Nouveau passione en attente de vos lumieres!!

Je voudrais remercier toutes les personnes que j'ai rencontré ce jour au Sunday pour:

la passion commune des autos!
les conseils !
les adresses!
les nouvelles amitiés!
la bonne ambiance générale!
les sonorités des V8!
l'envie de recommencer ce genre de manifestations!
le departement de l'Aube representé avec pas moins de cinq voitures!
ET
AVOIR REVU MON PROF DE MATHS POSSESSEUR D'1 BELLE C3 ORANGE!!!!

Je n'ai donc pas hésité à prendre ma cotisation au club!

briceattitude a écrit:Je voudrais remercier toutes les personnes que j'ai rencontré ce jour au Sunday pour:

la passion commune des autos!
les conseils !
les adresses!
les nouvelles amitiés!
la bonne ambiance générale!
les sonorités des V8!
l'envie de recommencer ce genre de manifestations!
le departement de l'Aube representé avec pas moins de cinq voitures!
ET
AVOIR REVU MON PROF DE MATHS POSSESSEUR D'1 BELLE C3 ORANGE!!!!

Bienvenue au Club multiple

tu a rencontré qui du forum ?

Moi j'ai bien vu une C4 cab LT1 blanche, mais pas vue de Briceattitude....

J ai rencontré dans l'ordre: l'organisateur de l' evenement, ensuite notre president,Eric l'administrateur en C6 bleu,un autre eric possesseur d'une C4 LT4 noire, un possesseur d'une L98 teinte"Aston Martin" ....

Voila je n'ai pas chaumé!!!

Bon je fais un peu la poussière de mon post de présentation à mon arrivéé sur le forum au club depuis 2007

Cela a commencé par de réponses précisesà toutes mes questions sur ce forum et une atmosphère autour de la Corvette qui m'a rassué et incité à franchier le cap de mon 1er achat après une période disons compliqué pour moi....

Le commencement:


Et tout c'est enchainé très vite ensuite...... des sorties, des rencontres, des sorties,des copains, des sorties, des amis,des sorties, des gueuletons,des sorties, des voyages etc....

ET puis les années ont passé et la remplacante est arrivée:




Et là c'est reparti de plus belle, sorties , amis ,circuit etc etc...

Et la belle est parti en Novembre dernier
Tout ça pour dire qu'elle me manque et que je prépare mon comeback sous quelques semaines ( quelques détails financiers à régler)

Oui mais quoi reprendre quand votre tirelire ne vous permet d'en acheter plusieurs !!!
Mon cerveau est en ébulition depuis peu car l'hésitation et les opportunités me font changer d'avis régulièrement

Une C6 BM6 Z51 pour son efficacité ultime ( mais encore cher pour moi), une C5 Z06 racée à souhait ( à ma portée mais rare) ou l'exclusivité d'une Corvette de ma génnération et ses lignes identifiables au premier coup d'oeil.......
UNE C4 ZR1 à partir de 1991

Suite au prochain épisode mes amis.............

La photo de ma C4 a buggé ??

Bon, tu as les ennuis des gens riches : l'embarras du choix! qu'importe, du moment que c'est une Corvette, ce sera toujours et forcément bien : bonne chasse et débrouille toi pour être là au National : 3 jours!

Je vois que tu es parti pour 400 chevaux

Tu n'aurais pas dû vendre ta C5 si vite... à peine le temps de te voir avec !
Il y a une Z rouge à vendre, les C4 sont plus rares....

J'aimais bien cette C4 dans cette combinaison de couleur. Le choix est parfois difficile ! mais lance toi dans ce qui te fait le plus plaisir. On a qu'une vie ! Au plaisir de vous revoir tous les deux

Je vous tiens au courant de mes recherches les amis.
Richard une fois la Vette en ma possession riche ne sera pas le terme adéquate , je vais pouvoir en vendre un paquet de Volvo pour la payer !!!!

moi je dirais une C4ZR1

je t'ai toujours connu en C4 et ca me faisait drole de te voir en C5, un bon retour aux sources avec une bete de circuit, voilà de quoi raviver nos "duels" à Dijon

Je connaît une C4 ZR-1 qui t'irait comme un gant !!!

Immatriculée en France ou au Lux ?

Je ne suis pas un grand fan de C4, à part la Z et la GS mais entre une C5 et une C4 ZR-1, il n'y a pas d'hésitation )à avoir : C4 ZR-1 ! seulement mon avis

Le choix est difficile!

La C4 pour la ligne et son poste de pilotage, la C5 Z06 pour son moteur "made in usa" !!! Oui je sais je t'aide pas trop là!!

P.S: ton T-shirt fait des ravages auprès de mes amis...Va falloir monter une usine de fabrication!

briceattitude a écrit:Je vous tiens au courant de mes recherches les amis.
Richard une fois la Vette en ma possession riche ne sera pas le terme adéquate , je vais pouvoir en vendre un paquet de Volvo pour la payer !!!!

Ca se vend Volvo? lol

Z......pour le mythe et la rareté
C4ZR1 ou C5Z06, tu es un passionné comme il se doit

atomic silver a écrit:Z......pour le mythe et la rareté
C4ZR1 ou C5Z06, tu es un passionné comme il se doit

il a eu de bons profs

atomic silver a écrit:Z......pour le mythe et la rareté
C4ZR1 ou C5Z06, tu es un passionné comme il se doit

Fais nous une C5ZR1, ca sera encore plus exclusif

une C4 avec un 4 cylindres turbo volvo !!!!!

Leshark81 a écrit:Immatriculée en France ou au Lux ?

Tu penses à la même que moi on dirait

Il y a un engouement pour la ZR-1 depuis quelques temps , je pense que beaucoup, comme moi d'ailleurs redécouvrent le potentiel énorme pour l'époque et même encore à ce jour si on compare avec une C5. C'est bestial