Corvette malade chez Docteur Victor

bonjour a tous

bon souci avec la C6 qui n'a plus voulu démarrer pendant nos vacances, rapatriée de Bourgogne a Argenteuil. Bilan :  verrou de colonne de direction HS
Devis 950 € de verrou
Pffffffffff galère il fait beau et on ne peut pas en profiter

@+ pour d'autres nouvelles.

Lio

Titre remis en minuscules... On n'écrit pas en majuscules sur le Net... merci de relire les conditions d'utilisation du forum.

Et bon courage

Fontomas, ds ta présentation tu indiquais que ta vette etait garantie 12 mois ! le garage va prendre
en charge ?

Slt Lio ,
Désolé d apprendre ta mésaventure. Panne en vacances j ai connu ça cet été, c galère.
Cependant, tu as cette garantie qui prendra tres certainement en charge tes déboires, je te le souhaite.
Achetée en août, c'est rageant.
Bon courage et tiens nous au courant.
Question, pourquoi Docteur Victor???

Ca touche aussi les LS3 ?

Vous me faites rire avec vos garanties 12 mois ....

C'est pour cela que je pose la question Yann car je suis curieux de voir la réponse

Fanfan76 a écrit:Fontomas, ds ta présentation tu indiquais que ta vette etait garantie 12 mois ! le garage va prendre
en charge ?

je prie les dieux (je les mets au pluriel pour ne pas en vexer un au cas ou...) pour que cela soit pris en garantie oui car au bout de 1000 km après l'avoir achetée ca me fait un catback borla mais pas sur la vette mais là où je pense....

déjà le rapatriement d'Auxerre a été laborieux tout le monde se rejettait la balle.
Sinon vais mettre ca dans les mains de mon expert auto

Je vous tiendrais au courant.

kojak67 a écrit:Slt Lio ,
Désolé d apprendre ta mésaventure. Panne en vacances j ai connu ça cet été, c galère.
Cependant, tu as cette garantie qui prendra tres certainement en charge tes déboires, je te le souhaite.
Achetée en août, c'est rageant.
Bon courage et tiens nous au courant.
Question, pourquoi Docteur Victor???

Victor est le plus proche réparateur Corvette a Argenteuil recommandé par Chassay à Tours et puis c'est à 15 minutes de chez moi.
Il a bonne presse sur les forums
Sinon je devais la rapatrier a Tours chez eux ce qui était encore plus cher (pour info 750 € Auxerre Paris par plateau)
Mais on m'a dit qu'il y en avait un à Ballainvilliers au sud de Paris. Si c 'est le meme je crois qu'il était concessionnaire Hummer.

A+ Kojak

Yann a écrit:Vous me faites rire avec vos garanties 12 mois ....

Oui Yann mais bon je prefere ca à une moteur boite pont de 3 mois. Et puis comme je l'ai achetée au directeur de Peugeot Angers elle était fournie avec... donc pas le choix.

Fanfan76 a écrit:C'est pour cela que je pose la question Yann car je suis curieux de voir la réponse

toujours est il que le directeur de peugoet Angers qui me l'a vendue a fait le cheque de 750 € pour rapatrier la voiture sur Paris et monté le dossier pour Peugeot occasions du lion premium qui va reçu le bébé samedi.
Wait and see now guys ....

toy67 a écrit:Ca touche aussi les LS3 ?

oui 4 possibilités dans le cas du message reparer verrou colonne de direction et du non démarrage de la voiture
1. piles telecommandes usées et donc la voiture ne reconnait plus les telecommandes.
2 relais grillé qui incapacite la voiture en // avec l'alarme . ca arrivait sur les 1eres C6 puis GM a fait un rappel sur ces modeles et corrigé sur les plus récentes.
3. batterie faible
4. verrou de colonne vraiment HS comme dans mon cas et un fusible special HS aussi comme me l'a mentionné Victor. j'en saurais plus dans quelques jours sur ce fusible...

Bon, je pense que ton garage va tout prendre en charge , c cool
Le plus chiant c'est le désagrément.
Wait and see.

Je réagis à ce post de septembre dernier..... Les frais et conditions de dépannage des contrats d'assistance sont à examiner de très près. Je ne fais aucune publicité mais personnellement, mon contrat d'assistance me permet de choisir le lieu de rapatriement de mon véhicule en cas de panne ou d'accident avec un montant maximum de 1000 €. autant dire que je peux faire rapatrier mon véhicule où je le souhaite.... Cette assistance coûte 10 € par mois mais au moins, je suis tranquille.....

rapatriement pris en charge en septembre ouf...
bon c était bien le verrou de colonne qui foutait le souk, quelle saloperie !!!!
maintenant elle refait de beaux glouglous comme j'aime.
Et plus d'appréhension quand il faut appuyer sur le bouton start

Quel a été le remède ? Le

blackorsaire a écrit:Qu'elle a été le remède ? Le

il a fallu commander et changer ce fameux verrou qui refusait de faire démarrer la voiture.

Le pire c'est que GM a fourni un nouveau verrou tout neuf encore emballé .... mais déjà HS !

Victor a du en recommander un 2nd aux States. on a perdu 1 mois...

Je demandais pour savoir si c'était comme pour la C5 ! donc idem, même cause, même effet, cela risque de revenir Le

C est pas la.premiere mésaventure avec ces verrous de colonne .y en as qui en.ont eu pour 3000e de réparation
Verrou +colonne et meme un neuf il.peut claquer sans prevenir
Le.mieux c est de le shunter avec le.boitier by pass
Sinon c est d avoir toujours une batterie au.top sous cteck
Car si la batterie est faiblarde ca va tirer sur le moteur du verrou

stef33370 a écrit:C est pas la.premiere mésaventure avec ces verrous de colonne .y en as qui en.ont eu pour 3000e de réparation
Verrou +colonne  et meme un neuf il.peut claquer sans prevenir
Le.mieux c est de le shunter avec le.boitier by pass
Sinon c est d avoir toujours une batterie au.top sous cteck
Car si la batterie est faiblarde ca va tirer sur le moteur du verrou

oui tout a fait d'accord Victor m'a changé la batterie d'ailleurs.
Personnellement je ne savais pas qu'une batterie faible impactait la durée de vie du verrou de colonne merci pour l'info.