mes recherches......mon achat

Bonjour à tous,
Voila mon parcourt avant et après achat .
D'abord comme beaucoup d'entre nous rouler en américaine  fait partie d'un rêve d'enfant !
Après quelques mauvaises expériences et erreurs de jeunesse : mustang (belle carrosserie.......moteur out)
                                                                                      Buick skylark ( bon moteur......carrosserie pourrie)
Enfin les année passent,et après avoir roulé en ford capri III, l'envie d'une américaine me reprend !!!!
Recherches sur le net, dirigées vers pontiac firebird ou camaro de 67/68 ....hors de prix !!!
Puis visite en août 2014 à "l'american stars on wheels" à Anvers, là le flash , que c'est beau une corvette .
Retour sur le net, prise de renseignements, étude de marché, avis sur le forum des possesseurs de corvettes.
Ok c'est décidé pour moi et ma compagne ,si achat d'une américain...ce sera une corvette..et même plus ....une C3 !!!!
Cinq mois de recherches et nous nous décidons pour un week-end en allemagne ,14 mars 2015, chez "RD Classics"....juste pour voir!!!!!
Le samedi après avoir vu cette blanche avec intérieur rouge....wouahhh, un test puis signature contrat d'achat, nous voila propriétaire
d'une corvette.
Négociations avec le vendeur,qui nous fait le remplacement des joints portières + t-tops.
DEUX long mois d'attente, les joints sont en rupture de stock.
Le 22 mai nous revenons avec la voiture,un peu plus de 250 km jusque Bruxelles....quel pied!!!!!
Le 23 mai la corvette est déposée au "garage de la douane" pour mise en conformité et passage au CT.
Eric me rassure immédiatement la voiture est saine et est en état d'origine, de plus elle a été régulièrement entretenue....tout va bien.
Mais rebelote avec la commande des pièce US , c'est loin les USA !!!!!
Je récupère la corvette à la mi-août ; je vous prie de me croire depuis a chaque rayon de soleil je sort et profite de la corvette.
Avant que le mauvais temps nous oblige de la laisser au garage, enfin j'en profiterai alors pour bricoler et j'en profite pour lancer un appel pour la doc technique concernant un C3 de 1977.

Voila j'espère ne pas avoir été trop long....

A+ pour le suivis de mes travaux divers.

je vous souhaite , tout le bonheur du monde avec cette belle C3!!!

Bonjour à toi,
J'ai aussi longtemps bavé sur les photos de RD Classics pour finalement importer depuis les USA ma  C3 1978 Indy Pace Car neuve.
Tu peux déjà avoir quelques infos sur le lien ci-dessous, si ça peut t'aider.

https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archive/vehicle-information-kits/Corvette/1977-Chevrolet-Corvette.pdf

Whaou ! Le blanc faisait partie de mes choix couleur . Superbe !

Bonne route, Chris.

Superbe C3 on attends plein de photos

chrisf a écrit:Bonjour à tous,
Voila mon parcourt avant et après achat .
D'abord comme beaucoup d'entre nous rouler en américaine  fait partie d'un rêve d'enfant !
Après quelques mauvaises expériences et erreurs de jeunesse : mustang (belle carrosserie.......moteur out)
                                                                                      Buick skylark ( bon moteur......carrosserie pourrie)
Enfin les année passent,et après avoir roulé en ford capri III, l'envie d'une américaine me reprend !!!!
Recherches sur le net, dirigées vers pontiac firebird ou camaro de 67/68 ....hors de prix !!!
Puis visite en août 2014 à "l'american stars on wheels" à Anvers, là le flash , que c'est beau une corvette .
Retour sur le net, prise de renseignements, étude de marché, avis sur le forum des possesseurs de corvettes.
Ok c'est décidé pour moi et ma compagne ,si achat d'une américain...ce sera une corvette..et même plus ....une C3 !!!!
Cinq mois de recherches et nous nous décidons pour un week-end en allemagne ,14 mars 2015, chez "RD Classics"....juste pour voir!!!!!
Le samedi après avoir vu cette blanche avec intérieur rouge....wouahhh, un test puis signature contrat d'achat, nous voila propriétaire
d'une corvette.
Négociations avec le vendeur,qui nous fait le remplacement des joints portières + t-tops.
DEUX long mois d'attente, les joints sont en rupture de stock.
Le 22 mai nous revenons avec la voiture,un peu plus de 250 km jusque Bruxelles....quel pied!!!!!

Le 23 mai la corvette est déposée au "garage de la douane" pour mise en conformité et passage au CT.
Eric me rassure immédiatement la voiture est saine et est en état d'origine, de plus elle a été régulièrement entretenue....tout va bien.
Mais rebelote avec la commande des pièce US , c'est loin les USA !!!!!
Je récupère la corvette à la mi-août ; je vous prie de me croire depuis a chaque rayon de soleil je sort et profite de la corvette.
Avant que le mauvais temps nous oblige de la laisser au garage, enfin j'en profiterai alors pour bricoler et j'en profite pour lancer un appel pour la doc technique concernant un C3 de 1977.

Voila j'espère ne pas avoir été trop long....

A+ pour le suivis de mes travaux divers.

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t'as été un peu long, mais ça ira on va faire avec


BAROUF

C'est vrai, on peut remercier Chris pour son récit détaillé. Toujours très sympa de lire ça.
Bonne route.

Oui merci, on attends les photos...

Photos de ta belle C3 blanche

Vive la Belgique ! ... Nos voisins préférés grand amateur de voitures américaines
Bravo pour ton achat. Le garage de la Douane ? ... C'est pas à Néchin ?
A côté de la frontière Franco-Belge ?

Félicitation pour ton acquisition. Et profite en un max...
Là, je regarde par la fenêtre et je me dis: « tu ne dois certainement rouler avec pour le moment... »
Je suis comme toi, hormis que je n’ai vraiment pas souvent de temps pour y aller...

Nous attendons des photos de ta belle blanche !
Au plaisir

Il pleut en Belgique ? Alors, c'est comme en Bretagne !!!

Kub a écrit:Vive la Belgique ! ... Nos voisins préférés grand amateur de voitures américaines
Bravo pour ton achat. Le garage de la Douane ? ... C'est pas à Néchin ?
A côté de la frontière Franco-Belge ?

Exacte c'est bien à Néchin.....Eric le patron est un gars super gentil et essaye toujours de trouver une solution à ton problème.