Besoin de polisher / lustrer ma belle

Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'écrire dans la bonne section.
j'ai une superbe C3, mais je souhaite la rendre encore plus belle pour les beaux jours

Voici mes questions:
- puis-je faire un polish moi-même ?
si oui, comment? produit/ machine/ main ?
si non, connaissez-vous un endroit pour le faire ? le prix qu'il faut compter ?

- j'ai le pare-choc avant qui est à repeindre (la protection anti-gravier l'a ruiné...) - faut il le faire peindre avant le polish ou je peux le faire après?
connaissez vous un peintre ?

merci pour votre aide

Salut,

Clique

merci en plus ca date du 4/02    

merci mimi je suis ok pour les 3 dates

par contre concernant mon pare-choc as-tu un avis ?

j'en ai marre de laisser cette protection et je souhaite rouler sans

si tu dois repeindre, il faut le faire avant traitement.
pour peindre, il faut dégraisser et retirer toute trace de cire/contaminant sinon ça n'accroche pas.

Hello Vince,
merci,
mais je ne pense pas le faire moi même ...
je n'ai ni le matériel ni le savoir faire

Julien78 a écrit:Hello Vince,
merci,
mais je ne pense pas le faire moi même ...
je n'ai ni le matériel ni le savoir faire

Je viens de t'envoyer un MP

merci fred

Julien78 a écrit:Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'écrire dans la bonne section.
j'ai une superbe C3, mais je souhaite la rendre encore plus belle pour les beaux jours

Voici mes questions:
- puis-je faire un polish moi-même ?
si oui, comment? produit/ machine/ main ?
...
merci pour votre aide

Oui, il faut se retrousser les manches et investir en matériel et produits; c'est surtout le côté investissement qui rebute les apprentis detailers.

Il faut un NHP (nett haute pression) si possible avec eau chaude, dans ce dernier cas, il faut compter bien 1 200€
une foam lance adaptable au NHP
les produits specifiques gamme Pro. Hors le NHP, pour débuter, il faut compter environ 300/400€, polisher compris; prends une orbitale, aucun risque d'abîmer le vernis, prends une Meguiars ou un kstrel, Dashpro...

Il y a en thème carrosserie un post detailing où tu pourras t'inspirer ainsi que des forums où les gars , si j'ose dire, détaillent leur passion. Go, quick,

Julien,

Avant de repeindre on ne passe jamais un polish. Les anciens "polish"avec du silicone dans les substances actives et donc des réactions avec les peintures. Je n ai pas d info sur les nouveaux produits mais Si tu penses faire décaper la peinture aussi, ce n est pas trop grave mais si juste un matage c est parfois un véritable problème.

Bat

blackorsaire a écrit:

Julien78 a écrit:Bonjour,

Je ne suis pas sûr d'écrire dans la bonne section.
j'ai une superbe C3, mais je souhaite la rendre encore plus belle pour les beaux jours

Voici mes questions:
- puis-je faire un polish moi-même ?
si oui, comment? produit/ machine/ main ?
...
merci pour votre aide

Oui, il faut se retrousser les manches et investir en matériel et produits; c'est surtout le côté investissement qui rebute les apprentis detailers.

Il faut un NHP (nett haute pression) si possible avec eau chaude, dans ce dernier cas, il faut compter bien 1 200€
une foam lance adaptable au NHP
les produits specifiques gamme Pro. Hors le NHP, pour débuter, il faut compter environ 300/400€, polisher compris; prends une orbitale, aucun risque d'abîmer le vernis, prends une Meguiars ou un kstrel, Dashpro...

Il y a en thème carrosserie un post detailing où tu pourras t'inspirer ainsi que des forums où les gars , si j'ose dire, détaillent leur passion. Go, quick,

Effectivement j'ai moi même investis dans ce matos ( sauf nhp eau chaude) et c'est un plaisir de nettoyer ma vette maintenant.

Le NHP ca fait un lourd investissement pour un début... je verrai ca plus tard...

par contre, quand je recherche un polisher orbitale je trouve tous les prix de 40 € à xxx€

est ce qu'il y en a une à me conseiller en particulier ? bon rapport qualité prix?

Voila la mienne qui fonctionne très bien, achetée sur ce site.
http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing-machines/das-6-pro-dual-action-polisher/das-6-pro-dual-action-polisher/prod_673.html

merci

j'ai vu que sur certain site il dise qu'une disqueuse pourrait aussi faire l'affaire ? !! je suis étonné

Surtout pas!!!! Tu n'as pas de variateur de vitesse sur une meuleuse et tu as beaucoup moins de couple. Tu risque juste de cramer ta peinture.

ok je vais suivre tes conseils... la tienne me parait pas mal! je vais juste devoir apprendre a m'en servir et à choisir les produits

Va te promener là http://www.cosmetique-auto.com il y a énormément de chose intéressante a lire avant d'acheter n'importe quoi.

merci j'ai pas grand chose au taff ca tombe bien

Une meuleuse ? pourquoi pas une disqueuse ou une tronçonneuse aussi ! il faudrait réfléchir juste 2 sec les gars !!! ça ne coûte pas cher.

Le das est très bon aussi, après c'est une question de prise n main entre les appareils, les niveaux de vitesse. Les plateaux pour changer les pads sont les mêmes et il y en a de toutes les marques (éviter la marque Meguiars...) ! Cleanyourcar conseille par courriel, très bien !
Moi j'ai le Meguiars G220 V2 . Faut voir aussi le poids des appareils

Bonne réflexion "black", le poids de la lustreuse est important...je pensais aussi que plus c est lourd mieux ça irait. Je suis finalement passer sur du pneumatique léger, maniable, plus efficace et moins cher.

Une autre option est de faire un premier lustrage par un pro et ensuite à la main tous les ans refaire une lustrage léger d entretien à la main. Acheter pour un seul véhicule tous les produits et outils...je ne suis pas convaincu. Le faire à la main reste une solution, redonner à sa belle son brillant est une preuve d amour

E