C6 ZR1 2011 infos sur embrayage

Hello,

Je viens d'aller voir une C6 ZR1 de 2011 pour un ami qui désir acheter ce modèle.

Je me pose un question cette auto a 8000 km et déjà 2 embrayages de changés par GM en garantie, avec 2 propriétaires, je me pose des questions sur cette Corvette.

Quels sont les problèmes sur les ZR1 C6 ?

Aussi les 4 pneus ont été changés à 7500 km, la aussi je me pose des questions ?

Si vous avez des infos.

pas d'autre entretien, juste une vidange à 7500 km faite avec filtre .

Merci de votre retour

Peut être que du circuit ?????

Ou alors, beaucoup de circuit

Ce ne serait pas la ZR1 de LFG ????

ludo23 a écrit:Hello,

Je viens d'aller voir une C6 ZR1 de 2011 pour un ami qui désir acheter ce modèle.

Je me pose un question cette auto a 8000 km et déjà 2 embrayages de changés par GM en garantie, avec 2 propriétaires, je me pose des questions sur cette Corvette.

Quels sont les problèmes sur les ZR1 C6  ?

Aussi les 4 pneus ont été changés à 7500 km, la aussi je me pose des questions ?

Si vous avez des infos.

pas d'autre entretien, juste une vidange à 7500 km faite avec filtre .

Merci de votre retour

Circuit bien sur ! à moins qu'il prenne le périphérique tous les jours aux heures de pointe, ça use l'embrayage !

merci de votre retour, j'ai pensé aussi à l'usage circuit.

maintenant le 2éme propriétaires me dit qu'il utilise cette voiture en balade uniquement et roule un peu en ville.

une voiture qui a fait du circuit est un problème ou pas.

après l'usage de cette corvette pour mon ami c'est juste de la route et balade avec un peu de ville mais jamais de circuit.

2 embrayages en 8000 kilometres...pas besoin d'avoir des connaissances en mécanique pour comprendre que cette Vette a souffert sa race!

Pour ma part, j'éviterais sans aucune hésitation.

Ou simplement elle n'a pas 8000km mais plutôt 80000km:evil: car 8000km en 6 ans ca fait vraiment pas de masse , personnellement j'utilise ma z06 principalement sur circuit et l'embrayage a été fait à 65000km