Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17

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Message par Nanthiat le Sam 4 Oct 2014 - 17:16

FAB'S a écrit:Splendide. Magnifique, thumright thumright thumright

Sous ton avatar tu es passé "LS3" c'est un signe ça..... Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 839752 Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 839752
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Message par FAB'S le Sam 4 Oct 2014 - 17:27

oui comme c'est bizarre,vous avez dit bizarre. comme c'est bizarre,bon je vais boire l'apéro Louis Jouvet qui vient d'arriver.. Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 839752 Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 839752
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Message par papounet le Sam 4 Oct 2014 - 18:31

Bravo et félicitations
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Message par Papyboyington81 le Sam 4 Oct 2014 - 23:46

titanes31 a écrit:HS sorry,tu viens à LAUNAGUET demain ?

Non, j'y serais pour la der le 19.

J'ai vu ton mp, je réponds demain.

Fin du hs Embarassed
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Message par RicoC7 le Dim 5 Oct 2014 - 7:38

Re,

aller première impression de cette nouvelle C7 après 300 klm , qui pour moi est une première dans le petit monde V8 et plus particulièrement celui de la Corvette , et bien comment dire , ça ne s'explique pas ça ce vie , et quelle plaisir même si dans l'immédiat j'ai pas dépasser les 3000 tr/mn , enfin je vais essayer d'expliquer .

Le magique 6.2 next génération , qui en mode Track libère un son enivrant , la aussi j'ai visé juste à l'heure ou le downsizing fait sa percé , je ne parle pas de la BMV7 qui demande une bonne poigne , même si pour ma part j'ai pas eu de soucis pour trouver le verrouillage de toutes les vitesses y compris la 7 , levier court permet d'être dans l'ambiance , l'embrayage est un peut ferme le tout dans un esprit de pilotage ou justement cette voiture devrait en faire la part belle , enfin la vision que j'ai du pilotage . en fait la base du plaisir de cette voiture c'est son V8 qui reste une expérience unique , j'en suis déjà accro  Cool  Laughing

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désolé pour le shoot , mais c'était pour vérifier le 130 klm/h en 7 eme = 1600 tr/mn   affraid le tout dans un confort digne d'un SUV , merci la suspension magnétique Bilstein tout juste incroyable en mode Touring , le mode Track lui rigidifie l'ensemble ou un rond point devient un "ligne droite" quelle équilibre ,bref rien n'est usurpé au niveau des tests , super châssis cette nouvelle C7 , même si la aussi j'ai pas poussé la bête , mais les limites semblent vraiment élevées sur routes ouvertes , j'oubliais moteur neuf sur le retour j'ai fais un 8,8 litres au 100  , donc agréablement surpris car à l'usage sur route , je n'y irais pas plus vite qu'hier , mise à part quelles accélérations plaisir bien évidement , donc un "vieux bloc" à sensation avec juste ce qu'il faut de modernisme pour pourvoir rouler sans ce ruiner niveau carburant .


Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 SLtrmc


pour en revenir à cette concession , et bien pour moi ça été tout simplement parfait , on ne sais jamais .

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Sinon , pour remonter une chose qui nous à frapper avec ma femme tout à long de notre trajet , c'est le capitale sympathie de cette voiture , appel de phare , bras tendu avec pousse en l'air ( gars en Caterham) , même eu des jeunes sur le trottoir " super ta caisse " , bref jamais eu ce genre d'expérience assez déroutante , aussi déroutante que le gars avec son Scenic DCI qui me poussais au cul  lol!

Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 IuXX8e

Point important la garde au sol à évoluer par rapport à la C6 , j'avais fait quelques calculs par rapport à ma pente de garage et cassure pour y accéder , et bien RAS , jusqu'il me faut replier un rétro , car la bête et large , d'ailleurs je pensais que le fait de ne pas avoir de retros rabattables serait un handicape et bien non , car j'en laisse un pour le gabarit coté droit , ensuite ça rentre les doigt dans le nez .

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amis motards , la C7 est en bonne compagnie , bon le BMW est cacher , ça dénotait un peut Mr. Green .

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Aller il est temps de repartir , histoire que continuer à faire connaissance et prendre encore une dose de plaisir avant de reprendre le train train quotidien

@+
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Message par Stark 13 le Dim 5 Oct 2014 - 8:14

Rico...j'ai l'impression de vivre cette joie avec toi... multiple

Je suis émerveillé, et super content pour toi...toutes mes félicitations! party1 A la tienne
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Message par edger le Dim 5 Oct 2014 - 8:30

felicitation , le jaune je l'ai reserve a la C7 Z06 une couleur extra . multiple
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Message par Friendship 7 le Dim 5 Oct 2014 - 8:51

multiple multiple multiple
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Message par titus50 le Dim 5 Oct 2014 - 9:05

Salut Eric  Very Happy

Que dire ?  ton enthousiasme fait vraiment plaisir a  lire  car on y retrouve tous un lien avec " notre" 1 ere fois !!!

pour ce qui est du contact avec les gens ,  tu n'as encore rien vu , aux pompe a essence ,  ils  viennent te parler , prendre des photos ,  au  " cedez le passage " ,  ils s'arretent pour voir passer la  voiture etc etc  Cool


bref ,  la en plus  de se faire plaisir , on a le  " plaisir de faire plaisir "  aux gens !!!


elle n'est pas belle la vie ????


bonne route et """ au plaisir """ A la tienne

Michel
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Message par Nanthiat le Dim 5 Oct 2014 - 9:38

Top, merci pour le retour bien détaillé... Tu nous juste un peu trop envie!!!! pale


Wink
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Message par RICOU82 le Dim 5 Oct 2014 - 10:06

beautifull........jolie voiture, super couleur........et propriétaire heureux....c'est la magie du V8 ça !!!!!
encore félicitation pour cet achat qui te comblera ,j'en suis persuadé !!!!!!
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Message par Fdy 13 le Dim 5 Oct 2014 - 10:25

merci; Ona le sentiment de vivre avec toi ton rêve
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Message par IGOR 56 le Dim 5 Oct 2014 - 12:08

Super heureux pour toi. Bonne route et puis, cette couleur .... multiple
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Message par RicoC7 le Dim 5 Oct 2014 - 15:25

Merci à tous cheers Wink ,

bon déjà 527 bornes depuis hier 10H00 , ce qui me permet de pouvoir confirmer mes premières impression , magique cette voiture , avec encore une fois un confort à peine croyable pour ce genre de voitures en mode Touring , quand au mode sport ou track plaque la voiture avec des passages en grande courbe inavouable , bon c'est pas une surprise au vue des différents test , mais une fois au volant c'est autre chose .

Sinon le V8 et bien c'est simple ça roule en 4 ou 5 en ville à 1000 tr/mn , terriblement agréable , il y a le mode catapulte aussi   Laughing , ou j'ai "envoyer" 2 , 3 et 4 rapport à 3500 tr/mn pour l'instant et bien ça pousse , je ne parle pas du son , lui aussi magique.


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tiens la conso avec dans l'immédiat un 8,7 litres pour la meilleurs , globalement je suis à 10 litres , somme toute raisonnable vue les caractéristiques du moulin  cheers

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aller il est temps d'entretenir un peut , pour ceux qui me connaissent pas vous allez comprendre  Laughing

donc les jantes et poussières de freins après 500 bornes , c'est pas top , alors micro fibre , eau clair et c'est partie.

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les jantes c'est facile , mes les étriers et bien pas très compliqué non plus

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Ensuite j'utilise une cire carro , idéale pour avoir un beau brillante et protéger la peinture de cette jante forgée.

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et voilà , à l'image de mes motos , je porte un soin particulier sur ce sujet jantes , qui permet globalement de savoir comment est soigné la voiture

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mais c'est pas finie lol! , finie flan de pneu et intérieur des passages de roues , histoire de finir ce sujet dans les règles de l'art

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même combat pour les roues arrière ,encore plus simple à nettoyer , les 20 pouces ne sont pas étrangères à cette exercice .

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en parlant de roues , il y a les pneus , et les Michelin vont bien même comme ce matin avec 13° dans l'air ambiante  , ici les avant , et bien Made-In-USA , va comprendre  Laughing

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sinon la Vette est bien fabriquée au USA

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aller rendez-vous dans quelques temps , avec j'espère une petite vidéo .

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Message par Nanthiat le Dim 5 Oct 2014 - 15:30

Kouaaaaaaaaa affraid affraid pas de vidéo?? Mais de qui se moque-t-on ici, même pO une p'tite sur les vocalise de la "7"??? Pffff...


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Message par Fdy 13 le Dim 5 Oct 2014 - 16:23

Très belles photos. Montres nous un peu plus l'intérieur
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Message par dedehp le Dim 5 Oct 2014 - 16:47

heureux homme.......Pinaise mais quand est ce que je vais toucher l'euro millions?????
Elle est vraiment magnifique....... multiple
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Message par yves31 le Dim 5 Oct 2014 - 17:51

Eh ben le Rico il est 15 fois plus heureux que moi , et il n'a pas de problemes avec la boite 7 . N'oublie pas de te servir des 2 manettes derriere le volant, et tu verras ce que cela fait lorsque tu retrogrades.
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Message par RicoC7 le Dim 5 Oct 2014 - 18:28

Nanthiat a écrit:Kouaaaaaaaaa affraid affraid pas de vidéo?? Mais de qui se moque-t-on ici, même pO une p'tite sur les vocalise de la "7"??? Pffff...
Very Happy

Je voulais faire un truc sympa en roulant , mais j'ai prêté ma ventouse Gopro , donc ça sera pour la prochaine fois Wink .


Fdy 13 a écrit:Très belles photos. Montres nous un peu plus l'intérieur

Oui il faudra que je détail ce point , mais la aussi pas de suite , je suis en déplacement pendant 10 jours , en gros le week-end prochaine la C7 ne décollera pas du garage What the fuck ?!?

dedehp a écrit:heureux homme.......Pinaise mais quand est ce que je vais toucher l'euro millions?????
Elle est vraiment magnifique....... multiple

Oui heureux Cool


yves31 a écrit:Eh ben le Rico il est 15 fois plus heureux que moi , et il n'a pas de problemes avec la boite 7 . N'oublie pas de te servir des 2 manettes derriere le volant, et tu verras ce que cela fait lorsque tu retrogrades.

Oui très très heureux , car j'ai trouvé vraiment la voiture qui me correspond , ça patate , tiens la route grave , avec un son de folie , reste le coté virile que demande la bête pour être emmener , alors ça reste une voiture moderne , somme toute "facile" à emmener , mais niveau boite il faut être virile pour trouver le verrouillage , un fois assimiler c'est nikel et fait partie du plaisir , enfin pour moi , plaisir homme machine , c'est pour cela qu'il ne faut pas me parler de boite auto Mr.Red
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Message par RicoC7 le Lun 6 Oct 2014 - 6:45

Salut,

aller vue qu'elle va "dormir" un peut , et qu'un chargeur est livré avec ( option 100€ Laughing ) autant l'utiliser des le début , perso j'utilise la prise dédié dans le coffre , coffre fermé ( joint ok ) et voiture verrouillée .

installer sur le mur histoire d'avoir une lecture directe à tout moment , voilà tranquille comme sur tout mes autres engins motorisés équipés de la sorte .

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sinon une photo en contre jour que je trouve sympa

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Message par Guéna le Lun 6 Oct 2014 - 7:47

Félicitation Rico, Superbe party1
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Message par lionne le Lun 6 Oct 2014 - 8:03

RicoC7 a écrit:Salut,

aller vue qu'elle va "dormir" un peut , et qu'un chargeur est livré avec ( option 100€ Laughing ) autant l'utiliser des le début , perso j'utilise la prise dédié dans le coffre , coffre fermé ( joint ok ) et voiture verrouillée .

installer sur le mur histoire d'avoir une lecture directe à tout moment , voilà tranquille comme sur tout mes autres engins motorisés équipés de la sorte .

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sinon une photo en contre jour que je trouve sympa

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yeap!!super le C'TEEK!!euh 100 roros? la vache! Laughing
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Message par IGOR 56 le Lun 6 Oct 2014 - 8:03

Miam, miam ! magnifique, vraiment. Salut les Vettistes
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Message par Nanthiat le Lun 6 Oct 2014 - 8:06

Guéna a écrit:Félicitation Rico, Superbe party1

Tiens mOsieur est revenu de vacances???!!! Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 28550 Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 28550

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Message par lionne le Lun 6 Oct 2014 - 8:13

Nanthiat a écrit:
Guéna a écrit:Félicitation Rico, Superbe party1

Tiens mOsieur est revenu de vacances???!!! Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 28550 Rico en Corvette C7 Stingray Velocity yellow , News P17 - Page 5 28550

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