Importation c3 1975 au chaud dans mon garage 😍

Bienvenue chez les Corvettistes ...
Des personnes qui savent se faire plaisir !!!
Bonne route !

Kub a écrit:Bienvenue chez les Corvettistes ...
Des personnes qui savent se faire plaisir !!!
Bonne route !

+100

Bon jai passer la voiture au ct pour savoir si je pouvais rouler l'esprit tranquille. En attendant la carte grise fr
Et c le cas.
Elle est nickel pas de rouille perforante juste le blaxon fais comme un cochon( enfin comme un américain)

Mais pour le vrai ct jai le câble du frein à main de couper ;(

Pas de corrosion, c'est super ! Voiture qui roule n'amasse pas rouille ! Félicitations pour ton choix ! J'ai hâte de récupérer la mienne en espérant que ce soit pas une merguez maquillée... (je pense qu'il y aura des points de détails à revoir, mais rien qui soit rédhibitoire)

tomtom a écrit:Bon jai passer la voiture au ct pour savoir si je pouvais rouler l'esprit tranquille. En attendant la carte grise fr
Et c le cas.
Elle est nickel pas de rouille perforante juste le blaxon fais comme un cochon( enfin comme un américain)

Mais pour le vrai ct jai le câble du frein à main de couper ;(

Salut,

J'ai des câbles en cas ou

manos a écrit:

tomtom a écrit:Bon jai passer la voiture au ct pour savoir si je pouvais rouler l'esprit tranquille. En attendant la carte grise fr
Et c le cas.
Elle est nickel pas de rouille perforante juste le blaxon fais comme un cochon( enfin comme un américain)

Mais pour le vrai ct jai le câble du frein à main de couper ;(

Salut,

J'ai des câbles en cas ou

Oui ca m intéresse mais je c pas encors si c les avant ou arrière
C'est les tiens sur Leboncoin ?
Neuf ou occas ?

d'occas

Le p'tit père, il a l'air bien content aussi !

Sympa la photo..

Meteorik a écrit:Le p'tit père, il a l'air bien content aussi !

Comment tu peu savoir ?
A oui tu as en a une aussi lol
C'est le pied!!!!!

tomtom a écrit:

ton pompiste te serre la main aujourd'hui, demain il te fait la bise


profite à fond, pas du pompiste, de ta C3

Voici donc la belle Mustang qui a voyagé avec la Corvette de Tomtom durant plus de deux mois !
Elle déchire. 4 points de suture au doigt après avoir passé le micro fibre sur l'arrête tranchante de la gouttière.
Au niveau de la carrosserie elle est vraiment exceptionnelle, pas une bigne, pas une trace, rien mis à part les micros rayures d'usages et en particulier sur les surfaces plane de l'auto.

Pas de jeu dans la direction et un très léger jeu dans la roue arrière gauche (je crois). Rien de méchant comparé à ce que j'avais sur ma Jag X-Type de 2004...

Le livreur m'a démarré l'auto du premier coup. Moi j'ai eu plus de mal... Quel bruit !
Mais quel bruit ! Mon voisin m'a assuré que tout s'est mis à trembler chez lui !

J'ai fait le tour du quartier, pas de bruit suspect sur le passage des dos d'âne. Les passages de boites ont l'air musclé. (4 vitesses manuelles).
Pas de bruit dans la transmission. Le seul bruit suspect c'est quand l'embrayage est relâché. J'ai une vibration au niveau de la tringlerie. Donc rien de méchant.

Côté électrique tout ce que j'ai testé fonctionne. J'ai pas encore trouvé les Fog-Light ni à quoi servaient tous les boutons mais ça s'annonce plutôt bien.

Côté à revoir, j'ai de la rouille perforante sur les deux longerons à l'arrière. Ca c'est chiant par contre et très clairement il y a eu tentative de masquer avec de la choucroute et du blaxon. Blaxon ou pas, quand ça sonne creux, ça sonne creux. Heureusement je n'ai rien trouvé d'autres et cela n'empêche pas l'auto de rouler, elle a fait plus de 5000km l'an dernier dans cette configuration. Il va quand même falloir que je renforce cette partie arrière.

Voilà ! Côté administratif, c'est un peu l'horreur il faut prendre un rendez-vous de 10 minutes pour dans deux semaines avec la préfecture pour simplement obtenir un ww. Mais j'ai du bol, pour 100€ la chance veut qu'une professionnel habiliter à fournir des plaques en ww habite juste à côté de chez moi ! Donc ce soir je devrai récupérer mon autorisation de rouler chez la dame !

Côté assurance, que conseillez-vous ? J'en ai vu deux, Rétro assurance et Tea Cerede.

Avec un peu de bol, je vais pouvoir partir au Mans avec !

Cool je suis comptant pour toi
En plus je penser à toi ce matin . Je me demander quand tu aller la recevoir.
Yessssssss
Le v8 us il y a rien de mieux moi jai déjà fait 400bornes
Dommage que esso ne font plus le ticket avec les points

L'huile du moteur est comme neuve. Pas noir du tout, même pas brune. Par contre j'ai pas réussi à dévisser le couvercle du liquide de frein et j'ai pas trouvé comment accéder au vase d'expansion. Comme on peut le voir ci-dessous, on voit deux durites reliées par un circlips blanc qui rentrent dans l'habitacle. A l'intérieur en mettant la main sous la boite à gant on sent que c'est chaud.
C'est très bizarre ce montage. A moins que ce ne soit juste les durites pour le chauffage auquel cas, point de vase d'expansion si ce n'est alors le radiateur lui-même. Vraiment étrange.

Windsteep a écrit:...
Côté assurance, que conseillez-vous ? J'en ai vu deux, Rétro assurance et Tea Cerede.
...

Bonjour,
J'ai assuré ma Corvette chez Mascotte assurances. 350€ par an, en tout risque (sauf bris de glace) assistance comprise.
Et j'ai testé déjà l'assistance puisque je suis tombé en panne à peine une semaine après. Et tout s'est bien passé, dépanneuse dans les 30 minutes, aucun soucis.
Je ne connais pas les assurances que tu cites, mais peut-être d'autres auront un avis.

Ta Mustang est très belle. Félicitations.

Phil.

assurance moi je prends chez Amv Classic
41€ tiers
150€ vol incendie
280 € de mémoire tous risque et jai rien trouver de mieux meme mon assureur pro n'a pas pu s'aligner

tomtom a écrit:assurance moi je prends chez Amv Classic
41€ tiers
150€ vol incendie
280 € de mémoire tous risque et jai rien trouver de mieux meme mon assureur pro n'a  pas pu s'aligner

AMV était à plus de 400 € en tout risques pour ma 'Vette. Pour ça que j'ai choisi Mascotte.
Pour les "classiques", même pas la peine d'en parler. Le mien ne fait pas dans les "anciennes", et donc une tout risque montait à 1100 € par an !!!

Faut demander des devis, c'est gratuit.

as tu fait expertiser ta voiture par un expert agréer par eux ?

Attention, AMV propose des prix extrêmement bas mais j'ai eu l'occasion de tester leur service sans être responsable, il y a des années c'est vrai. J'ai franchement été déçu. Ce sont des pinailleurs dés lors qu'il faut sortir de l'argent. On est à l'exacte opposé de la Maif qui certes sont chers mais qui remboursent sans poser de questions.

J'ai assuré ma Corvette chez Mascotte assurances. 350€ par an, en tout risque (sauf bris de glace) assistance comprise.

Je vais regarder. Merci pour ton retour.

Ta Mustang est très belle. Félicitations.

Merci.
J'ai l'intention de la rendre très fiable aussi.

Je ne sais plus qui disait, au Havre, que l'intérieur déchire.
Ben l'extérieur aussi... mais pour de vrai ! )

Elle sait se mériter la coquine !

Content que tu soit satisfait
Car avec toutes nos péripéties
C vrai qu'elles se sont méritée

jluc34 a écrit:as tu fait expertiser ta voiture  par un expert agréer par eux ?

Si c'est à moi que tu poses la question, la réponse est non. Par contre, j'ai déclaré moi même la valeur du véhicule, et je suppose que le montant de la prime est proportionnel au montant déclaré...

Je viens d'assurer la mienne pour un montant de 25K€ pour un coût annuel de 240€ TTC avec prise en charge et rapatriement du véhicule en cas de panne !

S'ils sont aussi bien que la fluidité de leur site je pense que c'est très bien !
Merci du tuyau !

Il me reste plus qu'à prévenir la Maaf que je ne donnerai pas suite !

Windsteep a écrit:L'huile du moteur est comme neuve. Pas noir du tout, même pas brune. Par contre j'ai pas réussi à dévisser le couvercle du liquide de frein et j'ai pas trouvé comment accéder au vase d'expansion. Comme on peut le voir ci-dessous, on voit deux durites reliées par un circlips blanc qui rentrent dans l'habitacle. A l'intérieur en mettant la main sous la boite à gant on sent que c'est chaud.
C'est très bizarre ce montage. A moins que ce ne soit juste les durites pour le chauffage auquel cas, point de vase d'expansion si ce n'est alors le radiateur lui-même. Vraiment étrange.

C'est quoi cette plaque sur le pare feu c'est un rajout ou c'est une illusion d optique ?

Windsteep a écrit:L'huile du moteur est comme neuve. Pas noir du tout, même pas brune. Par contre j'ai pas réussi à dévisser le couvercle du liquide de frein et j'ai pas trouvé comment accéder au vase d'expansion. Comme on peut le voir ci-dessous, on voit deux durites reliées par un circlips blanc qui rentrent dans l'habitacle. A l'intérieur en mettant la main sous la boite à gant on sent que c'est chaud.
C'est très bizarre ce montage. A moins que ce ne soit juste les durites pour le chauffage auquel cas, point de vase d'expansion si ce n'est alors le radiateur lui-même. Vraiment étrange.

Le base d'expansion n'est pas obligatoire sur une Mustang..

philb47 a écrit:

jluc34 a écrit:as tu fait expertiser ta voiture  par un expert agréer par eux ?

Si c'est à moi que tu poses la question, la réponse est non. Par contre, j'ai déclaré moi même la valeur du véhicule, et je suppose que le montant de la prime est proportionnel au montant déclaré...

Il faut une expertise si tu veux être convenablement remboursé. Une fois tous les deux ans. De plus si tu fais des frais dessus c'est prit en compte sans parler du fait que les anciennes prennent de la valeur..