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Message par didouille67 Lun 2 Juil 2007 - 13:07

Salut,


Je suis actuellement à la recherche d'une C4.
Je suis en cours de négociation pour une C4 L98 de 1989 avec 100 000 Kms, la voiture tire trés légèrement à droite et plus embêtant, la première de la boite auto ne rentre pas, sinon rien à redire.
Le gars en demande 15000, après discution il est prêt à me la vendre pour 13000, mais voila j'y connais rien en corvette et je me demande si c'est une bonne occasion ou s'il y a mieux.
Elle est marron interrieur gris c'est un model Targa.

Merci d'avance pour vos conseils.
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Message par Leshark81 Lun 2 Juil 2007 - 13:35

J'ai vendu mon cab 90 sans aucun défaut technique pour 14500€.
Le parrallélisme c'est rien sauf si elle a tapé.
La boite c'est peut-être simplement un pb de commande.
En conduite normale, on ne se sert pratiquement pas de la 1ére.
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Message par didouille67 Lun 2 Juil 2007 - 18:04

Un cab pour 14500 de 90 cela me fait penser que 13000 pour un model Targa de 89 c'est un peu cher ?
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Message par musclor Lun 2 Juil 2007 - 18:25

http://www.v-8.fr/chevrolet---/01702.html
Et ça?????
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Message par ZD Lun 2 Juil 2007 - 19:21

faut aimer les kit carrosserie sur les corvettes
moi ça donne des maux d'estomac
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Message par didouille67 Mar 3 Juil 2007 - 2:32

Et ça quoi ?
Elle pas mal mais c'est encore plus cher, c'est un model 87 pour 12000 je pense que le 89 est une meilleure affaire pour quasi le même prix ?
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Message par santiago Mar 3 Juil 2007 - 8:22

Salut didouille !
Si le gars demande 12000, il la lachera à 10 000 ...Wink
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Message par mop Mar 3 Juil 2007 - 8:38

santiago a écrit:Salut didouille !
Si le gars demande 12000, il la lachera à 10 000 ...Wink

Voir moins cheers en lui disant que son kit carrosserie est tout pourrit Laughing !!!
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Message par musclor Mar 3 Juil 2007 - 17:32

http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=10300
Prend celle là vite!!!!!!
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Message par WHIZZ Mar 3 Juil 2007 - 21:17

musclor a écrit:http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=10300
Prend celle là vite!!!!!!

Attention, à n'envisager que si le mec a passé la RTI avec succès, et donc qu'il a la carte grise française, car dans l'annonce il dit que la vette est immatriculée aux US, et en bas de l'annonce il écrit "homologation française complete incluse". A vérifier sinon willy
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Message par didouille67 Mer 4 Juil 2007 - 2:10

C'est compliqué tout ça !!!
Je vais voir s'il est prêt à me lâcher la C4 de 89 pour 11500,12000, j'me lance.
Salut les Vettistes
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Message par rené Mer 4 Juil 2007 - 6:30

quand on achete une corvette on achete tout sauf un prix ...
il ne faut pas croire qu'un 89 est une meilleure affaire qu'une 87 sous pretexte qu'elles sont au meme prix .....

il y a beaucoup de chose de TRES mauvaise qualité sur une corvette donc il faut vraiment inspecter beaucoup de chose pour se rendre compte du cout final de la voiture ...

car mis a part les jantes 17 pouces sur la 89 et un moteur legerment plus puissant ( et d'ailleurs tu ne verra pas la difference avec une 87 ....) ....pas bezef de differences....
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Message par rené Mer 4 Juil 2007 - 6:33

Leshark81 a écrit:
La boite c'est peut-être simplement un pb de commande.

oui peut etre ...
mais peut etre pas ...et une bva ça coute cher ....


ça veut dire quoi : " la premiere ne rentre pas "
tu ne peux pas mettre le selecteur sur 1 ou alors la voiturre demarre en 2eme ( sur D ou Od)?
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Message par didouille67 Mer 4 Juil 2007 - 11:27

J'arrive pas à la mettre sur 1.
C'est sur qu'un model 87 peut être une aussi bonne affaire qu'un model 89, mais je trouve l'interieur de la 89 bien plus acceuillant (Forme arrondie).
La c'est une histoire de gout !!!
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Message par Invité Mer 4 Juil 2007 - 11:38

Moi j'attendrais quelques mois pour prendre un LT1, mais ca n'engage que moi. Le L98 est un bon moteur. Mais je prefere apres 1993. Tableau de bord, et bumper plus modernes dans leurs design
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Message par rené Mer 4 Juil 2007 - 11:53

didouille67 a écrit:J'arrive pas à la mettre sur 1.
C'est sur qu'un model 87 peut être une aussi bonne affaire qu'un model 89, mais je trouve l'interieur de la 89 bien plus acceuillant (Forme arrondie).
La c'est une histoire de gout !!!

oui alors c'est sans doute un probleme de selecteur mal monté ou tordu.
dans le doute fait en sorte que le proprio actuel le fasse reparer pour etre sur ( et en plus cela permettra de faire une vidange)....


pour l'interieur 87,89 c'ets juste la forme des mousses de sieges qui change .le tableau de bord est le meme ..
apres evidemment les gouts et les couleurs ...
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Message par VetteSpeed Mer 4 Juil 2007 - 12:31

quand on achete une corvette on achete tout sauf un prix ...
il ne faut pas croire qu'un 89 est une meilleure affaire qu'une 87 sous pretexte qu'elles sont au meme prix .....

il y a beaucoup de chose de TRES mauvaise qualité sur une corvette donc il faut vraiment inspecter beaucoup de chose pour se rendre compte du cout final de la voiture ...

car mis a part les jantes 17 pouces sur la 89 et un moteur legerment plus puissant ( et d'ailleurs tu ne verra pas la difference avec une 87 ....) ....pas bezef de differences....

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Message par didouille67 Mer 4 Juil 2007 - 17:51

Le tableau de bord est différent aussi, non ?
C'est sur qu'une LT1 serait encore mieux, mais faut voir !!!
Faut trouver la perle rare.
Le pb avec ce genre de voiture c'est que les proprios en veulent toujours bien plus que la valeur réelle, et il est hors de question que je me fasse "couillonné" même si j'en rêve depuis quelques années.
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Message par Invité Mer 4 Juil 2007 - 17:55

didouille67 a écrit:
Le pb avec ce genre de voiture c'est que les proprios en veulent toujours bien plus que la valeur réelle, et il est hors de question que je me fasse "couillonné" même si j'en rêve depuis quelques années.

Ne le prends pas mal, MAIS, tu vendrais pas ta voiture le plus chere ue tu peux toi??? Quand tu sais que celle tu vas acheter apres ca sera pareil... Achat de corvette (urgent) 28550
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Message par Invité Mer 4 Juil 2007 - 18:02

Regarde plutot dans top car http://www.topscars.com/ Il y a une LT1 dans l'herault. 17M€...

OU du coté de l'allemagne mobile.de LT1
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Message par rené Mer 4 Juil 2007 - 18:15

didouille67 a écrit:Le tableau de bord est différent aussi, non ?
C'est sur qu'une LT1 serait encore mieux, mais faut voir !!!
Faut trouver la perle rare.
Le pb avec ce genre de voiture c'est que les proprios en veulent toujours bien plus que la valeur réelle, et il est hors de question que je me fasse "couillonné" même si j'en rêve depuis quelques années.

le tableau de bord est exactement le meme en 87 et 89. c'est en 90 que le tableau de bord change.
vu ton budget ...une LT1 à 12000 euros ...bonjour les frais a prevoir .....
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Message par Invité Jeu 5 Juil 2007 - 7:39

regarde par là aussi :

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Message par didouille67 Jeu 5 Juil 2007 - 7:45

Mon budget est de 15000 euros, le seul hic, c'est que je ne voudrais pas me ruiner en assurance en achetant une vette trop résente.
Pour ce qui est de vendre son véhicule plus cher, personnellement j'ai toujours était plus que correct et je n'ai jamais vendu plus cher que le prix d'achat, après c'est une question de mentalité !!!
Il ne s'agit pas d'un véhicule rare et quand je lis C4 de 87 pour 15000 euros franchement c'est un peu exagere non ?
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Message par Invité Jeu 5 Juil 2007 - 7:50

didouille67 a écrit:Mon budget est de 15000 euros, le seul hic, c'est que je ne voudrais pas me ruiner en assurance en achetant une vette trop résente.
Pour ce qui est de vendre son véhicule plus cher, personnellement j'ai toujours était plus que correct et je n'ai jamais vendu plus cher que le prix d'achat, après c'est une question de mentalité !!!
Il ne s'agit pas d'un véhicule rare et quand je lis C4 de 87 pour 15000 euros franchement c'est un peu exagere non ?


Oui il y en a qui exagere... d'autres on fait des restaurations, des modifications interressantes. C'est a toi de jugé. Mais pas de généralités sur la revente des corvettes. Normalement ici il n'y a pas de spéculateurs...
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