Evo de la C6 Z06 de Vince

Magnifique !
Perso j'aurais fais pareil pour les feux (origine Europe),mais le must c'est les feux U.S

Sinon,voiture agressive à souhait,surtout avec les jupes et splitter,bravo

Merci à vous pour vos compliments

Voici quelques autres photos, prises au rasso à Voiron dimanche dernier pour les baptêmes en sportives au profit de Diana et Linda.

Magnifique, arrête tu me donnes des remords

Belle voiture et belle photos

edencars a écrit:Magnifique, arrête tu me donnes des remords

Tu auras tout le plaisir de la revoir la prochaine fois qu'on se verra

En attendant, tu as une superbe C7 qui n'attends que d'être conduite !

D'ailleurs tu as pu enfin prendre place à son volant ?

Salut Vince,
Non pas encore conduite, à coté seulement.
La semaine prochaine, je vais pouvoir enfin la conduire

A très bientôt, alors!

Super !!

Vivement que tu me racontes tes premières impressions à son volant !

Hello les coupains,

Je vous partage un petit retour d’expérience.
Dimanche dernier, j’ai essayé la Porsche d’un ami et il a essayé ma Z06. Sa Porsche est une 996 turbo préparée pour le circuit et développe 530 ch (il a aussi une GT3 préparée avec laquelle il fait de la compétition).

J’ai commencé par essayer sa Porsche (en passager). On a fait quelques accélérations à bas régime, puis à haut régime et on a testé quelques reprises.
Mes impressions : sa Porsche semble pousser plus fort que ma Z à bas régime par contre dans les tours j’ai l’impression que ma Z pousse bien plus. Je trouve que les impressions en tant que passager sont toujours + violentes que lorsqu’on est conducteur.

On échange ensuite de voiture et il vient en passager dans ma Z06. On fait les mêmes tests d’accélérations.
Résultats => ses impressions sont formelles, la Z pousse légèrement + fort que sa Porsche en bas régime (et encore, la Z a une bride de couple de 25% en dessous de 3000 tours donc j’imagine même pas sans la bride).
Par contre, à haut régime, c’est un NO MATCH d’après lui, la Z pousse beaucoup + violemment que sa Porsche au-dessus de 4500 tours et les reprises sont impressionnantes.

Il avait déjà un bon a priori sur le châssis de la Z06 (même s’il n’était jamais monté dans l’une d’elle) mais là il a vraiment été bluffé par le moteur qui est hyper poussif, très violent et avec du couple tout le temps  

Il a aussi été très agréablement surpris par l’équipement de série (siège chauffant, gps/dvd, affichage tête haute, sono bose, etc) qui est très au-dessus de la concurrence.

Bref, il a été convaincu par la Z !

Vince tu en doutais, les performances de la Z sont comparables à une 997 GT3, n'oublie pas que la 996, c'est plutôt génération C5.
Quant aux performances de la Z, personnellement je suis toujours époustouflé, je me languis d'essayer une C7 Z06. Parce que la C7, que j'ai pu enfin un peu essayer aujourd'hui sur des petites routes sinueuses, elle est belle, très agréable, confortable, mieux finie etc... Mais elle est très loin des performances et du couple de la Z, là je reste sur ma faim!
Vivement la "Z"!!!

si tu veux je te trouve une C7 Z 06

Ho les Déglingos

forum qui n'en veut

Fdy 13 a écrit:si tu veux je te trouve une C7 Z 06

Chiche, attends une petite année et on envoie ça!

Rendez vous pris

En BVA8 avec une préférence pour le yaune, mais la Torch Red me plait bien

Il n'a pas dit qu'il faisait faire les feux en noir...

Vous êtes tous des grands malades
Mais que c'est bon de vous lire

edencars a écrit:Vince tu en doutais, les performances de la Z sont comparables à une 997 GT3, n'oublie pas que la 996, c'est plutôt génération C5.
Quant aux performances de la Z, personnellement je suis toujours époustouflé, je me languis d'essayer une C7 Z06. Parce que la C7, que j'ai pu enfin un peu essayer aujourd'hui sur des petites routes sinueuses, elle est belle, très agréable, confortable, mieux finie etc... Mais elle est très loin des performances et du couple de la Z, là je reste sur ma faim!
Vivement la "Z"!!!

J'en doutais pas vraiment, mais c'est vrai qu'on s'habitue vite aux bonnes choses. Et ces derniers temps, je me disais, "en fait la Z pousse peut être pas tant que ça..? "
Et le fait d'avoir essayé cette Porsche légèrement + puissante que ma Z m'a ramené à la réalité. La Z est clairement au dessus en terme de sensation d'accélération !
C'est bien de pouvoir comparer de temps en temps

Quelques photos de dimanche dernier

Très belles photos, merci Vince
pas a dire, c'est beau le  "yaune " 

Très belle