C3 Dark Green Metallic 1979

ah oui c'est effectivement presque une collector
tu dis presque noir, mais j'imagine qu'en plein soleil avec les reflets metalisés vert, elle doit être vraiment belle !
tu l'as ou ce détail nb couleur avec le combo ? parce que sur ce site, tu as le total de la couleur mais pas par combo ext/int.
http://corvettec3.ca/colors.htm#1979_Options
http://corvettec3.ca/colors.htm#1979_Options

Ici
http://www.vettefacts.com/C3/1979.aspx

FRED51 a écrit:Quelques clichés fait hier par une photographe présente sur le rasso de Reims Gueux apres la petite ballade dans le vignoble !!!

De bien jolies photos Fred, merci à la météo de ce dimanche...
Si j'avais su je me serrai bien joint à vous.

J'ai pensé t'en parlé Pat , ces rassos sont sympa une fois par mois environ sur la region

FRED51 a écrit:Ici    
http://www.vettefacts.com/C3/1979.aspx

Merci sympa le site. Par contre une erreur s'est glissée dans le tableau des moteurs , ils ont mis L48 à la place de L82. ;-)
Ca m'a permis de voir que la mienne a été construite à 451 exempl. avec l'intérieur dark blue cloth !

J'apprécie beaucoup la photo vue de dessus!! au stand. On a l'impression qu'elle est taillé pour le circuit la C3.

Quand tu dis 907 exemplaires dans cette configuration Non il y en a moins.
Car int. vert pouvais être aussi commandé avec un ext. blanc, gris ou beige.
Donc on ne peux pas savoir a combien il y a eu d'exemplaires dans ta config.

jeremie a écrit:Quand tu dis 907 exemplaires dans cette configuration Non il y en a moins.
Car int. vert pouvais être aussi commandé avec un ext. blanc, gris ou beige.
Donc on ne peux pas savoir a combien il y a eu d'exemplaires dans ta config.

Tout à fait Jeremie
J'avais pas bien lu le tableau des configs possibles !!

Bravo Fred elle est superbe

ber04 a écrit:Bravo Fred elle est superbe

Merci Bernard

jeremie a écrit:J'apprécie beaucoup la photo vue de dessus!! au stand. On a l'impression qu'elle est taillé pour le circuit la C3.

Merci Jeremie

Petit roulage cet aprem T Top deposés

Moi aussi je suis allé rouler cet après-midi par 30°, mais j'ai gardé les ttops (j'avais pas prévu la casquette) et j'ai mis la clim
Ça marche pas mal du tout !

Que du bonheur de rouler dans cette caisse

Cool

Petit rafraichissement des poignées sur les trappes de rangement AR , la peinture etait ecaillée
Décapage

Mise en appret

Peinture

Remontage

Nikel Fred , ça  leur redonne un petit coup de neuf ,il faut parfois peut de chose pour changer un look 

Ce sont les détails qui font là différences..

titus50 a écrit:Nikel Fred , ça  leur redonne un petit coup de neuf ,il faut parfois peut de chose pour changer un look 

Merci Michel
C'est vrai que pour une Vette de moins de 20 K€ et verte , je m'en sors bien

Nanthiat a écrit:Ce sont les détails qui font là différences..

Ouais

Aujourd'hui c'etait le tour des coques de poignée de portes interieur qui avaient un peu vieilli ,,, un peu de ponçage et de masquage comme il faut et hop  !!!!

Cet aprem ,, Remplacement des bavettes sur les triangles superieurs de suspension AV
Le caoutchouc etait tout craquelé et cassant    



Ponçage , degraissage et remise en peinture ,



Si cela interresse quelqu'un , j'ai fait un gabarit des bavettes , elles sont symetriques G et D    

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Et puis nettoyage du vase d'expansion
J'ai passé un chiffon qui a fait office de goupillon pour nettoyer le tube dans le bas du vase ;;;



Pour le reste ,j'ai mis une chaine en acier dans le vase avec de l'eau + savon ,, bien remuer et c'est revenu propre !!

Salut Fred
Nikel , beau boulot !! comme dit  plus haut, au fil du temps,  de petits détails qui s'améliorent  finissent par faire un très bel ensemble , bravo !! 

a plus