

CPH 454ci, 365hp, mt
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Message par T-Top 454 Jeu 6 Déc 2007 - 22:21

Merci ZD. Tu est partout!!!multiple

Et les chiffres ils disent quoi?

Que pensez vous de la belle!!
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Message par ZD Ven 7 Déc 2007 - 9:31

a mon avis pour ce qui est de la partie mecanique /chassis il n'y a rien a dire
les seuls point discutable sont le volant (surement le gainage a retirer) et la console centrale qui est un peu defrechi par rapport au reste
a mon avis tu ne prend pas beaucoup de risque avec cette corvette

a savoir qu'a l'usage il y aura toujours un petit truc qui lachera

Et les chiffres ils disent quoi?
quel chiffres ? ceux du moteur ?
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Message par T-Top 454 Ven 7 Déc 2007 - 11:38

Oui ZD, ceux du moteur.
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Message par Alec Dim 9 Déc 2007 - 8:49

Salut , tu ne parles pas de prix et je te comprends.....à ce prix là elle peut être propre dessus et dessous.Mais la qualité de la restauration mécanique on ne la voit pas sur photos.A ce prix là ils auraient pu changer la console centrale .Dans l'annonce ils ne parle pas du kilométrage ( 000) pourquoi ?
Quand on aime on ne compte pas mais il y a des limites.
Il ne faut pas que la passion anesthésisse le reste .D'autre part discuter du prix par e-mail c'est pas évident.Il faut l'essayer ,rouler dedans .
Cordialement ,Alec.
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Message par Christian Dim 9 Déc 2007 - 19:44

Elle me semble très belle, bien qu'elle n'ait pas l'assistance au freinage (booster brake). Beaucoup de plaisir en perspective.
Et la boîte courte, laquelle est-ce ? La "rock crusher".
C'est excellent pour les accélérations, un peu moins bon sur l'autoroute.
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Message par Invité Lun 10 Déc 2007 - 7:25

Ouhai bon la console est pas nickel... mais elle est pas pourri non plus : faut voir le prix de vente aussi.

Le volant c'est vrai que c'est pas top. Pour le reste c'est clair ca se voit bien qu'elle a ete restauré party1
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