construction d'une c3 pro-touring en 48h (vidéo live)

ahh ben merde j'ai loupé aussi!!! ils ne laissent pas un historique avec les "highlights" ? c'est con j'aurais bien jeté un oeuil ...

visiblement ils n'ont pas réussi à boucler dans les temps...
il reste un peu de taf et ça devrait reprendre cet aprem (vers 15h ou 16h ?)

Vince a écrit:visiblement ils n'ont pas réussi à boucler dans les temps...
il reste un peu de taf et ça devrait reprendre cet aprem (vers 15h ou 16h ?)

ouai c'est ce que j'ai cru comprendre en regardant ce matin vers 5h30.

le phares, c'est du "custom one-off" (du sur mesure quoi). pas de kit pour le moment.
à priori, il y a un phare à LEDs, mais de ce que j'ai compris, ça marche pas pour le moment (ils cherchaient la doc et il y a peut-être des trucs à modifier dans le faisceau).


ils ont réussi à démarrer le moteur (LS7 Lingenfelter 649ch !) 10mn avant l'heure, mais c'est pas fini. il leur reste quelques bugs à corriger et remonter les portes, les sièges et le capot. visiblement le faisceau n'est pas terminé (il reste pas mal de filoche apparente).
vu qu'ils ont réhaussé le tunnel de transmission pour monter la T56 magnum, la console d'origine ne passe plus. ils ont mis de la moquette pour le moment, mais ont dit qu'ils feraient une console sur mesure plus tard. pareil pour l'arceau, ça viendra plus tard (là, c'est jsute boulonné sur les ancrages de ceinture).

de mon côté, j'ai comme un doute sur la taille des roues... ils parlaient de mettre du 315/30x18 aux 4 coins, mais je ne vois pas comment ils vont faire vu qu'ils n'ont pas prévu d'extensions d'ailes !?

Vince a écrit:le phares, c'est du "custom one-off" (du sur mesure quoi). pas de kit pour le moment.
à priori, il y a un phare à LEDs, mais de ce que j'ai compris, ça marche pas pour le moment (ils cherchaient la doc et il y a peut-être des trucs à modifier dans le faisceau).


ils ont réussi à démarrer le moteur (LS7 Lingenfelter 649ch !) 10mn avant l'heure, mais c'est pas fini. il leur reste quelques bugs à corriger et remonter les portes, les sièges et le capot. visiblement le faisceau n'est pas terminé (il reste pas mal de filoche apparente).
vu qu'ils ont réhaussé le tunnel de transmission pour monter la T56 magnum, la console d'origine ne passe plus. ils ont mis de la moquette pour le moment, mais ont dit qu'ils feraient une console sur mesure plus tard. pareil pour l'arceau, ça viendra plus tard (là, c'est jsute boulonné sur les ancrages de ceinture).

de mon côté, j'ai comme un doute sur la taille des roues... ils parlaient de mettre du 315/30x18 aux 4 coins, mais je ne vois pas comment ils vont faire vu qu'ils n'ont pas prévu d'extensions d'ailes !?

J'ai vu le démarrage en replay tout à l'heure
difficile de suivre en live depuis le bureau dans l'après midi

sur les 315 aux quatre coins il y a eu une question sur le chat hier soir et ils semblaient dire qu'il y avait la place avec l'installation mais pas plus d'explication !!

Ça vient de redémarrer (10mn environ)
Beaucoup moins de monde autour de l'auto aujourd'hui

tanguy a écrit:Ils ont deja purgés les freins????? Car ça, ça m'intéresserais 😉

si ça peut te rassurer, ils sont en train de repurger car c'était pas terrible.

Effectivement il reste du taf et il y a beaucoup moins de monde pour bosser. Merci pour la purge ca me rassure mais sachant que ce sont des pros et qu'ils galerent, je me demande comment je vais faire pour y arriver

Les bumpers sont en carbone?
Ils revendent les pièces d'origine direct sur eBay?

les bumpers et les chrome trims sont des copies en fibres de verre de chez Custom Image Corvettes.

ils ont passé pas mal de temps à les ajuster/modifier (la bagnole a tapé et tout le masque avant est une repro aussi).
et finalement ils ont été peints en noir (je pensais qu'ils feraient un covering).

les pièces d'origine sont mises en vente sur ebay effectivement.

Vince a écrit:ils ont passé pas mal de temps à les ajuster/modifier (la bagnole a tapé et tout le masque avant est une repro aussi).
et finalement ils ont été peints en noir (je pensais qu'ils feraient un covering)

en fait, ils ont tenté le covering style alu brossé 3M
beau de prêt, ça faisait apprêt de loin et ils ont du coup fait une peinture noire...

Vince a écrit:les bumpers et les chrome trims sont des copies en fibres de verre de chez Custom Image Corvettes.

je les trouve beaux ces bumpers et j'aime bien cet ajustement très près de la carrosserie, ça me fait penser à certaines réalisations de Chip Foose

Ouais, plus grand monde autour du BB !!

Ils ont fini par couper le live.
C'est pas fini, mais ils sont bloqués... Ils ont dégagé un joint d'admission sur un retour de flape et n'ont pas trouvé de pièce de rechange avant demain...

Pour les roues, le boss de Ridetech a dit qu'ils feraient le nécessaire pour que ça passe (donc as gagné) et quelle roulerait la semaine-là prochaine avec les 315.
Pour moi il faut couper un peu le châssis pour que ça passe... Le châssis est plus large au niveau de l'ancrage des bras oscillants...
Pour l'avant, il va sûrement falloir limiter le débattement de la direction

Merci pour toutes ces précisions et aussi pour nous avoir informé de ce live car je ne pense que je l'aurais vu et franchement meme si je n'en ai pas vu beaucoup, c'était top.

alors la suite...

elle roule


une p'tite séance de mise au point sur banc samedi et quelques tours de piste (NCM Motorsports Park) aujourd'hui pour déverminer un peu...



pour ceux que ça intéresse, une petite pesée




les roues arrière ont quand même l'air de dépasser un poil des ailes et la caisse a l'air un peu haute.
ils ont intérêt à avoir prévu des ressorts durs et une grosse barre stab pour pas défoncer les ailes tout de suite...

Merci Vince

Elle a de la gueule quand même

c'est mieux pour mon cou.....

Je ne sais pas ce que ça vaut sur piste mais elle est vraiment magnifique.

Alec a écrit:

c'est mieux pour mon cou.....

j'ai fait un simple copier/coller de ce que j'ai trouvé. j'avais pas le temps pour la redresser et l'héberger ailleurs...
je suis pas à la retraite moi

Merci Vince

Pas grave Vince j'ai le temps , je le fais , un point c'est tout. C'est mieux , chacun son boulot , si je peux dire

Terrible