Nouveau en C6 LS3 Compétition (68)

Salut Bruno
Bienvenue
Belle présentation.
Avec l'echappement, tu as mis le doigt ou il fallait pas :colors:
Tu vas avoir autant de proposition que de pots existants, ce qui est sur c'est que cela transforme la voiture.
Perso j'ai choisi un BB fusion pour ses valves, c'est cher mais c'est super.
Le gros avantage, c'est de pouvoir se mettre en off sur l'autoroute et le soir en rentrant, sinon c'est tout le temps on.

Bienvenue

Moi je regarde chez akra pour ma ZR1 mais je ne pense pas que le prix soit le même.

Bienvenue sur le fofo

Bienvenue et félicitation !
Vient voir nôtre club d'Alsace (CCFE) y a que des gens sympas

Merci beaucoup à tous pour votre accueil et vos conseils
Maintenant effectivement ca l'air plutot complexe de choisir un pot
Bon le fusion effectivement il a l'air pas mal du tout maintenant 2500€ pour un pot.... Ca me fait un peu mal tout de même
Enfin en tout cas, je pense avoir dégrossi la chose grace a vous et ca sera du Borla ATAK ou du B&B Bullet (faute de Fusion...). Ma seule crainte est le "drone" possible du Bullet... J'ai tout lu, certains qui disait que ca allait tout à fait, d'autres qui trouvaient ca horrible bref les 2 extrêmes... Pratique pour choisir quoi
Y aurait pas une ame charitable alsacienne qui aurait ca de monté sur un des ces bolides?

Bonjour
De tête , le B&B Fusion était autour des 1800 € livré chez Whizz ,  envoie lui un mail  pour confirmer 


 sur sa page !

WHIZZ a écrit:

US IMPORT SPECIALIST vous propose donc 2 types d’offre : 

• Une offre « TRANQUILLITE  » qui permet au passionné d’indiquer précisément ses besoins en pièces. Je me charge de la partie achat, transport, import, dédouanement et livraison à l’adresse de votre choix. Je dispose de nombreux partenariats avec des marques ou revendeurs aux USA (B&B, Magnaflow, OZ, Cray wheels pour n’en citer que quelques uns), pour me permettre de vous proposer des tarifs attractifs. Echappements, jantes, pièces mécaniques, de carrosserie, je laisse libre court à votre imagination ainsi qu'à vos envies.

• Une offre « IMPORT » qui permet au passionné d’acheter ses pièces lui-même aux USA. Je me charge de la partie import, dédouanement et livraison à l’adresse de votre choix. Les tarifs dépendent de la nature, du poids, du volume, ainsi que du prix des pièces. N’hésitez pas à vous renseigner sur les tarifs de cette prestation.

Quelques exemples de tarifs pour illustrer mes propos concernant des demandes récurrentes sur des échappements:
• B&B 2-1/2 in en 4 sorties ovales pour C4 (L98, LT1, LT4) : 1320€
• B&B 3 in, 4 sorties ovales pour C4 LT1 : 1320€ 
• B&B 3 in, 4 sorties ovales pour C4 LT4 et ZR-1 : 1480€
• B&B fusion pour C4 LT1, LT4, ZR-1 : 1890€
• Magnaflow catback ref 16837 pour C4 LT/LT4 : 1099€
• Magnaflow catback ref 15658 pour C4 L98 : 1050€
• B&B bullets 4 sorties rondes pour C5 : 1090€
• B&B fusion pour C5 : 1890€
• Borla S-type 2 pour C5 : 1490€
• Magnaflow axle back 4 sorties rondes ref 16732 pour C5 : 1190€
• Borla S-type 2 pour C6 (hors Z06/ZR1) : 1490€ 
• B&B fusion pour C6 (hors Z06/ZR1) : 1890€
• B&B bullets 4 sorties rondes pour C6 (hors Z06/ZR1)  : 1240€
• B&B PRT pour C6 (hors Z06/ZR1) : 1390€
• B&B route66 pour C6 (hors Z06/ZR1) : 1280€

Ca c'était malheureusement à l'époque ou le $ était bas... Maintenant faut plutot compter 2400€, ce qui fait quasi 1000€ de plus qu'un Bullet... Ca commence à faire une ptite différence malheureusement

Et voila comme promis qqs photos de mon nouveau petit bolide...









L'échappement est finalement commandé, vu l'usage du véhicule je suis parti sur du B&B Bullet! Après tout un V8 faut que ca chante

Merci encore à tous pour vos conseils et avis

👍 la sœur de la mienne avant évo !

Une belle black comme moi.
les étriers en rouge, n'est-il pas ?

INDIEN a écrit:👍 la sœur de la mienne avant évo !

Et qu' est ce que tu as fait comme evo dessus?
C'est sur l'échappement est vraiment timide mais sinon à part rentrer dans du "lourd" (came, combinés filetés, gros freins,...) je dois dire que la titine de base est vraiment super sympa à mener

Félicitations belle vette

crazythrottle a écrit:

INDIEN a écrit:👍 la sœur de la mienne avant évo !

Et qu' est ce que tu as fait comme evo dessus?
C'est sur l'échappement est vraiment timide mais sinon à part rentrer dans du "lourd" (came, combinés filetés, gros freins,...) je dois dire que la titine de base est vraiment super sympa à mener

Voilà, mon ami, tout est là :

https://www.corvettepassion.com/t24199-l-evo-de-l-indien

YESSSSSSSS....... une BLACK de plus :batman: !!!!

Bienvenue à toi et ta belle C6

Belle entrée en matière . Veinard !

Bon ben finalement mon colis de chez B&B a eu de l'avance... Y a pas à dire c'est du super matos! Vraiment de très belle facture ce Bullet. Après je pense effectivement que niveau sonorité ca va dégager un peu...mes catalyseurs jouant maintenant le role de silencieux
Suite au prochain épisode, après montage

On est impatient de voir d'entendre ça !!!

Ca va être bruyant

Bonjour !!
Oui, quand j'entends ce que donnent les B&B fusion valves ouvertes, , ça va être un remake de " jour de tonnerre "  

fait nous une video avant / après   au moment de la mise a feu 

a plus

wesson a écrit:Ca va être bruyant

Oh , quel vilain mot , "musical" je dirais , pour avoir des Bullet sur ma C5 c'est que du bonheur !
PS il paraît que je suis un peu sourd.....
Je confirme les Billy Boat c'est du lourd !!

Effectivement ca va être du lourd je pense... Bon en même temps c'est ce que je cherchais. Ma Corvette est la voiture plaisir en daily mon 3.0 TDI Quattro sert tout le reste du temps
Par contre, je pensais à moyen terme monter des collecteurs Kooks avec cata sport mais quand je vois le B&B je pense que je peux oublier .... A moins de réveiller le 1/4 nord-est de la France...
Bref d'abord une petite admission et on verra ensuite...

Assez parler
On veut du gros son

Tiens tiens encore une Audi ....Allroad ? en daily

Et oui l'admission va de pair avec les sorties

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Sur la photo, à voir le silencieux tube, de l'extérieur cela va être du gros son agréable. Mais de l’intérieur, cela risque de ne pas être la même musique !