Prix C7 Z06 en Europe

pour moi j'espère acquérir cette c7 z06 dans les 5 ans a 6 ans et ce sera en manuel

OpyKanoba a écrit:Un x5 n'est pas une sportive, une corvette si...
Pour moi c'est clair, une voiture de tous les jours je préfère une bva mais pour une sportive, c'est boîte manuelle sans aucune hésitation

T'es sur de ce que t'avance !!!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-x5-m-2015-les-premieres-photos-5304383.html

pour avoir essayé cette boite sur une XF 550cv, c'est une tuerie ! Ca sera boite auto !!!

C5LS1 a écrit:

OpyKanoba a écrit:Un x5 n'est pas une sportive, une corvette si...
Pour moi c'est clair, une voiture de tous les jours je préfère une bva mais pour une sportive, c'est boîte manuelle sans aucune hésitation

T'es sur de ce que t'avance !!!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-x5-m-2015-les-premieres-photos-5304383.html

Une belle machine de guerre ´ 575Hp cela doit pousser meme si elle est lourde .
Moi je prends .

Renseignements pris aujourd'hui chez Chassay, commande possible depuis vendredi prix de base 102900€ hors options.
Uniquement disponible en BM pour l'instant, mise en fabrication avril 2015 pour réception au plus tôt fin Aout 2015 mais ça j'ai de l'expérience, ce sera fin 2015.
La BVA qui est bien une BVA arrivera en 2016 pas avant.
Option toit carbone 1900€, 3 packs sont disponibles et celui avec la lame carbone uniquement pour le circuit pas homologué car trop dangereux (pour les piétons je suppose).
Les deux packs homologués sont respectivement a 3500€ et 4500€.
Jantes origines grises avec option pour le noir ou le gris anthracite variant du simple au double 850€ le noir.
Les sièges sport sont comme sur la c7 en option.
Voilà, maintenant je me gratte la tète pour voir ce que je fais

C5LS1 a écrit:

OpyKanoba a écrit:Un x5 n'est pas une sportive, une corvette si...
Pour moi c'est clair, une voiture de tous les jours je préfère une bva mais pour une sportive, c'est boîte manuelle sans aucune hésitation

T'es sur de ce que t'avance !!!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-x5-m-2015-les-premieres-photos-5304383.html

Oui, je suis sur, un super tanker ca fait quelques milliers de chevaux mais c'est pas sportif pour autant.

OpyKanoba a écrit:Oui, je suis sur, un super tanker ca fait quelques milliers de chevaux mais c'est pas sportif pour autant.

Du même avis que toi.

Et au temps pour moi pour la BVA.

OpyKanoba a écrit:

C5LS1 a écrit:

OpyKanoba a écrit:Un x5 n'est pas une sportive, une corvette si...
Pour moi c'est clair, une voiture de tous les jours je préfère une bva mais pour une sportive, c'est boîte manuelle sans aucune hésitation

T'es sur de ce que t'avance !!!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-x5-m-2015-les-premieres-photos-5304383.html

Oui, je suis sur, un super tanker ca fait quelques milliers de chevaux mais c'est pas sportif pour autant.

C'est pas ma C7, je sais faire la différence avec mon X5, mais franchement j'en laisse beaucoup derrière et je sais de quoi je parle

C7 Z06. Pour 2015


http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/corvette-z06-2015.htm


Extraordinaire ......

Bonjour
Nouveau membre ayant signé chez CHASSAY le 24 décembre une C7 Z06
option BVA SIEGES COMPETITION DATA RECORDER TOIT TRANSLUCIDE JANTES NOIRES ET VELOCITY YELLOW pour la couleur
bon de commande signé le 24/12/2014 acompte 30 000 et livraison decembre 2015
pour 114 470 euros pour être précis
je fais 8 circuits par an minimum et la boite auto pour ce genre de monstre s'impose
lacher le volant dans la Dunlop au Mans a 200/220 pour rétrogader je le fais pas !!!
(j'ai une Camaro BVA 2012 et je prend 205 au mans à la Dunlop (merci lecture tête haute).
boite manuelle c'est pas possible pour un circuit..enfin c'est mon avis .
à Dijon je pense que la Z06 prendras 245/250 en bout de ligne droite (équivalent a une 458 spéciale)
Voilà plus qu'à attendre .....11 mois

Ah oui j'oubliais le prix de base au 01/12/2014 était de 102 975 et au 20 décembre il a déjà augmenté de 1000 euros .... soit pour moi au 24/12 103 975 € jolie augmentation en 20 jours c'est mieux que le livret A !!!! .
donc j'ai bien spécifié que je demandais un prix fixe celui du bon de commande Chassay m'a fait un courrier en ce sens et donc si augmentation devait arriver entre temps ils se debrouilleront ou je serai libre de renoncer et ils me rembourseront mon acompte e tj'irai aux states en chercher une ...
il va y en avoir très très peu en France donc comme ma CAMARO TRANSFORMER 2012(vendues à 24 exemplaire dans toute la France ° Ce qui est rare ne decotera pas voire ...augmenteras enfin on verra .

l'année va être longue !

Patiente!

Félicitations tu auras une caisse de folie capable d'atomiser n'importe qui en italienne ou en allemande

aievonne a écrit:Félicitations tu auras une caisse de folie capable d'atomiser n'importe qui en italienne ou en allemande

+1

eh ben il y en aura une autre en Haute Garonne, mais chutttttttttttttttttttt.

Il faut se dépêcher car suite à la décision de la BNS hier (je suis frontalier, merci merci merci 1000 fois) il va y avoir une correction sur le cours USD/EUR (une source informée table sur une parité euro / dollar dans quelques mois) le tarif des voitures importées de US risquent de prendre l’ascenseur.

CHRISTOPHE14 a écrit:Bonjour
Nouveau membre ayant signé chez CHASSAY le 24 décembre une  C7 Z06
option BVA  SIEGES COMPETITION  DATA RECORDER  TOIT TRANSLUCIDE  JANTES NOIRES  ET VELOCITY YELLOW pour la couleur
bon de commande signé le 24/12/2014 acompte 30 000 et livraison decembre 2015
pour 114 470 euros pour être précis
je fais  8 circuits par an minimum et la boite auto pour ce genre de monstre s'impose
lacher le volant dans la Dunlop au Mans a 200/220 pour rétrogader  je le fais pas !!!
(j'ai une Camaro  BVA  2012  et je prend 205  au mans à la Dunlop (merci lecture tête haute).
boite manuelle c'est pas possible pour un circuit..enfin c'est mon avis .
à Dijon je pense que la Z06 prendras 245/250 en bout de ligne droite (équivalent a une 458 spéciale)
Voilà  plus qu'à attendre .....11 mois

Félicitations !

Dommage tout de même de prendre une boite auto pour faire du circuit. ce n'est pas une boite méca robotisée...
De toutes façons dans le Dunlop on ne rétrograde pas faut garder les gaz ! C'est après que ça se passe...

yves31 a écrit:eh ben il y en aura une autre en Haute Garonne, mais chutttttttttttttttttttt.

NOIRE ??????????

Philippe, tu la prends noire ?
c'est Ricou qui veut savoir .

Déjà dispo en Allemagne chez Geiger à munich...

http://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=81083&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

vince.74 a écrit:Il faut se dépêcher car suite à la décision de la BNS hier (je suis frontalier, merci merci merci 1000 fois) il va y avoir une correction sur le cours USD/EUR (une source informée table sur une parité euro / dollar dans quelques mois) le tarif des voitures importées de US risquent de prendre l’ascenseur.  

Que veux-tu dire? Je ne vois pas le lien entre CHF et USD?

Il est vrai que le cours du dollar commence à faire peur, va-t-on tendre également vers la parité ?

ZeroSix a écrit:

Félicitations !

Dommage tout de même de prendre une boite auto pour faire du circuit. ce n'est pas une boite méca robotisée...
De toutes façons dans le Dunlop on ne rétrograde pas faut garder les gaz ! C'est après que ça se passe...

Les temps changent! Cette boîte est très rapide et les rapports semblent même plus courts que sur la version manuelle, pas surprenant donc que les perfs soient mêmes légèrement meilleures en bva.

santiago a écrit:Déjà dispo en Allemagne chez Geiger à munich...

http://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=81083&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

Ils sont trop fort nos Amis les Allemands , pas encore de C7 ZO6 sur Dubai a ma connaissance ....

yves31 a écrit:Philippe, tu la prends noire ?
c'est Ricou qui veut savoir .