Wanted - C3 Convertible 69

Nanthiat a écrit:

Copieur...

mempôvrai

j'l'avais commandé avant toi :nutcrack:

c'est juste qu'il est arrivé qu'aujourd'hui

Maiiiiiis vouiiiii!!!!!

Nanthiat a écrit:Maiiiiiis vouiiiii!!!!!

JM83 a écrit:

edencars a écrit:Plus sérieusement ça aurait du être inscrit sur le rapport du CT en principe.
C'est lequel de numéro VIN qui n'est pas celui de la voiture, FFVE, TITLE? Et lequel est le bon?

Tu peux rencontrer des problèmes (essentiellement si revente), car le VIN de la carte grise doit correspondre à ton auto, après qui va le voir? Au contrôle technique tous les 5ans, mais c'est tout!

le title a un Z - incorrect
le 846A a un Z
le VIN a un S (normal pour les corvettes) (la voiture quoi...) - correct
le FFVE a un S

mais la CG va prendre l'info du title - mais je m'en suis rendu compte qu'après du coup je n'ai pas pu demander à la préfecture s'il pouvait prendre le bon VIN

j'ai effectivement le même soucis que toi !!

Un 2 à la place du Z normal pour les corvettesC3 .................. 1-2-8......
Et un 5 à la place S normal pour le chiffre avant le nombre de voitures produites !!! 5-421122....

J'ai pas fait attention lors de la vente ,il fallait comparé avec le n° du pare brise ou a gauche dans le moteur côté Mastarvac!! les n° étaient bien ceux de la Corvette de 1980 ,donc j'ai pas fait attention !! m'en suis apperçu quand j'ai fait la carte grise !! et celle de l'ancien proprio avait eu la même erreur mais en 1989 lors de son arrivée a Dunkerque dans le Nord !!! mais comme je la garde je m'en fou un peu beaucoup

JM83 a écrit:

edencars a écrit:Plus sérieusement ça aurait du être inscrit sur le rapport du CT en principe.
C'est lequel de numéro VIN qui n'est pas celui de la voiture, FFVE, TITLE? Et lequel est le bon?

Tu peux rencontrer des problèmes (essentiellement si revente), car le VIN de la carte grise doit correspondre à ton auto, après qui va le voir? Au contrôle technique tous les 5ans, mais c'est tout!

le title a un Z - incorrect
le 846A a un Z
le VIN a un S (normal pour les corvettes) (la voiture quoi...) - correct
le FFVE a un S

mais la CG va prendre l'info du title - mais je m'en suis rendu compte qu'après du coup je n'ai pas pu demander à la préfecture s'il pouvait prendre le bon VIN

Suite de l'histoire:

le CT est incorrect lui aussi Z au lieu de S alors que le technicien est sensé bien contrôler sur la voiture

Sinon la préfecture aurait pu prendre en compte "celui qui parle en dernier" c-à-d le CT (échange d'emails avec eux)

Au passage "une mention très bien pour la Préfecture de Toulon":
- ils sont plutôt rapides (pour une administration)
- réactifs: email envoyé sur leur portail hier soir réponse personnalisée et pertinente ce jour à 12:06
- compréhensifs et somme toute pragmatiques puisqu'ils auraient été d'accord pour prendre le VIN du CT et non celui du title (sauf qu'il est incorrect aussi)

Au final et après en avoir discuté avec Cédric (garage qui me l'a vendue/préparée) c'est pas bien grave - son conseil:
- rester comme ça (avec un Z)
- au prochain CT bien voir avec le Tech. de relever l'anomalie
- cela suffit à faire refaire la CG en préfecture (normalement sans surcoût ?? à vérifier le moment venu)
- plus facile à faire lorsqu'il s'agit d'une CG française déjà existante

Cédric me dit que des erreurs de ce type arrivent presque 1 fois sur 2 (faute de frappe, erreur, etc...) même dans l'automobile récente et il sait de quoi il parle vu qu'il a son garage (Concession Peugeot)

Donc sujet clos pour l'instant - on peut passer à autre chose

speedy2b a écrit:

J'ai pas fait attention lors de la vente ,il fallait comparé avec le n° du pare brise ou a gauche dans le moteur côté Mastarvac!! les n° étaient bien ceux de la Corvette de 1980 ,donc j'ai pas fait attention !! m'en suis apperçu quand j'ai fait la carte grise !! et celle de l'ancien proprio avait eu la même erreur mais en 1989 lors de son arrivée a Dunkerque dans le Nord !!! mais comme je la garde je m'en fou un peu beaucoup

Tu pourras faire rectifier lors du prochain CT si tu le souhaites

lis mon post précédent

JM83 a écrit:

speedy2b a écrit:

J'ai pas fait attention lors de la vente ,il fallait comparé avec le n° du pare brise ou a gauche dans le moteur côté Mastarvac!! les n° étaient bien ceux de la Corvette de 1980 ,donc j'ai pas fait attention !! m'en suis apperçu quand j'ai fait la carte grise !! et celle de l'ancien proprio avait eu la même erreur mais en 1989 lors de son arrivée a Dunkerque dans le Nord !!! mais comme je la garde je m'en fou un peu beaucoup

Tu pourras faire rectifier lors du prochain CT si tu le souhaites

lis mon post précédent

ok et merci donc je le ferais comme tu dis a mon prochain CT qui sera en DEC 2017 je vous tiendrais au courant a ce moment là et tant mieux si la CG est gratuite a faire refaire !!!!

J'en oubliais presque de donner des nouvelles ici:

CGC OK - la préfecture de Toulon a bien assuré.

Bon comme prévu le n° VIN est incorrecte - on verra ça au prochain contrôle technique pour refaire une CG

Nouvelles plaques commandées - j'attends ...........

Je me demande si je vais pas faire un deuxième jeu de plaques avec un état différent - maboule le gars??
du coup en fonction de mon humeur je change les plaques avant la sortie (elles sont vissées ...... mais chuuuuuut     )

Y'en a qui ont déjà fait ça aussi???

Ici il n'y a que des gens "normaux" donc nos plaques restenet en places..

Il est complètement fada !!...

loule_du13 a écrit:Il est complètement fada !!...

Vas y JM
Mets du double face , ça sera plus rapide

C'est ça!!!

attention avec les plaques d'immat vissées , un mec qui vient bosser dans l'immeuble ou je travaille s'est fait aligné la semaine dernière car plaque arrière vissée sur son kangoo .

je ne sais plus si c'est 90 ou 135 roros de prunes plus 2 jours pour revenir avec la plaque rivetée .

de plus le gendarme a controlé si il y avait inscrit TPPS en bas a droite de laplaque d'immat .


je suis mal avec ma plaque aux dimensions italiennes ( 27,5 x 7,5 ) collée sur mon pare choc !!!

marsou a écrit:attention avec les plaques d'immat vissées , un mec ......
 

J'avais dit chuuuuuut !!!

D'ailleurs toutes les C3 ont des plaques vissées ...................... vous confirmez les C3 ????

En même temps, désolé, mais le sytème de fixation en place sur les vettes c'est des vis... On va quand même pas faire des trous ?

Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

Au fait je t'ai pas dit mais empêchement de dernière minute ..........

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

C'est sur que vue comme tu conduit, tu dois avoir un accès VIP chez eux

loule_du13 a écrit:En même temps, désolé, mais le sytème de fixation en place sur les vettes c'est des vis... On va quand même pas faire des trous ?

Ouais !!!

et ça marche super bien

JM83 a écrit:

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

Au fait je t'ai pas dit mais empêchement de dernière minute ..........

Naaaaaaaaaaaaaan !!

Poisson d'Avril

loule_du13 a écrit:

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

C'est sur que vue comme tu conduit, tu dois avoir un accès VIP chez eux

T'imagines: 213 kmh au volant d'une C2 sur les routes de Régusse ........

c'est même passé dans le "Canard Enchaîné" ............



Vous appréciez le jeu de mots ...........subtil

loule_du13 a écrit:

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

C'est sur que vue comme tu conduit, tu dois avoir un accès VIP chez eux

J'avais un accès VIP à Tarascon mais pour d'autres raisons!!!

JM83 a écrit:

JM83 a écrit:

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

Au fait je t'ai pas dit mais empêchement de dernière minute ..........

Naaaaaaaaaaaaaan !!

Poisson d'Avril

Mince!!!

JM83 a écrit:

loule_du13 a écrit:

Nanthiat a écrit:Bon vu que tu débarque chez moua et que je connais bien la maréchaussée d'ici je vais m'occuper de ton cas....

C'est sur que vue comme tu conduit, tu dois avoir un accès VIP chez eux

T'imagines: 213 kmh au volant d'une C2 sur les routes de Régusse ........

c'est même passé dans le "Canard Enchaîné" ............



Vous appréciez le jeu de mots ...........subtil

J'y suis passé il y a quelques années, Cabu m'avait fait un dessein sympa..

Amusez vous bien les copaings...

Moi je range le garage chez mon grand-père pour y mettre la rino aujourd'hui, en plus ma banque me casse les c.... donc je dois y aller pour me fritter un peu...

Ben voilà t'achètes des voitures à tour de bras et après RDV à la banque

Demande à Nanthiat comment il fait .. ça a l'air de passer pour lui