Ca y est la C5 est là

Merci philip je vais essayer çà.

Ca marche ,merci Philip ,c'est super ce forum on en apprend tous les jours

1 coup la porte conducteur
2 coups celle du passager
3 , le coffre

Super

Allez ...... Bon courage. Au moins, tu peux rouler avec maintenant

Oui merci ENZO55 normalement tout fonctionne, j'aime bien tes prises d'air AR ,c'est du vrai ,mais faut découper la carrosserie en tout cas celles là font super.

Bonjour Bern . Si j'ai bien compris C'est en faisant que quelques kms avec qu'elle perdait presque 1bar?Donc tu as fait réparer 2 jantes,dont une fissurée....C'est çà,? il m'a pourtant semblé lire sur le fofo qu'il y avait des réparateurs en France?
Et comment as tu diagnostiqué la fissure?
Christian

Bonjour Christian,
C'est pas une mais 2 jantes fissurées surement à cause du changement de pneu en non run flat  avant le contrôle technique, l'AR droit c'est déclarée un peu plus tard.
Alors j'ai démonté la roue et inspecté le pneu de A à z , impec ,j'ai pris le produit vitre et aspergé de tous les cotés pour trouver les bulles ,j'ai fait démonter le pneu et la fissure était bien visible.



Comme j'ai indiqué plus haut, les boites Françaises que j'ai recherchées,( je n'ai pas fait tout internet) mais les principales pub sont toutes des dépots.

Ok ,merci pour l'analyse,,oui en effet j'ai vu qu'en changeant les miens le "démonteur" avait toutes les peines du monde à enlever les rf.

Christian

Une photo du retour elle est toute neuve

Superbe...

L'a pas intérêt à se louper le monteur de pneus !!!

OUI,toute neuve,et à quel prix?Et le temps qu'il te les ont gardées est dans les normes?
Te pose ces questions car il est possible que j'y passe,,perds souvent 2/300gr par pneus.
Christian

Nanthia, Comme toi j'ai attendu 1 mois pour 1 roue