Courir en GT Classic sur une C4 ( C5 ) ??? Pourquoi pas !!!

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Message par gilbert831 Jeu 30 Juil 2015 - 17:55

Bonjour à toutes et tous

Ma venue sur ce forum est bassement intéressée !!!! En effet, mon parcours automobiliste "passion" est plutôt orienté "circuit" et plus particulièrement "Course".
Un peu d'histoire ancienne me concernant....
1975/76, du Rallye avec les belles de l'époque: Kadet GTE, Alpine 1600S et Capri 2600RS. Puis un grand break pour assoir sa vie familiale et professionnelle avec quelques belles sportives.........Ritmo Abarth........BMW M3..........NSX et enfin, l'horizon qui se dégage et la passion du Rallye s'étant émoussée, ,c'est vers le circuit que je m'oriente avec pas moins de 3 modéles de Porsche 944 turbo plus ou moins préparées en évoluant au sein du  club Porsche Motorsport . Les sorties y sont bien cadrées et les circuits intéressants ( Paul Ricard, Magny-Cours, Spa , Barcelone etc...) et on évolue au milieu de vraies autos de course . Je me décide en 2012 à franchir un cap et je jette mon dévolu sur une 996 GT3 phase2 ( 380cv) que je vais upgrader en RS pour encore mieux en profiter. Un déclic en fin 2013 ou j'entends parler du trophée "GT Classic"; courses réservées aux GT des années 80/90. La GT3 est vite vendue au profit d'une 944 turbo Cup Trophée ( une des 35 de l'année 1988) et je démarre ma première saison de vraies courses en 2014. Une saison en dents de scie avec une rupture du moteur à Spa mais avec à l'arrivée la 1ére place de ma catégorie en fin de saison!!!! Pas satisfait de la fiabilité de l'auto,je la revends en fin de saison et je rapatrie d'Angleterre une Marcos Mantis GTO ( une des 3 que l'usine a construite sur la base de la Challenge) . Et c'est  avec cette monture que je participe cette saison au Championnat de France historique des circuit , toujours en GT Classic.
Et c'est cette auto , propulsée par un V8 Ford de 5L ( un 4,6 réalésé) qui m'a donné l'envie de lorgner du côté de chez vous !!!! En effet, mon mécano, basé à LOMME et qui travaille beaucoup sur l'Américaine me titille pour franchir le pas et prendre une Véte.
Pour moi, l'intérêt sera d'avoir moins de logistique a trimballer car la Marcos est une vraie auto de course avec air jack, réservoir aviation, et nécessite bouteille d'air, bidon de remplissage, etc... bref, plus rien à voir avec ma 944 Cup.
On part donc en recherche sur une C5 modéle 97 à 2001 donc pas de C5R ni de Z06 qui ne sont pas éligibles en GT Classic ou sur une C4 moins onéreuse.
Et je suis tout à fait preneur d'infos si vous avez dans votre entourage un modéle déjà préparé si possible ou une adresse aux US ou on pourra prospecter.

Pour le moment on a ça aux US ( une C4)
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Un petit florilége de mes anciennes
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Et  la 944 Cup avec laquelle j'ai fait la saison 2014 en GT Classic
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Et pour finir, la Marcos Mantis GTO avec laquelle je cours cette saison ( et qui est en vente....)
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Et j'ai déjà le "Chevrolet" pour tracter .......
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Dernière édition par gilbert831 le Ven 31 Juil 2015 - 14:13, édité 1 fois
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Message par Plat Jeu 30 Juil 2015 - 18:47

J'ai suivi tes aventures en 944 et avec la Marcos.

Si tu fais pareil avec la Corvette, ils vont se régaler ici.
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Message par Nanthiat Jeu 30 Juil 2015 - 20:40

Bienvenue ici.... Un Varois en plus... Very Happy
Très intéressé par ce sujet... J'aimerais bien un jour mettre un pied dans la course.. Un tout petit pied...
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Message par Yann Jeu 30 Juil 2015 - 20:45

Un pied palmé pour Nanthiat...
En tous cas belle, tres belle présentation et j'espère qu'on sera spectateur de tes exploits sur la piste. Salut les Vettistes
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Message par Leshark81 Jeu 30 Juil 2015 - 20:51

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par Nanthiat Jeu 30 Juil 2015 - 20:53

Yann a écrit:Un pied palmé pour Nanthiat...
En tous cas belle, tres belle présentation et j'espère qu'on sera spectateur de tes exploits sur la piste. Salut les Vettistes

Tsssss!!!! Courir en GT Classic sur une C4 ( C5 ) ??? Pourquoi pas !!! 28550 Courir en GT Classic sur une C4 ( C5 ) ??? Pourquoi pas !!! 28550

Very Happy
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Message par Colibricol Ven 31 Juil 2015 - 7:45

Merci pour ta présentation, et tu viens de mettre du rêve dans ma journée...
Bienvenue dans cette manne d’informations passionnées et passionnante.

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Message par Fdy 13 Ven 31 Juil 2015 - 7:54

Bienvenue sur le forum
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Message par Guéna Ven 31 Juil 2015 - 8:00

Bienvenue Gilbert831 Salut les Vettistes
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Message par Ricou31 Ven 31 Juil 2015 - 8:17

Bienvenue. party1
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Message par papounet Ven 31 Juil 2015 - 9:43

Bonjour et bienvenue
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Message par Alec Ven 31 Juil 2015 - 10:17

Bienvenue ici , je crois que tu vas trouver ton bonheur avec une C5 multiple reste à trouver la bonne base
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Message par Fanfan76 Ven 31 Juil 2015 - 10:24

Bienvenue à toi Gilbert multiple merci pour ton récit et présentation de tes autos Salut les Vettistes
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Message par Baloo07 Ven 31 Juil 2015 - 10:52

Bienvenue à toi Gilbert !! Salut les Vettistes

ca, c'est de la presentation .... au moins, on sait à qui on parle !! party1 party1
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Message par PsyKovette67 Ven 31 Juil 2015 - 11:30

Bienvenue !
Sacré parcours,et belles machines thumleft
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Message par xl74 Ven 31 Juil 2015 - 11:40

Bienvenue, quel expérience !!! vivement les modifs sur une C5 !!! Salut les Vettistes
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Message par gilbert831 Ven 31 Juil 2015 - 14:11

Merci pour votre accueil trés chaleureux.
Je pense modifier mon titre par " C4". En effet, Fred, le mécano des américaines vient d'arriver chez moi pour une petite semaine de vacances au bord de la piscine et déjà, on a embrayé sur le sujet et il vient de me confirmer mes doutes: La C5 est beaucoup plus chère a optimiser et encore plus chère prête à courir aux US. Donc, fort de ça, on va redescendre d'un cran et rester sur la C4. Et d'ailleurs, la bleue citée plus haut est en cours de rapatriement pour son garage !! Un de ses amis et client ( qui a déjà une Camaro en préparation) vient de l'acheter et elle arrivera au Havre dans un petit mois.
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Message par christophe33 Ven 31 Juil 2015 - 15:04

bievenue à toi en tout cas, pas mal la gs
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Message par david Ven 31 Juil 2015 - 15:31

Bienvenue a toi et ta futur C4,vivement les photos.
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Message par pep Ven 31 Juil 2015 - 16:46

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Message par gilbert831 Ven 31 Juil 2015 - 18:00

En attendant, si vous voulez voir le GT Classic en action ( et les autres....) RdV sur Nogaro

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Un petit aperçu l'an dernier de concurrents du Gt Classic 2014
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Message par Dothy Ven 31 Juil 2015 - 19:13

Bienvenue à toi !!!! multiple
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Message par Nanthiat Ven 31 Juil 2015 - 20:24

Top merci pour le partage!!! willy willy
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Message par Serge87 Mar 4 Aoû 2015 - 14:20

Bienvenu !

Ca doit donner des courses sympa, ce Historic Tour, vu les modeles participants.
Vous faites escale au circuit du Val de Vienne dans l'annee ?
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Message par Invité Mar 4 Aoû 2015 - 20:59

salut, très belle présentation. Merci de nous vendre du "reve". Vas tu tourner sur des "petits" circuits comme Alès, ou alors Ledenon, le Luc ?
Combien coute une marco mantis approximativement ?
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