Re: winilourson en Z06

par wesson Dim 23 Oct 2016 - 5:54

Bienvenue sur Passion A la tienne

par Dothy Dim 23 Oct 2016 - 10:37

Bienvenue

par aievonne Dim 23 Oct 2016 - 20:34

Bienvenu sur le fofo multiple

par Alan_996TT Dim 23 Oct 2016 - 20:39

winilourson a écrit:
ber04 a écrit:Bienvenue sur c'est celle que je lorgnais

Prem's!

Top !

Celle de Villennes ? La config est intéressante...

Salut les Vettistes

par kojak67 Dim 23 Oct 2016 - 20:52

Bienvenido,
Mazette
De plus en plus jeunes les proprio, ça change..
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

par winilourson Lun 24 Oct 2016 - 8:10

Faut profiter de la vie!

par vegas 31 Lun 24 Oct 2016 - 8:45

bienvenue sur le forum ..tu en veux plus encore tu es Z un pilote toi Salut les Vettistes

par kojak67 Lun 24 Oct 2016 - 12:31

Une Z grise, c rare, souvent, noire, rouge ou "yaune"...
Alors moi qui suit en gris aussi, je dis bravo
😎

par PILOULOU Lun 24 Oct 2016 - 16:21

Bie,venu sur Corvette Passion

....A ca c'est sur "YAUNE" ....est une marque déposée .... pour le cerveau ........ winilourson en Z06 - Page 2 839752

par Alainvette Lun 24 Oct 2016 - 19:27

bon maintenant que les prez sont faites, tu en ais ou de tes modifs !!! winilourson en Z06 - Page 2 839752

par winilourson Lun 24 Oct 2016 - 20:08

par edencars Mar 25 Oct 2016 - 7:07

Bienvenue sur:CP: très bon choix la "Z" , elle est déjà bien configurée, ne touche pas trop, pour atteindre ses limites, il en faut déjà. Quant au confort, même si elle te semble souple en roulant normalement, elle ne l'est plus du tout sur circuit , tient très bien et freine à la perfection, à condition d'avoir des plaquettes et le liquide de frein appropriés.
Félicitations multiple

par winilourson Mar 25 Oct 2016 - 7:39

par Alec Mar 25 Oct 2016 - 8:21

10 ans et 60 000 km affraid

en effet , ils sont nazes

par Alan_996TT Mar 25 Oct 2016 - 10:16

Alec a écrit:10 ans et 60 000 km en effet , ils sont nazes

Humour ou triste réalité ??

Je vais suivre de près l'évolution de cette Z...

par Alec Mar 25 Oct 2016 - 10:51

Là ce n'est pas de l'humour du tout......la question ne se pose même pas après 10 ans

par winilourson Mar 25 Oct 2016 - 10:58

par Alec Mar 25 Oct 2016 - 12:55

Les tiens ne sont plus tellement d'origine après 10 ans et 60 000km , commence déjà par remettre les mêmes .

par winilourson Mar 25 Oct 2016 - 13:05

par Alec Mar 25 Oct 2016 - 14:18

Bien d'accord avec toi , mettre des plus durs sans changer les barres stabilisatrices en même temps , je ne vois pas la nécessité , à moins de faire de la piste.
Mais mettre des Bilstein , pourquoi pas .
Sur la mienne qui n'est qu'une C5 j'ai viré les amortos d'origine dont un fuyait à 64 000km mis des Koni , et des barres stabilisatrices de C6 Z06 : un vrai kart.
Quand aux pneus ils ont viré avec les jantes , mis des jantes de C6 avec des Falken 454 . Que du plaisir sur sec ET humide party1

par winilourson Mar 25 Oct 2016 - 14:28

par winilourson Jeu 27 Oct 2016 - 10:24

par stephvette Jeu 27 Oct 2016 - 10:53

BIENVENUE

par waveguerilla Jeu 27 Oct 2016 - 14:15

winilourson a écrit:Finalement après avoir farfouillé sur des forums ricains, je ne pense pas que les bilstein soient meilleurs ni plus fermes que les Z06 d'origine.
Maintenant comment savoir si mes amortos sont vraiment à changer?

Au contrôle technique, il les testent.

par Alec Ven 28 Oct 2016 - 7:58

winilourson a écrit:Finalement après avoir farfouillé sur des forums ricains, je ne pense pas que les bilstein soient meilleurs ni plus fermes que les Z06 d'origine.
Maintenant comment savoir si mes amortos sont vraiment à changer?

Bien d'accord avec toi . Vu l'âge et le kilométrage , je ne pense pas que ce soit du luxe de les remplacer.
C'est aussi une pièce d'usure .

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